首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
省調(diào)研組來鹽調(diào)研S101省道與杭浦高速綜合聯(lián)動(dòng)治理工作
2016-02-19
■記者吳佳琴通訊員朱燕芳陳吉偉
本報(bào)訊2月16日,由浙江省公路管理局、省公安廳交通管理局、嘉興市公路管理局以及市交警支隊(duì)等單位組成的調(diào)研組一行來到海鹽,就S101省道與杭浦高速公路綜合聯(lián)動(dòng)治理工作進(jìn)行調(diào)研。
S101省道是連接杭州和上海的重要通道,貫穿海寧、海鹽和平湖三個(gè)縣市。自2010年取消收費(fèi)以來,S101省道車流量呈爆發(fā)式增長(zhǎng),目前日車流量達(dá)到2.8萬余輛,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過2萬輛的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),過多的車流量和重車碾壓,致使S101省道路面、橋梁病害不斷,超限超載車輛的行駛更是導(dǎo)致交通事故頻發(fā)。
當(dāng)天,調(diào)研組一行實(shí)地查看了乍浦港區(qū)和S101省道交通情況,并在S101省道海鹽超限運(yùn)輸檢測(cè)站召開現(xiàn)場(chǎng)研討會(huì)。會(huì)上,海鹽、海寧和平湖的公路、交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人分別作了有關(guān)情況匯報(bào),并討論了S101省道交通現(xiàn)狀以及下一步如何治理S101省道超限超載行為。
上一篇:
市政道路交付五年內(nèi)不得開挖
下一篇:
華北高速公路股份有限公司2016年第二次臨時(shí)股東大會(huì)決議公告
延伸閱讀:
·
黑龍江省委書記、省人大常委會(huì)主任吉炳軒和省委常委、副省長(zhǎng)蓋如垠對(duì)黑龍江海
·
暴雨致南方多處道路中斷 交通逐步恢復(fù)
·
杭州16省道路橋新建一年后出現(xiàn)病害
·
江蘇丹陽(yáng):排除隱患確保省道橋梁安全
·
江蘇省交通設(shè)計(jì)院發(fā)展史
·
江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院喜迎建院50周年
·
江蘇省院發(fā)展戰(zhàn)略
·
甘肅省田家坡橋危橋加固工程順利通過驗(yàn)收
·
青海省公路局審核農(nóng)村公路擬建橋梁設(shè)計(jì)方案
·
湖北省交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)視察軍山長(zhǎng)江大橋
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)