中國(guó)高鐵新名片“響徹海外”：日本新干線也認(rèn)慫？
2016-03-13
長(zhǎng)久以來(lái)，國(guó)際社會(huì)普遍認(rèn)為中國(guó)只能生產(chǎn)箱包、鞋子和打火機(jī)等低質(zhì)廉價(jià)商品，而今，中國(guó)已有能力制造并出口頂級(jí)的高速列車及相關(guān)設(shè)備，這讓中國(guó)的國(guó)際形象煥然一新。高速鐵路作為現(xiàn)代社會(huì)的一種新的運(yùn)輸方式，具有極為明顯的優(yōu)勢(shì)。2016年，中國(guó)高鐵將走進(jìn)美國(guó)、印尼、俄羅斯、巴西等國(guó)家，在高寒氣候條件和復(fù)雜地質(zhì)條件下展現(xiàn)先進(jìn)的高鐵技術(shù)。
經(jīng)過(guò)十多年的努力，目前，中國(guó)高鐵已經(jīng)完全擁有自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)，掌握了集設(shè)計(jì)、施工、裝備、制造、列車控制、系統(tǒng)集成、運(yùn)營(yíng)管理于一體的高速鐵路承載技術(shù)。中國(guó)高鐵正以速度最快、成本最低、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)成為“中國(guó)制造”的新名片。2016年中國(guó)還將攻克推進(jìn)更多的海外鐵路基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目，包括俄羅斯莫斯科-喀山高鐵、美國(guó)西部快線、馬來(lái)西亞-新加坡高鐵等。2016年1月21日，由中方設(shè)計(jì)承建的印度尼西亞“雅萬(wàn)高鐵”項(xiàng)目正式在印尼瓦利尼開工。這是中國(guó)鐵路“走出去”戰(zhàn)略的里程碑事件。在太平洋的對(duì)岸，由中鐵總和美國(guó)西部快線公司合資建設(shè)的美國(guó)西部快線鐵路項(xiàng)目即將開始啟動(dòng)。
西部快線高速鐵路全長(zhǎng)370公里，將連接內(nèi)華達(dá)州的南部與加利福尼亞州的南部。另外由中國(guó)、巴西、秘魯合作規(guī)劃的橫跨南美洲大陸的兩條鐵路需要穿越高大的安第斯山脈，從秘魯?shù)母劭谶B接太平洋和大西洋。中國(guó)在這一項(xiàng)目的作用是關(guān)鍵的，因?yàn)橹袊?guó)擁有全球頂尖的高原鐵路工程設(shè)計(jì)建設(shè)能力，施工周期短且平均造價(jià)低，穿越安第斯山脈的施工技術(shù)方案正是這一項(xiàng)目成功的關(guān)鍵。
因位于世界最大的鐵路市場(chǎng)，兩年一屆的中國(guó)國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展向來(lái)都是世界著名軌道交通企業(yè)的競(jìng)技場(chǎng)，各參展企業(yè)都爭(zhēng)相拿出自己的看家本領(lǐng)。在印尼的高鐵項(xiàng)目中，中國(guó)高鐵經(jīng)過(guò)激烈的競(jìng)爭(zhēng)擊敗了日本。當(dāng)時(shí)日本認(rèn)為建成連接印尼兩個(gè)城市150公里的高鐵需要6到8年，沒(méi)有大的橋梁和隧道，而中國(guó)預(yù)計(jì)只要3年建成，時(shí)間比日本少了一半以上。此外，當(dāng)時(shí)日本報(bào)價(jià)合計(jì)2.4億人民幣一公里。而中國(guó)在精確計(jì)算下成本是一公里1.2億人民幣，“當(dāng)時(shí)我們考慮了一下，報(bào)了1.8億人民幣一公里?！敝袊?guó)高鐵“價(jià)錢比他低，施工比他快，我們有工程實(shí)力，而且我們的技術(shù)水平要高于他”。
有個(gè)重要的經(jīng)驗(yàn)：中國(guó)的鐵路使用大量的高架橋,這雖然比普通路基用料成本大為提高，但卻在一定程度上規(guī)避了路基沉降的風(fēng)險(xiǎn)，并且最大限度地減少了土地占用和移民安置費(fèi)用，反而總體上節(jié)約了建設(shè)成本。在鐵路裝備展舉辦的論壇上，“高鐵列車控制系統(tǒng)的應(yīng)用和維護(hù)”“高速列車節(jié)能環(huán)保技術(shù)”“高速鐵路減振降噪”等研討會(huì)均體現(xiàn)出濃濃的中國(guó)特色，只有在中國(guó)發(fā)達(dá)而復(fù)雜的運(yùn)營(yíng)環(huán)境下才能獲知這些珍貴的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)同樣構(gòu)成推動(dòng)“中國(guó)高鐵走出去”的硬實(shí)力。
另一個(gè)市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨市場(chǎng)也是非常的火爆，具體到市場(chǎng)上，歐元兌美元大幅攀升至三周高位，雖然歐洲央行祭出一攬子刺激措施提振市場(chǎng)，但德拉基暗示不再降息支撐歐元強(qiáng)勁攀升，投資者紛紛回補(bǔ)歐元空頭;美元指數(shù)大幅回落觸及96關(guān)口，受到歐洲央行不再降息預(yù)期以及中國(guó)憂慮引發(fā)的避險(xiǎn)打壓;金價(jià)上漲逾1%，歐洲央行行長(zhǎng)講話提振歐元帶動(dòng)金價(jià)上漲;油價(jià)下滑，受產(chǎn)油國(guó)凍產(chǎn)會(huì)議或流產(chǎn)以及美國(guó)煉廠進(jìn)入維護(hù)期原油庫(kù)存或增加施壓。
技術(shù)面，日K收在250上方，看漲信號(hào)。今天147.4開盤后震蕩上漲。兩小時(shí)走勢(shì)圖來(lái)看BOLL指標(biāo)三軌向上，K線指標(biāo)處于上軌通道內(nèi)運(yùn)行，行情方向偏多頭。并且RSI指標(biāo)再次拐頭金叉向上，但威廉指標(biāo)向上運(yùn)行。短期震蕩偏強(qiáng)，中期方向趨強(qiáng)。操作上做多為主。新華油：行情回踩244多，止損241上方目標(biāo)就看253，突破的話多單止損跟進(jìn)本錢持有即可。上方空間已打開。
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