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江廣高速揚州段后年6月通車雙向8車道設(shè)計時速120公里
2016-01-27 
        

        本報資料圖片

        核心提示

        昨天,江廣高速公路改擴(kuò)建工程工作推進(jìn)協(xié)調(diào)會在我市召開。記者從會上獲悉,該工程預(yù)計2018年6月建成通車,改建后將升級為雙向8車道,設(shè)計時速120公里。江廣高速揚州段既是國家高速公路網(wǎng)中京滬高速、滬陜高速的共線路段,也是全拾五縱九橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)中“橫四”的重要組成部分,更是我市“一環(huán)七射”高速公路網(wǎng)向東的重要一射。

        江廣高速揚州段全面開工

        南北兩側(cè)分成32個工作點

        昨天上午,記者在江廣高速揚州段施工現(xiàn)場看到,10多臺大型機(jī)械穿梭在并不寬敞的施工面上進(jìn)行道路軟基處理。

        “現(xiàn)在這個施工的地方,原本是個池塘,都是水和淤泥,我們要把水和淤泥抽干,再把比較軟的地基進(jìn)行處理,通過填埋石子、碾壓夯實等辦法,把池塘的地基打結(jié)實,可支撐后續(xù)施工?!苯瓘V高速項目副總工張斌介紹,江廣高速工程是在保有原來雙向4車道基礎(chǔ)上,在南北兩側(cè)各拓寬8米寬度,擴(kuò)展到雙向8車道。

        “這個工程的難點在于,原有高速部分要保持正常通行不受影響,路兩邊還要拓寬道路,對安全的要求非常高,既要保證施工安全,更要保證車輛通行安全。”張斌告訴記者,現(xiàn)在南北兩側(cè)的施工全面展開,工程共分成32個工作點全面開工,“兩側(cè)進(jìn)度相對一致,北側(cè)需要封閉時,就分流到南側(cè)通行,南側(cè)需要封閉時,就把車引向北側(cè)。”

        全線便道便橋?qū)崿F(xiàn)貫通

        預(yù)計2018年6月建成通車

        江廣高速公路從1996年建成通車,運行至今已近20年,道齡老、路況不佳,平時車流量基本飽和,節(jié)假日更是超飽和運行。

        2014年10月,江廣高速改擴(kuò)建通過交通運輸部初步設(shè)計批復(fù),去年8月開工建設(shè)。根據(jù)規(guī)劃,江廣高速揚州段全長19.2公里,起點位于江都正誼樞紐,途經(jīng)江都區(qū)仙女、大橋、浦頭三個鎮(zhèn),止于揚泰交界,改擴(kuò)建標(biāo)準(zhǔn)由雙向4車道擴(kuò)容為雙向8車道,設(shè)計時速120公里,預(yù)計2018年6月底建成通車。

        據(jù)介紹,江廣高速公路改擴(kuò)建工程自去年開工建設(shè)后,截至目前,便道鋪筑已完成90%合計36公里,便橋搭設(shè)全部完成,全線便道便橋?qū)崿F(xiàn)貫通;路基清表完成97%合計32.4萬平方米;橋梁樁基工程也順利推進(jìn),累計完成31%合計169根。

        將新建花蕩互通、浦頭互通

        安大公路功能進(jìn)一步凸顯

        據(jù)了解,在江廣高速改擴(kuò)建工程中,還將在揚州段新建花蕩互通、浦頭互通,同時改建正誼服務(wù)區(qū)。

        其中,浦頭互通與江都疏港大道相連,建成后,江都港區(qū)的貨物從疏港路直接通過浦頭互通接入四通八達(dá)的高速路網(wǎng),有利于港口物流發(fā)展。

        而江廣高速擴(kuò)容后,與花蕩互通相連的安大公路的功能也將進(jìn)一步凸顯,激活了里下河腹地的交通路網(wǎng)。業(yè)內(nèi)人士介紹,安大公路是我市一條南北向的重要道路,串聯(lián)寶應(yīng)、高郵、江都等地。花蕩互通建成后,江都最東邊的武堅鎮(zhèn)、最南邊的江都港,也能在10分鐘內(nèi)駛上國家高速路網(wǎng)。

        加快融入長三角核心區(qū)

        推進(jìn)江都成為區(qū)域交通樞紐

        江廣高速是國家高速公路網(wǎng)中京滬高速、滬陜高速的共線路段,同時是我拾五縱九橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)中“橫四”的重要組成部分,更是我市“一環(huán)七射”高速公路網(wǎng)向東的重要“一射”。

        “江廣高速的擴(kuò)容,對推動我市加快融入長三角核心區(qū)、對接長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略具有重要的支撐意義?!毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,江都作為揚州段建設(shè)的主戰(zhàn)場,也是獲益最多的區(qū)域。項目建成通車后,花蕩互通與安大公路將實現(xiàn)無縫銜接,江都區(qū)域公路網(wǎng)將進(jìn)一步完善,安大公路“斷頭路”的歷史就此結(jié)束。

        同時,江都與南京、泰州、南通和蘇南城市的時間距離將進(jìn)一步縮短,必將成為新的人流、物流、資金流的集聚地,江都作為區(qū)域交通樞紐的地位更加凸顯,對推動江都經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、拓寬發(fā)展空間具有直接的拉動作用。

        通訊員張錦杰記者黃媛媛

        
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