開往十三陵的地鐵
2016-01-21
戶力平
剛剛開通的地鐵昌平線(北段）是北京第一條通往遠(yuǎn)郊旅游區(qū)的地鐵，全長10.6公里，設(shè)有6座車站，且每一座車站名的由來多有趣聞與掌故。
南邵站位于昌平城區(qū)東約十里，元代以姓氏得名，稱“邵家莊”。明洪武四年（1371年）徐達(dá)練兵北平，并遣沙漠遺民屯田于北平府管內(nèi)之地，其所設(shè)昌平二十六屯中就有南邵屯。明隆慶《昌平州志》記為“南邵屯”，而清康熙《昌平州志》則記為“南哨屯”。崇禎十七年（1644年）三月，李自成率大軍自居庸關(guān)向北京進(jìn)發(fā)，沿途明軍屯里的官軍四散而逃，不久明朝滅亡，從此南邵屯被廢棄，清代稱“南邵村”、“南邵莊”，也稱“南哨屯”，民國時期稱“南邵莊”，解放后稱“南邵”。
北邵洼站位于昌平城區(qū)東約九里，明初設(shè)軍屯，稱“北邵屯”。明代中期形成聚落，仍稱“北邵屯”，清代稱“北邵洼”。民國及解放初期稱“北哨洼”，后復(fù)舊稱仍為“北邵洼”?！氨鄙弁荨敝Q因與“南邵”相對而得，意思相仿，該地恰在營區(qū)北面，因地勢較高而設(shè)哨所，故名“北哨屯”。因周邊地勢低洼，清代康熙年間形成大面積的葦塘，遂稱“北邵洼”。
昌平東關(guān)站位于昌平城區(qū)東部，歷史上的昌平城東關(guān)舊址大致在今天城區(qū)東環(huán)路和鼓樓東大街交界的十字路口處。明景泰元年（1450年），在天壽山（十三陵）之南筑城，稱永安城，為正方形，圍長六里，城墻四角設(shè)有箭樓，因城北倚山，未設(shè)北門，故只有東西南三個門，俱是重門券城，內(nèi)建城樓，外設(shè)箭樓，城墻高2.1丈。次年該城已初具規(guī)模，皇陵衛(wèi)所首先遷入城內(nèi)，之后又有昌平縣衙以及儒學(xué)倉庫等陸續(xù)遷入。各個城門均有明軍戍守，最初由勛臣鎮(zhèn)守，嘉靖二十八年（1549年）改由副總兵守御，之后改設(shè)守備。清康熙年間在三個門上設(shè)置門額，東門額為“奠安燕冀”。東門外被稱為“東關(guān)”。上世紀(jì)五十年代昌平古城遭到毀壞，城墻及墻上的建筑逐漸消失，而今已蕩然無存。
昌平站位于城區(qū)中心地帶的政府街。昌平既是北京市的一個行政區(qū)域的名稱，也是一個廣義的地名。西漢時在此設(shè)“昌平縣”，名稱來自漢代的“昌平侯”，為“昌盛平安”之意。據(jù)《昌平山水記》所記，漢齊悼惠王子卬以昌平侯立為王，縣名始見于此。由此說明“昌平”之名源自漢代貴族的封爵。另傳，昌平的由來還有一個美麗的傳說。據(jù)說昌平是后羿射日所在地。自從后羿射落了九個太陽之后，大地恢復(fù)了往日的生機(jī)。為了感謝后羿，堯讓族人將后羿射日的形象刻在后羿射日所站的山崗的巖石上，以供民眾敬仰。后來經(jīng)過甲骨文、象形文字時期、意寓加象形、倉頡造字等數(shù)千年的演變，這個后羿射日的形象就成為了現(xiàn)今的“昌平”兩個字?！安弊中卧从诼淙障喁B，“平”字形如箭上弓弦；其次“昌”字的一般釋意為昌盛、興旺等，而“平”字的一般釋意為平安、平定、和平等。
十三陵景區(qū)站位于昌平區(qū)北部，因臨近十三陵而得名。十三陵是明朝遷都北京后十三位皇帝陵墓的總稱。從明永樂七年（1409年）成祖朱棣卜定天壽山為“吉壤”后開始營建，直到崇禎十七年（1644年）清軍入關(guān)明王朝滅亡，歷時230多年，前后興建了長陵、獻(xiàn)陵、景陵、裕陵、茂陵、泰陵、康陵、永陵、昭陵、定陵、慶陵、德陵和思陵等十三座皇陵，也是歷代帝王陵墓建筑規(guī)模最大，至今全國保存最完好的皇陵?，F(xiàn)為全國重點文物保護(hù)單位，被列為世界文化遺產(chǎn)。
昌平西山口站位于昌平城區(qū)西北約十里，歷史上的西山口為明十三陵的十個山口之一，因所處的相對位置而得名。明代曾建有城垣、水門，并有重兵把守。今村址明代是昭陵園，專門生產(chǎn)供昭陵祭祀用的果品與蔬菜。明代滅亡后，園囿消失，清代形成村落時，是由楊宅、后營、前莊三個相對獨立的聚落組合而成，因村址臨近西山口，遂稱西山口村。村北曾有明代萬歷十八年（1590年）重建的古剎圓通寺，現(xiàn)僅存遺址。本文來源：北京日報
