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滿足高峰期需求深圳春運首趟夜間高鐵開行

2016-01-31　

        [摘要]春運首周，共有276.02萬人次離深返鄉(xiāng)。

        這是深圳北站一旅客昨天晚上在候車時喂孩子吃飯。深圳商報記者廖萬育通訊員張茜茜寧軍攝

        記者昨日從深圳市春運辦獲悉，春運首周，共有276.02萬人次離深返鄉(xiāng)。深圳北站率先迎來客運高峰，昨日發(fā)送旅客突破12萬，已經(jīng)超過去年春運最高峰時水平。

        據(jù)深圳市春運辦透露，截至1月30日17時，我市對外發(fā)送旅客45.98萬人次。自1月24日以來，累計發(fā)送旅客276.02萬人次，同比增加0.33%，其中鐵路客運累計發(fā)送158.28萬人次、道路客運累計發(fā)送68.66萬人次、民航客運累計發(fā)送44.13萬人次、水路客運累計發(fā)送4.96萬人次。

        記者了解到，在各主要客運場站中，深圳北站最先進入客流高峰期。昨日，該站累計開行列車198.5對，其中廣深港方向開行109.5對，廈深方向開行89對。截至18時止，該站已累計發(fā)送旅客127942人，到達64633人。單日列車開行對數(shù)和發(fā)送旅客數(shù)量都已經(jīng)超過了去年春運最高峰時期的水平。

        為滿足高峰期旅客出行需求，鐵路部門開行夜間高鐵提升運力。昨日夜間22時5分，隨著一聲汽笛長鳴，深圳北站2016年首趟春運夜間高鐵G4664次駛離站臺，開往鄭州。該趟列車搭載了1018名旅客，中途僅經(jīng)?；㈤T、廣州南、許昌東三個站點，預計今日凌晨4時35分到達鄭州東站。這也是廣鐵集團今年春運開行的第一趟夜間高鐵。

        據(jù)廣鐵介紹，按照高鐵運營模式，平時高鐵在零時到6時之間是沒有車次的。鐵路部門利用這段時間，對列車和線路設備檢修、維護，以確保高鐵的安全運行。針對春運夜間臨時加開高鐵的情況，廣鐵集團提前調(diào)整動車組檢修周期，加派人力加強設備維護和保養(yǎng)，確保動車組設備狀況良好。同時，夜間運營的高鐵也會安排在白天入庫檢修。

        今年春運，廣鐵預計將開行273列夜間高鐵，可發(fā)送旅客13.5萬人次，其中節(jié)前開行114列，開往武漢、長沙、上海等方向。深圳地區(qū)，記者從深圳北站了解到，該站春運高峰期共將增開14對夜間高鐵，除至鄭州東的G4664次外，還包括8對至廣州南、4對至潮汕，以及1對至西安北的動車。目前各趟列車車票均已對外發(fā)售。

        截至昨日19時，節(jié)前深圳北至杭州、南京、上海、福州等方向仍有余票。因余票情況處于實時動態(tài)當中，需要了解具體余票情況的旅客請登錄鐵路12306購票網(wǎng)站，撥打12306訂票電話或就近選擇火車票代售點窗口進行查詢或購買。

        (深圳商報)

        

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