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高速路對急救車免費更人性化

2016-02-04　

        姜春康

        2月1日晚，榮縣華康醫(yī)院一名70多歲患者，因肺病病情加重急需轉(zhuǎn)院，不料，救護車準備駛出樂自高速貢井收費站時，救護車駕駛員和高速路收費員因為該不該交13元的高速路過路費起了分歧，造成載著病重患者的救護車停車長達7分鐘。（《華西都市報》2月3日）

        從制度上講，高速路收費員嚴格執(zhí)行規(guī)定并無過錯，但從人情上看，則顯得有些冷冰冰。

        高速公路因還貸款收費合情合理，但其作為準公共產(chǎn)品，也需承擔一定的社會責任。一方面我們應當看到，收費員根據(jù)規(guī)定收費合理合法，勿需過度指責。這是因為國家沒有明文規(guī)定救護車不收費，可見急救車免費并無法律依據(jù)。另一方面也應看到，出于生命至上的原則，一些收費站對于載有危急病人的救護車的“綠色通道”采取靈活處理的方式，值得鼓勵。早在2003年，黑龍江省就發(fā)布了《關(guān)于對120急救車輛免征車輛通行費的通知》。通知規(guī)定，為使黑龍江省各類急救患者得到快速、有效的救治，對正在執(zhí)行緊急任務并設有固定裝置的“120救護車”，一律免征車輛通行費。這種做法，得到了當?shù)匕傩照J可。

        雖然高速路對急救車免費尚無明確法律依據(jù)，各地執(zhí)行也并不統(tǒng)一，但不可否認的是，和冷冰冰的制度相比，“生命至上”的原則更好。既然很多地方能對急救車到高速公路上搶救因車禍傷亡人員免費，那也可以對其他的“有危急病人”的急救車免費，這就需要相關(guān)部門能夠用立法形式將有危急病人的急救車納入高速免費通行范圍，同時加強監(jiān)管制度以防急救車被私用，并對違規(guī)者嚴懲，這樣既能形成統(tǒng)一執(zhí)行標準，又能彰顯“生命至上”原則，何樂而不為？

        

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