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2020年江蘇快速鐵路將實(shí)現(xiàn)“市市通”

2016-01-21　

        昨日，江蘇省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組擴(kuò)大會(huì)議在南京召開(kāi)，會(huì)議總結(jié)了該省去年及“十二五”鐵路建設(shè)工作，并部署今年建設(shè)任務(wù)，上海鐵路領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀出席。

        會(huì)議披露，“十二五”時(shí)期江蘇“三縱四橫”的現(xiàn)代化鐵路規(guī)劃格局基本形成，鐵路建設(shè)實(shí)現(xiàn)歷史性突破。去年，經(jīng)過(guò)路地雙方的共同努力，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)、徐宿淮鹽鐵路全面開(kāi)工，滬通鐵路、連鹽鐵路、鄭徐客專、青連鐵路等在建工程按計(jì)劃推進(jìn)，寧安城際建成通車(chē)，寧啟鐵路完成復(fù)線電氣化改造，啟動(dòng)一批項(xiàng)目前期工作，全年完成鐵路建設(shè)投資285億元。

        會(huì)上指出，“十三五”仍是江蘇鐵路建設(shè)大發(fā)展時(shí)期，到2020年，其全省干線鐵路里程超過(guò)4000公里，時(shí)速200公里以上的快速鐵路里程超過(guò)3000公里，覆蓋所有省轄市。

        今年江蘇鐵路建設(shè)目標(biāo)，確保在建項(xiàng)目1000公里以上、新開(kāi)工項(xiàng)目500公里，完成鐵路建設(shè)投資360億元以上，江蘇省和鐵路部門(mén)將強(qiáng)化路地合作，有力有序推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

        作者：李茂君

        本文來(lái)源：解放網(wǎng)

        

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