杭新景高速這個(gè)口子開(kāi)通20天八成司機(jī)都開(kāi)錯(cuò)！
2016-02-04
過(guò)了建德互通后，每隔150米就有一處指示路牌記者蔣大偉攝
記者蔣大偉通訊員于軍呂杰制圖高薇
杭新景高速連接杭州和千島湖、江西景德鎮(zhèn)，是杭州通往西南面一條重要的高速公路。目前它只開(kāi)通到建德壽昌，與之對(duì)接的是龍麗溫高速。
自從1月13日杭新景高速壽昌八畝丘互通至大同收費(fèi)站段開(kāi)通以來(lái)，以前到江西、福建、湖南、衢州和麗水方向的車(chē)輛，只要一直走杭新景高速主線轉(zhuǎn)龍麗溫高速就可以，但現(xiàn)在由于主線施工原因，直走行駛的終點(diǎn)就是互通前方10公里的大同收費(fèi)站。如果想開(kāi)往江西、福建、湖南、衢州和麗水方向，必須從八畝丘互通新開(kāi)通的右側(cè)匝道繞行。（快報(bào)1月14日《杭州新聞》版曾作報(bào)道）
這樣一來(lái)，原來(lái)已經(jīng)習(xí)慣走主線的車(chē)輛，必須從新開(kāi)通的壽昌八畝丘互通走匝道繞行，而原來(lái)的主線只能通往10公里外的大同收費(fèi)站，再往前的路段還在施工。
從高速交警杭州支隊(duì)了解到，新匝道開(kāi)通大半個(gè)月，路上情況幾乎可用混亂來(lái)形容，匝道口經(jīng)常險(xiǎn)象環(huán)生，事故頻發(fā)。
昨天早上，我乘車(chē)去新匝道附近現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)。
每隔150米就有指示牌絕大多數(shù)車(chē)輛開(kāi)到匝道口還是會(huì)減速觀望
杭新景高速是去桐廬、千島湖的必經(jīng)之路，很多杭州人都非常熟悉。
昨天高速上的車(chē)輛，不論是哪里的車(chē)牌，總能看到車(chē)子后排堆滿各種年貨。高速交警統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)就要進(jìn)入高峰期，選擇自駕載著親人和年貨回家過(guò)年的人越來(lái)越多。
一個(gè)多小時(shí)后，來(lái)到杭新景高速建德（千島湖）互通，再往前走，就是上個(gè)月新開(kāi)通的杭新景八畝丘互通。
過(guò)了建德互通后，我看到路中央和路邊架設(shè)了道路指示牌，每隔150米就有一處，上面寫(xiě)著“前方衢州、麗水、江西方向，靠右行駛”，地面上也清晰標(biāo)注了指示牌上的內(nèi)容和前方車(chē)輛應(yīng)該駛?cè)氲姆较颉?br />
在過(guò)了杭新景建德互通十幾公里后，我看到了前方新開(kāi)通的八畝丘互通，在距離互通卡口不到1公里的路上，車(chē)速突然減慢，前方排起長(zhǎng)隊(duì)。
主道和匝道口的導(dǎo)流帶上，幾位交警正在指揮車(chē)輛通行。
我隨交警走到匝道口的導(dǎo)流帶旁（我們?cè)诮痪试S并做好充分安全防護(hù)前提下，才能跟隨交警走到高速導(dǎo)流帶上，普通市民絕不可在高速上行走），看到這樣一幕——幾乎所有車(chē)輛開(kāi)到匝道口都減速停車(chē)，搖下車(chē)窗，詢(xún)問(wèn)指揮的交警，往江西、衢州方向到底該怎么走？
在現(xiàn)場(chǎng)，不少要前往衢州、江西方向的司機(jī)聽(tīng)了交警的話，將信將疑地把車(chē)開(kāi)上了新開(kāi)通的匝道，也有的司機(jī)拿著手機(jī)導(dǎo)航說(shuō)，導(dǎo)航讓他們繼續(xù)往主道走，聽(tīng)導(dǎo)航的肯定沒(méi)錯(cuò)，然后兀自一腳油門(mén)，往前方正在施工的主道駛?cè)ァ?br />
我在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，大部分車(chē)輛來(lái)到這一卡口都會(huì)停下觀望，致使流量并不算太大的杭新景主線，在匝道后方排起了長(zhǎng)隊(duì)。
開(kāi)通短短20天
近八成車(chē)輛走錯(cuò)路，發(fā)生事故十余起
就在交警在導(dǎo)流帶指揮分流車(chē)輛時(shí)，主道上突然傳來(lái)“呯”的一聲！
一輛轎車(chē)在開(kāi)到主道和匝道卡口附近突然剎車(chē)，后面一輛車(chē)避讓不及撞了上去，兩輛車(chē)都動(dòng)彈不得，前車(chē)車(chē)上的一對(duì)雙胞胎孩子，嚇得不輕。
前車(chē)司機(jī)說(shuō)，他們是要往江西方向走，他看見(jiàn)了指示牌提醒，但原來(lái)并沒(méi)有這條匝道的時(shí)候自己都是往主線走的，在迷茫中下意識(shí)地剎車(chē)觀察，致使后車(chē)追尾。
后車(chē)司機(jī)說(shuō)，他也是往衢州方向走，指示路牌和手機(jī)導(dǎo)航不一致，他顧著看導(dǎo)航，沒(méi)注意前面的車(chē)子突然剎車(chē)……
據(jù)高速交警統(tǒng)計(jì)，1月24日春運(yùn)以來(lái)，由于主線行駛路線的改變，有將近80%車(chē)輛在此走錯(cuò)路，繼續(xù)沿著主線走，從大同收費(fèi)站調(diào)頭，導(dǎo)致大同收費(fèi)站日均出口流量激增。
高速交警杭州支隊(duì)三大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)鄭孟說(shuō)，該路段開(kāi)通短短20天，已發(fā)生十余起交通事故，多數(shù)原因是司機(jī)分心認(rèn)路或調(diào)整導(dǎo)航所致。
另外，高速交警還發(fā)現(xiàn)很多車(chē)子開(kāi)到互通卡口時(shí)停在硬路肩或?qū)Я鲙?，每天還有幾十輛車(chē)在行車(chē)道上停車(chē)認(rèn)路，逆向調(diào)頭、倒車(chē)等，造成了嚴(yán)重的安全隱患。
目前，高速交警杭州支隊(duì)已經(jīng)聯(lián)合杭千公司采取了多項(xiàng)交通誘導(dǎo)措施——
1.在八畝丘互通往江西方向匝道處安排了預(yù)警車(chē)24小時(shí)預(yù)警提醒。
2.在杭新景主線提前3公里開(kāi)始，每隔150米設(shè)置一塊交通標(biāo)志標(biāo)牌，共20塊。
3.聯(lián)系了幾家主流導(dǎo)航軟件供應(yīng)商，對(duì)路線進(jìn)行修正。
4.通過(guò)快報(bào)提醒：司機(jī)一旦開(kāi)錯(cuò)，可繼續(xù)往前行駛10公里到大同收費(fèi)站下高速后再轉(zhuǎn)回來(lái)10公里，進(jìn)入互通匝道。
