濟(jì)青高速公路將擴(kuò)為八車道 連接城市新增濱州
2016-01-25
山東第一條高速公路--濟(jì)青高速建成20多年后,迎來(lái)大擴(kuò)建。由原來(lái)的雙向四車道,擴(kuò)建至雙向八車道,全線改擴(kuò)建的交互式立交涉及25處,新增7處。21日,大眾網(wǎng)記者從山東省發(fā)改委獲悉,現(xiàn)在的濟(jì)青高速公路連接濟(jì)南、淄博、濰坊、青島四市,擴(kuò)建后,將連接山東五市,新增濱州市。
擁堵經(jīng)常發(fā)生,濟(jì)青高速迫切需要改擴(kuò)建
濟(jì)青高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)青島至銀川線的重要路段,也是國(guó)家"五縱五橫"綜合運(yùn)輸大通道中青島至拉薩通道的重要組成部分,橫貫山東東西,被譽(yù)為山東的"黃金通道",是客貨最繁忙高速通道之一。濟(jì)青高速公路建于上世紀(jì)90年代初,是山東省第一條高速公路,全長(zhǎng)約318公里。全線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為計(jì)算行車速度120公里/小時(shí)。
山東省發(fā)改委相關(guān)工作人員介紹,濟(jì)青高速公路自通車以來(lái),隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和高速公路網(wǎng)的進(jìn)一步完善,交通量增長(zhǎng)迅速。據(jù)統(tǒng)計(jì),2002年至2014年濟(jì)青高速公路交通量年平均增長(zhǎng)約9.0%。濟(jì)青高速公路交通擁堵經(jīng)常發(fā)生,保暢通、保安全的壓力日益增大,已不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通發(fā)展需求,濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建是非常必要和迫切的。
濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程是山東老百姓普遍關(guān)心的一件大事。大眾網(wǎng)記者了解到,自2008年起開展了項(xiàng)目前期研究論證工作,由于制約因素多、社會(huì)影響大,方案決策一直比較慎重。2013年10月和2014年7月,邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)交通運(yùn)輸行業(yè)知名專家進(jìn)行了技術(shù)咨詢和座談;2014年6月省領(lǐng)導(dǎo)主持召開專題會(huì),討論研究濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建方案,確定了濟(jì)青高速公路擴(kuò)建總體方案。
濟(jì)青高速連接城市由4個(gè)增至5個(gè),新增濱州
近日,濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。該項(xiàng)目路線起自青島市朱家官莊,止于濟(jì)南市大橋路零點(diǎn)互通立交,全長(zhǎng)約309公里,采用雙向八車道,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí),總投資約308億元。
據(jù)了解,該路線起自青島市朱家官莊附近的新主線收費(fèi)站,接已改擴(kuò)建完成的青島至銀川國(guó)家高速公路西元莊至朱家官莊段,經(jīng)膠州北、高密北、濰坊市區(qū)北、昌樂(lè)北、青州北、臨淄北、周村北、鄒平南、章丘北,止于濟(jì)南市大橋路零點(diǎn)互通立交,接已建成的濟(jì)南至廣州國(guó)家高速公路零點(diǎn)互通立交以西段。
大眾網(wǎng)記者了解到,現(xiàn)在的濟(jì)青高速公司連接濟(jì)南、淄博、濰坊、青島四市,而改擴(kuò)建后,該線路將經(jīng)過(guò)濱州鄒平,這意味濱州市成為改擴(kuò)建中唯一受益的新增連接城市。山東省發(fā)改委工作人員介紹,擴(kuò)建后的激情高速公路將連接青島、濰坊、淄博、濱州,濟(jì)南5市。
此外,全線還將改擴(kuò)建25處交互式立交,新建7處。
其中,王演莊、藍(lán)村、馬店、膠州、高密、飲馬、涌泉、濰坊東、濰坊、濰坊西、昌樂(lè)、壽光、青州東、于家莊、青州西、臨淄、淄博、淄博西、周村、鄒平東、章丘、唐王、小許家、華山、零點(diǎn)25處互通式立交為改擴(kuò)建立交;高密西、臨淄東、張店?yáng)|、鄒平西、章丘西、臨港、王舍人7處為新建互通式立交。
山東高速公司負(fù)責(zé)建設(shè),75%的資金來(lái)自銀行貸款
根據(jù)國(guó)家發(fā)改委批復(fù),該項(xiàng)目由山東高速股份有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)、經(jīng)營(yíng)和養(yǎng)護(hù)管理。經(jīng)營(yíng)期內(nèi),收取車輛通行費(fèi)作為投資回報(bào)。經(jīng)營(yíng)期滿后,將項(xiàng)目全部設(shè)施無(wú)償移交你省地方交通管理部門。
據(jù)了解,該項(xiàng)目估算總投資約為300.62億元(靜態(tài)投資276.58億元),其中項(xiàng)目資本金為75.16億元,約占總投資的25%,由山東高速股份有限公司出資;其余225.46億元資金利用國(guó)內(nèi)銀行貸款解決。
山東省發(fā)改委工作人員介紹,去年12月,山東省發(fā)改委會(huì)同省交通運(yùn)輸廳、山東高速集團(tuán)3次到國(guó)家發(fā)改委進(jìn)行匯報(bào),12月21日項(xiàng)目正式獲得國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù)。目前,先期控制性工程已于12月18日開工建設(shè),全線初步設(shè)計(jì)已報(bào)交通運(yùn)輸部,近日可獲得批復(fù)。