海寧交通PPP項(xiàng)目入選國(guó)務(wù)院示范
2016-03-01 
        近日,海寧市在浙江省交通基礎(chǔ)建設(shè)中采用PPP模式打造融資模式新樣板,被授予國(guó)務(wù)院第一批PPP模式示范項(xiàng)目,并獲財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)1000萬(wàn)元。據(jù)了解,此次浙江共爭(zhēng)取到國(guó)家試點(diǎn)縣(市)城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中央預(yù)算內(nèi)投資5000萬(wàn)元,海寧市08省道綠化工程是全省唯一被列入的交通類PPP項(xiàng)目。

        2015年2月,交通運(yùn)輸部正式對(duì)外發(fā)布了交通基礎(chǔ)設(shè)施政府與社會(huì)資本合作即PPP模式的試點(diǎn)方案后,海寧市在全省公路行業(yè)中率先發(fā)力——當(dāng)年4月,海寧在08省道海寧馬橋至尖山段綠化工程項(xiàng)目中首次采用公開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)性磋商模式引入民間資本,即由民間資本通過(guò)融資-建設(shè)-經(jīng)營(yíng)-移交的PPP模式來(lái)緩解交通融資壓力,鼓勵(lì)和吸引社會(huì)資本參與城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

        政府機(jī)構(gòu)與民營(yíng)投資者之間的相互協(xié)調(diào)關(guān)系貫穿項(xiàng)目始終,確保項(xiàng)目的持續(xù)性,這是PPP模式的運(yùn)作優(yōu)勢(shì)之一。據(jù)介紹,在項(xiàng)目前期方案編制時(shí),海寧市政府聯(lián)合交通、發(fā)改、財(cái)政等部門向5家省內(nèi)種植苗木的龍頭企業(yè)和2家市內(nèi)個(gè)體苗木經(jīng)營(yíng)戶征詢了意見(jiàn),并經(jīng)專家組與投標(biāo)單位磋商、評(píng)審,最終兩家單位中標(biāo)。

        建設(shè)期間,由投資方即中標(biāo)的綠化公司負(fù)責(zé)種植苗木,主打苗木為桂花、梅花和黃山欒樹(shù),合計(jì)約10萬(wàn)枝,三年后,視其生長(zhǎng)情況進(jìn)行分年移植,共計(jì)10年,最終保留苗木約1.6萬(wàn)株,投資方負(fù)責(zé)10年期內(nèi)的苗圃養(yǎng)護(hù)。

        在PPP模式下,政府也從過(guò)去單純的公共產(chǎn)品和公共服務(wù)提供者變?yōu)楸O(jiān)管者,從投資中解放出來(lái)。按照2015年市場(chǎng)估算每平方綠化投資約100~120元,08省道海寧馬橋至尖山段綠化實(shí)施綠化面積500畝,綠化總投資要達(dá)3900余萬(wàn)元,還不包括綠化養(yǎng)護(hù)成本等。引入PPP模式后,對(duì)于政府部門來(lái)說(shuō),可大大降低初期投資,有效緩解政府在建設(shè)期資金上的投資壓力。

        對(duì)于民營(yíng)投資者來(lái)說(shuō),將公路綠化帶當(dāng)作苗圃使用,可以減少土地租金等成本,同時(shí)按照合同規(guī)定,三年后種植的苗木可以分年移植,除了可以得到平整補(bǔ)助,海寧市交投集團(tuán)每年年中、年末都會(huì)對(duì)企業(yè)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理考核,根據(jù)考核結(jié)果向其發(fā)放養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助費(fèi),十年后政府對(duì)最終要求保留的苗木再進(jìn)行回購(gòu)。經(jīng)測(cè)算,期終保留苗按當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)值達(dá)3980萬(wàn)元,預(yù)期收益率達(dá)260%,而投資單位通過(guò)苗木出售,也可獲取較好的收益。
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