龍青高速煙臺段正推進征地拆遷
2016-02-22
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在今年兩會的政府工作報告中，記者注意到，報告中提到我市參與建設(shè)的三條高速公路——龍青高速、文萊高速、蓬棲高速。
其中，文萊高速公路全長133.6公里,總投資129.1億元。該項目主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度100公里/小時，路基寬度26米。
目前已完成監(jiān)理、土建施工單位招投標(biāo)工作，相關(guān)人員已進場開展施工準(zhǔn)備工作;已完成項目駐地、砼拌站、鋼筋加工嘗預(yù)制梁嘗試驗室等建設(shè)工作;部分控制性節(jié)點工程已相繼完工或在建。
蓬萊至棲霞高速公路項目全長45.19公里，總投資30.1億元，其中主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度120公里/小時，路基寬28米。
截至到2015年底，累計完成工程投資6.6億元，占工程總投資的22%，土石方累計完成315萬m3，占總量的43.5%，樁基累計完成82%。
最引人矚目的龍青高速煙臺段征地拆遷工作正加速推進。
龍青高速公路是山東省政府批準(zhǔn)的山東省高速公路網(wǎng)“五縱、四橫、一環(huán)、八連”中長期規(guī)劃項目中的“連二”，是貫通山東半島南北的交通大動脈，也是山東半島城市群和膠東半島制造業(yè)基地的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。龍青高速全長約183公里(不含連接線)，共分龍口港疏港公路、龍口至萊西段(煙臺境)、萊西至城陽(青島境)三段實施。其中，龍口港疏港公路全長26.34公里,概算投資10億元，于2013年9月27日建成通車;青島境內(nèi)萊西至城陽段全長89.6公里，概算投資71.04億元，于2015年9月6日建成通車。目前，龍青高速龍口至萊西段高速公路，待省發(fā)改委對社會穩(wěn)定風(fēng)險評估報告批復(fù)后，立項工作即全部完成，正式進入實施階段。
龍青高速龍口至萊西段起自榮烏高速龍港南樞紐(榮烏高速龍口互通立交東約3.2公里處，龍口疏港公路與榮烏高速交叉的龍港南互通立交)，接在建的龍口港區(qū)疏港公路，經(jīng)招遠城區(qū)東，大秦家東、城子水庫東、馬連莊東，止于河頭店西的國高沈海線，接在建的萊西至城陽段。路線全長67.103公里，榮烏高速至萊西招遠界段長49.784公里(其中龍口境內(nèi)長2.619公里，招遠境內(nèi)長47.165公里)，萊西招遠界段至沈海高速段長17.319公里。全線設(shè)大橋15座;中橋23座;互通立交6處(樞紐互通2處，一般互通4處);分離立交15處;服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、養(yǎng)護工區(qū)各1處，匝道收費站4處。估算投資約40.3億元，平均每公里6011.8萬元(建安費25.73164億元，平均每公里3834.65萬元)，永久占地7031畝。計劃工期36個月。項目涉及煙臺境內(nèi)7個鎮(zhèn)街、58個行政村，永久占地5598.269畝(其中龍口占地355.029畝、招遠占地5243.24畝，包含耕地3000余畝)。
龍青高速公路煙臺段于2015年12月16日在龍港南互通立交和高格莊互通立交實質(zhì)性開工，開工以來征地拆遷工作和現(xiàn)場施工穩(wěn)步推進，取得了積極進展。
征地拆遷進展方面：龍口、招遠兩市迅速行動，積極推進各項工作的開展，短時間之內(nèi)征地拆遷及前期工作進展顯著。
工程項目進展方面：已完成龍港南互通立交2個擴大基礎(chǔ)和高格莊互動立交12顆鉆孔灌注樁施工。
2016年度計劃投資183645.5萬元，占概算投資474298萬元的38.7%。其中土建及交安工程形象進度計劃，臨時工程完成93.3%，路基工程完成31.9%，橋梁涵洞工程完成25%，交叉工程完成24.5%。
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本文來源：大眾網(wǎng)
