鐵總：大數(shù)據(jù)助力鐵路科學(xué)安排運(yùn)能
2016-02-06
李霈韻攝
中新網(wǎng)2月6日電中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局營(yíng)運(yùn)部副主任黃欣近日在回應(yīng)“綠皮車會(huì)不會(huì)停運(yùn)，被高鐵取代”時(shí)表示，鐵路會(huì)本著以滿足人民群眾的出行需求為目的，改善服務(wù)，做好運(yùn)力安排。對(duì)于這些列車的開行，隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，隨著人民群眾生活水平的不斷提高，我們也會(huì)不斷的改進(jìn)列車的設(shè)施和設(shè)備。
2016年春運(yùn)日前開啟大幕。截至目前，鐵路春運(yùn)節(jié)前客流高峰情況如何，應(yīng)對(duì)惡劣天氣鐵路部門有哪些應(yīng)急措施，節(jié)后返程的鐵路余票情況怎樣？帶著網(wǎng)友們關(guān)注的問題，中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局營(yíng)運(yùn)部副主任黃欣做客中新網(wǎng)《新聞大家談》，為網(wǎng)友一一解答。
黃欣介紹，從大數(shù)據(jù)分析來說，過去的春運(yùn)，我們多是采取人工的。較原始的客流調(diào)查方法，現(xiàn)在我們就能根據(jù)大數(shù)據(jù)進(jìn)行客流去向的分析，同時(shí)根據(jù)大數(shù)據(jù)來安排鐵路的運(yùn)輸能力。我們提前60天售票，也正是希望從旅客購(gòu)票的需求中來摸準(zhǔn)春運(yùn)的熱點(diǎn)方向，和需要重點(diǎn)加強(qiáng)運(yùn)能的線路，做出更為科學(xué)合理的安排。
在回應(yīng)“綠皮車會(huì)不會(huì)停運(yùn)，被高鐵取代”時(shí)，黃欣說，說到高鐵和普速列車，大家感覺到這幾年鐵路開行的高鐵列車越來越多，只要查一查數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，這幾年來普速列車開行的對(duì)數(shù)也是在不斷增加。對(duì)于列車的開行安排，一方面是根據(jù)各個(gè)線路的通過能力。第二，根據(jù)各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的狀況。第三，根據(jù)各地綜合交通的情況，最主要的是根據(jù)廣大旅客的出行需求進(jìn)行安排的。
“綠皮車我理解為慢車。在現(xiàn)在將近1200對(duì)的普速列車當(dāng)中，這類慢車的比例還不校這也是為很多交通不太便利地區(qū)的旅客提供出行的服務(wù)?！彼硎荆F路會(huì)本著以滿足人民群眾的出行需求為目的，改善服務(wù)，做好運(yùn)力安排。對(duì)于這些車的開行，也會(huì)隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，隨著人民群眾生活水平的不斷提高，我們也會(huì)不斷的改進(jìn)這些列車的設(shè)施和設(shè)備。比如說今后會(huì)逐步淘汰那些冬天要靠燒煤取暖的列車，也會(huì)逐步改造列車的廁所，減少直排式的廁所。這既是符合社會(huì)發(fā)展的需要，也符合環(huán)保的要求?？傊_保廣大旅客的安全出行、方便出行、溫馨出行，是鐵路部門一直堅(jiān)持的目標(biāo)。
黃欣進(jìn)一步表示，隨著高鐵的不斷投入運(yùn)營(yíng)，不僅是春運(yùn)，人們的整個(gè)出行都發(fā)生了極大的變化。我們的時(shí)空觀念，出行方式，行程的安排可能都發(fā)生了巨大的變化。有人說春運(yùn)少了一份普通客車的記憶，因?yàn)楦哞F太快了，跟旁邊的旅客還沒有聊上幾句可能就到了。不像過去面對(duì)面幾天幾夜，在車廂里感覺更容易熟絡(luò)?，F(xiàn)在高鐵速度快，條件也有了極大的改善，可能旅客之間的交流會(huì)少一些，大家很多都是各自在忙各自的事情，有的在辦公，也的在看視頻，有的在打盹休息。各種各樣的旅行方式，各種各樣的旅行環(huán)境，只要感到安全，舒適和溫馨，大家都可以選擇。新的旅行環(huán)境可能又會(huì)帶來新的旅行記憶。
(原標(biāo)題：鐵總：大數(shù)據(jù)助力鐵路科學(xué)安排運(yùn)能)
本文來源：中國(guó)新聞網(wǎng)
