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市長談交通瓶頸盼常德早通高鐵

2016-01-30　

        

        

        常德市長周德睿

        

        湘北常德，史稱“川黔咽喉，云貴門戶”，是著名的戰(zhàn)略要地和交通樞紐，但在全省昂首闊步跨入“高鐵時代”的當(dāng)下，現(xiàn)在的常德、益陽、張家界、湘西卻遺憾地還沒有跟上高鐵的步伐。

        “湘西北有近千萬人口，且張家界、常德、湘西旅游資源都非常豐富，高鐵是整個湘西北人的夢想?！痹谑∈萌舜笪宕螘h上，常德市市委副書記、市長周德睿滿懷憧憬地說，在“十三五”規(guī)劃中，他希望長益常高鐵能盡快立項，爭取今年內(nèi)開工建設(shè)，拉動大湘西與長沙及其他地區(qū)的快速對接。

        往返省會長沙的高速公路太少，也成為阻礙常德邁出步子的絆腳石之一。從常德德山區(qū)開車到益陽市，不到80公里的路程，最久開了七個小時。這是常德市市委副書記、市長周德睿親身經(jīng)歷過的一段“囧途”。

        “每次節(jié)假日從常德回長沙，走高速都異常擁堵?！敝艿骂Ｕf，常德與長沙之間目前只有長益常一條高速，已建成通車十多年，承載了長沙、益陽、常德、張家界、湘西等多個市州的交通需求。近年來其車流量日益增大，一到過節(jié)就很難走，尤其是太子廟到益陽一段，堵得非常厲害。

        打通對外交通動脈，啟動益常高速復(fù)線建設(shè)，常德已經(jīng)熱盼多年。在此次召開的省十二屆人大五次會議上，常德代表團全團省人大代表聯(lián)名建議，盡快啟動長益常高鐵建設(shè)并將長益高速復(fù)線延長至常德，“目前長沙到益陽高速公路復(fù)線已經(jīng)立項開工了，而益陽到常德不到80公里，希望也盡快立項，盡快啟動建設(shè)?！?br />
        記者呂菊蘭本文來源：華聲在線-三湘都市報

        

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