加強(qiáng)交通對(duì)接融入廣深港“半小時(shí)城市圈”
2016-01-21
原標(biāo)題：加強(qiáng)交通對(duì)接融入廣深港“半小時(shí)城市圈”
歲末年初，回望剛過(guò)去的“十二五”，惠州的產(chǎn)業(yè)、交通、民生等各個(gè)領(lǐng)域發(fā)生巨變。特別是交通領(lǐng)域的變化讓不少市民越來(lái)越感到出行無(wú)憂(yōu)。
兩年之前，廈深鐵路建成通車(chē)，惠州告別沒(méi)有高速鐵路的歷史，邁入“高鐵時(shí)代”；近一年前，平潭機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)復(fù)航，惠州告別有機(jī)場(chǎng)無(wú)民航的歲月，飛入“航空時(shí)代”。近期，莞惠城軌常平東至小金口段即將正式運(yùn)營(yíng)，惠州告別沒(méi)有城際軌道的年代，正駛向“城軌時(shí)代”。
展望“十三五”，惠州將建設(shè)包括贛深高鐵、廣汕鐵路、深惠城軌在內(nèi)的多個(gè)高鐵、城軌和高速公路等重大交通項(xiàng)目，海陸空大交通網(wǎng)絡(luò)呼之欲出。
連日來(lái)，《南方日?qǐng)?bào)·惠州觀(guān)察》重磅推出“回眸十二五展望十三五”系列報(bào)道的子系列“惠州交通大格局”，分別聚焦高速公路、機(jī)嘗城軌、高鐵等交通建設(shè)，引起讀者廣泛關(guān)注和熱議。
在20日舉行的市委全會(huì)上，多名與會(huì)人員重點(diǎn)關(guān)注惠州交通項(xiàng)目建設(shè)，認(rèn)為“經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通要先行”，建議完善交通網(wǎng)絡(luò)，特別是要加強(qiáng)與深圳、廣州等周邊發(fā)達(dá)地區(qū)的交通對(duì)接，助力惠州盡快融入廣深港“半小時(shí)城市圈”。
力爭(zhēng)“十三五”末軌道交通達(dá)500公里
市委書(shū)記陳奕威在作專(zhuān)題講話(huà)時(shí)表示，“十二五”期間惠州的基礎(chǔ)設(shè)施日臻完善，全市高速公路通車(chē)總里程587公里，廈深鐵路和莞惠城軌惠州段建成，惠州機(jī)場(chǎng)順利復(fù)航?！笆濉睍r(shí)期要把完善基礎(chǔ)設(shè)施作為主攻方向，著力打造“兩港三網(wǎng)”，完善惠州港基礎(chǔ)配套設(shè)施，推進(jìn)惠州機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程；加快高速公路網(wǎng)、軌道交通網(wǎng)和寬帶通信網(wǎng)建設(shè)，力爭(zhēng)“十三五”末全市高速公路總里程達(dá)1000公里，軌道交通總里程達(dá)500公里。
市長(zhǎng)麥教猛在參加分組討論時(shí)說(shuō)，惠州2013年進(jìn)入“高鐵時(shí)代”，2015年進(jìn)入“航空時(shí)代”，今年將進(jìn)入“城軌時(shí)代”。他表示，今年計(jì)劃開(kāi)建廣汕鐵路，建成通車(chē)后廣州天河?xùn)|到惠州大約只要半小時(shí)。同時(shí)，贛深鐵路也將連接惠州和深圳。此外，惠州將在地鐵方面和深圳對(duì)接。
破解瓶頸發(fā)力交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
市委常委、政法委書(shū)記李達(dá)文說(shuō)，“十二五”期間惠州在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)大跨越，擁有高鐵和航空。“惠州實(shí)現(xiàn)海陸空交通全部都擁有，這在全國(guó)是不多的。全國(guó)的城市同時(shí)有海陸空交通這種地理優(yōu)勢(shì)的，我們惠州算其中一個(gè)。
在第一組分組討論現(xiàn)場(chǎng)，副市長(zhǎng)鄧慶忠說(shuō)，項(xiàng)目建設(shè)是第一生產(chǎn)力，在發(fā)展中要將這項(xiàng)工作列為重中之重。過(guò)去5年，惠州的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得很大進(jìn)步，但是與人民群眾的需求相比還有差距，惠州要加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，特別是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，要抓好軌道和相關(guān)路網(wǎng)的建設(shè)。
交通等項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)常會(huì)遇到缺乏土地指標(biāo)等瓶頸。市國(guó)土局局長(zhǎng)曾慶全“支招”說(shuō)，大項(xiàng)目帶動(dòng)大發(fā)展，不要讓用地指標(biāo)成為項(xiàng)目建設(shè)的障礙，要做好相關(guān)申報(bào)材料，而且項(xiàng)目要建起來(lái)，不要讓項(xiàng)目的建設(shè)用地閑置起來(lái)，要盤(pán)活存量指標(biāo)。
補(bǔ)交通短板承接周邊發(fā)達(dá)城市輻射
在第四討論組中，與會(huì)人員對(duì)交通建設(shè)發(fā)展很關(guān)注。龍門(mén)縣委書(shū)記范志益說(shuō)，“十三五”期間，龍門(mén)縣發(fā)展面臨不少短板，尤其是交通瓶頸突出，面臨提升區(qū)位優(yōu)勢(shì)和發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力的壓力。
他表示，龍門(mén)將著力在“十三五”期間補(bǔ)交通之短，充分挖掘、牢牢把握珠三角一體化所帶來(lái)的巨大發(fā)展機(jī)遇，科學(xué)編制“十三五”龍門(mén)交通建設(shè)規(guī)劃，破解交通瓶頸，以加快5條高速公路規(guī)劃建設(shè)，以及省道、縣道升級(jí)改造等為重點(diǎn)，加快優(yōu)化龍門(mén)縣域交通網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化與縣外及縣各鎮(zhèn)間便捷、高效、安全的交通聯(lián)系，更好地承接好惠州，以及廣州等周邊發(fā)達(dá)城市的輻射。
仲愷高新區(qū)陳江街道黨工委書(shū)記劉勇輝說(shuō)，全面對(duì)標(biāo)深圳，惠州要做好高速公路和軌道交通等重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，積極與深圳、東莞對(duì)接，特別是跟發(fā)達(dá)地區(qū)的對(duì)接要下多點(diǎn)功夫。同時(shí)，在教育、環(huán)境衛(wèi)生等方面加大力度，提升對(duì)周邊城市的吸引力。
統(tǒng)籌：周歡采寫(xiě)：南方日?qǐng)?bào)記者周歡羅銳徐樂(lè)樂(lè)
