長春多部門聯(lián)動(dòng)確保地鐵建設(shè)沿線管線安全
2016-02-22
新文化訊冬春交替是長春市地下管線泄漏的多發(fā)期。日前新文化記者從長春市建委獲悉，按照長春市委、市政府要求，長春市建委會(huì)同長春市公用局、長春市軌道交通集團(tuán)制定開展了地鐵1、2號(hào)線周邊管線排查監(jiān)測消除隱患的工作方案，完善了應(yīng)急預(yù)案，建立了應(yīng)急搶險(xiǎn)聯(lián)動(dòng)機(jī)制和暢通的互聯(lián)渠道，確保地鐵建設(shè)沿線管線安全。
4日、13日，人民大街的松江路段、龍江路段發(fā)生兩次路面塌陷事件，因搶修及時(shí)未對(duì)交通造成大的影響，經(jīng)相關(guān)部門認(rèn)真分析，路面塌陷事件是由于長春市冬春冷暖交替、老城區(qū)地下管線老化及地下施工等多方面原因造成的。
盡管事故未造成人員死傷和重大經(jīng)濟(jì)損失，但長春市委、市政府高度重視，要求相關(guān)部門一定要積極采取有效措施，堅(jiān)決杜絕地鐵建設(shè)沿線再次發(fā)生類似事件。
按照長春市委、市政府要求，相關(guān)部門制定排查監(jiān)測方案，完善了應(yīng)急預(yù)案，建立了應(yīng)急搶險(xiǎn)聯(lián)動(dòng)機(jī)制和暢通的互聯(lián)渠道。
地鐵建設(shè)沿線地下管網(wǎng)將全面監(jiān)測和重點(diǎn)布控，長春市軌道交通集團(tuán)有限公司在已建立的施工監(jiān)測和第三方監(jiān)測的基礎(chǔ)上，采取日常監(jiān)測和重點(diǎn)監(jiān)測相結(jié)合的方式，引進(jìn)地下管線雷達(dá)監(jiān)測車等先進(jìn)監(jiān)測設(shè)備，對(duì)地鐵建設(shè)沿線的管線、地表沉降等開展巡查監(jiān)控，完善應(yīng)急預(yù)案，明確責(zé)任單位（部門）、責(zé)任人。
冬春交替是長春市地下管線泄漏的多發(fā)期，各管線產(chǎn)權(quán)單位已組織開展全市特別是地鐵1、2號(hào)線周邊管線的全面排查監(jiān)測工作，對(duì)排查出存在高風(fēng)險(xiǎn)隱患的地下管線進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控、及時(shí)處理，確保不再發(fā)生類似事件。
同時(shí)，長春市建立了應(yīng)急搶險(xiǎn)聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，地鐵建設(shè)沿線涉及的各管線產(chǎn)權(quán)單位已與長春市軌道交通集團(tuán)建立了有效的日常溝通、應(yīng)急搶險(xiǎn)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，形成產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)絡(luò)員、長春市軌道交通集團(tuán)各標(biāo)段業(yè)主代表、施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人三方日常溝通聯(lián)動(dòng)格局，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，努力做到損失最少，社會(huì)影響最校
另外，相關(guān)部門正在研究破解地鐵建設(shè)與保證地下管線安全難題，學(xué)習(xí)借鑒外埠城市先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，積極探索破解長春市地鐵施工如何保護(hù)地下管線，避免出現(xiàn)地表塌陷的事件。同時(shí)，希望廣大市民繼續(xù)關(guān)注城市建設(shè)和管理，發(fā)現(xiàn)類似問題及時(shí)向12319反映。（來源：新文化報(bào)）
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