首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
2月4日工人在米拉山隧道內(nèi)施工
2016-02-08
春節(jié)將至,國家重點工程——國道318西藏拉薩至林芝高等級公路米拉山隧道建設(shè)施工現(xiàn)場依舊在緊張施工中。為保證隧道早日貫通,春節(jié)期間項目部共有260余名施工人員放棄了與家人團聚的機會,24小時輪班作業(yè),奮戰(zhàn)在建設(shè)一線。
全長5727米的米拉山隧道是拉林高等級公路二期控制性工程,平均海拔4700多米,是我國海拔最高的公路隧道。拉薩至林芝高等級公路是貫穿藏東、藏中的重要通道,全線建成通車后將大大縮短拉薩至林芝的行車時間,對推動西藏旅游業(yè)發(fā)展、加快產(chǎn)業(yè)升級等具有重要意義。新華社記者張汝鋒攝
2月4日,工程安全監(jiān)督管理人員在米拉山隧道內(nèi)檢查施工質(zhì)量。
春節(jié)將至,國家重點工程——國道318西藏拉薩至林芝高等級公路米拉山隧道建設(shè)施工現(xiàn)場依舊在緊張施工中。為保證隧道早日貫通,春節(jié)期間項目部共有260余名施工人員放棄了與家人團聚的機會,24小時輪班作業(yè),奮戰(zhàn)在建設(shè)一線。
全長5727米的米拉山隧道是拉林高等級公路二期控制性工程,平均海拔4700多米,是我國海拔最高的公路隧道。拉薩至林芝高等級公路是貫穿藏東、藏中的重要通道,全線建成通車后將大大縮短拉薩至林芝的行車時間,對推動西藏旅游業(yè)發(fā)展、加快產(chǎn)業(yè)升級等具有重要意義。新華社記者張汝鋒攝
春節(jié)將至,國家重點工程——國道318西藏拉薩至林芝高等級公路米拉山隧道建設(shè)施工現(xiàn)場依舊在緊張施工中。為保證隧道早日貫通,春節(jié)期間項目部共有260余名施工人員放棄了與家人團聚的機會,24小時輪班作業(yè),奮戰(zhàn)在建設(shè)一線。
全長5727米的米拉山隧道是拉林高等級公路二期控制性工程,平均海拔4700多米,是我國海拔最高的公路隧道。拉薩至林芝高等級公路是貫穿藏東、藏中的重要通道,全線建成通車后將大大縮短拉薩至林芝的行車時間,對推動西藏旅游業(yè)發(fā)展、加快產(chǎn)業(yè)升級等具有重要意義。新華社記者張汝鋒攝
上一篇:
圍爐夜話高鐵新氣象
下一篇:
春節(jié)黃金周首日預(yù)計云南公路鐵路客流將回落
延伸閱讀:
·
330國道危橋改造即將開工
·
汶川發(fā)生山體塌方 “震中”生命線再次中斷
·
216國道烏魯木齊中斷路段恢復(fù)交通
·
九龍灣2號橋坍塌原因查明
·
206國道沖跨道路本月中旬開工新建
·
蘇州312國道長青轉(zhuǎn)盤改造9月底完工
·
蘭州蘭渝鐵路2號橋工地塌陷 5人被埋
·
蘭渝鐵路2號橋施工現(xiàn)場山體塌方 3人遇難
·
蘭渝鐵路2號橋遭遇山體垮塌 建設(shè)女工眼見丈夫遇難
·
京新高速跨京包鐵路2號橋完成轉(zhuǎn)體
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號