首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
我國牽頭協(xié)調國際海事標準制定
2016-03-11
記者3月9日從深圳海事局獲悉,日前在英國倫敦舉行的國際海事組織(IMO)航行安全、通信與搜救分委會(NCSR)第3次會議上,由中國代表團圍繞E航海戰(zhàn)略提交的《綜合導航系統(tǒng)性能標準新模塊草案建議》提案,獲得與會代表的廣泛認可,一致同意由我國牽頭協(xié)調該標準新模塊的制定、完善工作(通訊組協(xié)調人)。
本次提交的《綜合導航系統(tǒng)性能標準新模塊草案建議》提案,是在交通運輸部海事局的部署協(xié)調下,由深圳海事局(國際海事研究委員會航行安全、通信與搜救分委會秘書處)聯(lián)合大連海事大學共同擬定完成。由深圳海事局李為局長任中國代表團團長,部海事局、中國海上搜救中心、中國交通通信信息中心、中國船級社、大連海事大學、深圳海事局以及駐英使館海事處等7家單位組成的聯(lián)合代表團圓滿、順利地完成了參加NCSR3次會議的預定任務。這是IMO全面推進E航海戰(zhàn)略十年來,我國首次在該領域作為牽頭協(xié)調人,表明我國在E航海戰(zhàn)略領域的研究工作具有了一定的廣度與深度,獲得了國際同行的認可,提升了我國在國際海事事務中的話語權。
上一篇:
福建交通質監(jiān)條例納入省政府立法調研項目
下一篇:
渝長高速公路擴能工程擬今年開工
延伸閱讀:
·
我國首座跨海公路鐵路大橋開始主體施工
·
我國西南地區(qū)最長城市地下立交隧道通車
·
我國在建高鐵最長隧道平導提前半年貫通
·
鐵路投資近2000億下半年或達6000億
·
我國將力促國際道路運輸互聯(lián)互通
·
我國北斗系統(tǒng)精確度達10米
·
我國對工程機械市場需求將超8000億
·
我國將建設“四縱四橫”高速公路充電網絡
·
我國首條地方投資高速鐵路濟青高鐵計劃下半年開建
·
我國民航去年平均放行準點率為65.44%
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號