近期規(guī)劃200余條常規(guī)公交線 與BRT和軌道交通無縫銜接
2016-03-24
3月22日，貴陽市交委牽頭組織市規(guī)劃局、住建局、城管局，運管局和軌道公司等10余家單位，召開專題會議研究三網(wǎng)合一（普通公交線網(wǎng)、軌道交通網(wǎng)、BRT快速公交網(wǎng)）相關(guān)工作。會議明確，我市近期將規(guī)劃200余條常規(guī)公交線路與1.5環(huán)BRT和軌道交通接駁。
會議要求，各相關(guān)單位要緊緊圍繞軌道交通、BRT線網(wǎng)、常規(guī)公交線網(wǎng)、公交場站、市域快鐵、環(huán)鐵、對外交通之間的銜接開展工作，做到多網(wǎng)合一，打造綜合立體交通體系。目前，常規(guī)公交與正在建設(shè)的1.5環(huán)BRT、軌道交通1號線、軌道交通2號線的接駁方案已經(jīng)做好，我市近期將規(guī)劃200余條常規(guī)公交線路與1.5環(huán)BRT和軌道交通接駁。
據(jù)悉，貴陽市共規(guī)劃軌道交通線路9條，設(shè)有37個換乘站。根據(jù)規(guī)劃，105條公交線路將與軌道站點接駁，以常規(guī)公交為公交主體，軌道交通為公交骨干，二者根據(jù)其特點承擔(dān)不同類型客流，同時進行無縫銜接。
根據(jù)規(guī)劃，1.5環(huán)城市道路上共設(shè)計BRT站臺24個，屆時我市將調(diào)整109條公交線路與1.5環(huán)BRT接駁，覆蓋南明、云巖、烏當(dāng)、小河、觀山湖、花溪和白云等區(qū)域。軌道交通建成投用后，預(yù)計到2020年BRT日均客流量將達92萬人次，2030年BRT日均客流量將達230萬人次。
據(jù)悉，我市BRT總體布局為“一環(huán)+六射+一支”，總長度為167公里，“一環(huán)”為1.5環(huán)BRT，“六射”包括BRT1號線（延安西路至觀山湖區(qū)，遠期延伸至清鎮(zhèn)）、BRT2號線（延安西路至烏當(dāng)區(qū)O八三廠，遠期延伸至火車東站）、BRT3號線（延安西路至花溪區(qū)，遠期分別延伸至青巖及大學(xué)城）、BRT4號線（貴陽火車站至孟關(guān)汽貿(mào)城）、BRT5號線（貴陽北站至沙文）、BRT6號線（貴鋼至龍洞堡、秦琪村），“一支”為白云通道支線（白云區(qū)至觀山湖區(qū)通道）。
目前，市交委正牽頭編制1.5環(huán)BRT運營方案，6條射線的前期規(guī)劃、設(shè)計和論證工作已經(jīng)啟動。根據(jù)設(shè)計方案及貴陽市城市道路交通的實際承載力，6條射線的建設(shè)時序初步確定：擬于今年啟動BRT1號線、BRT2號線、BRT3號線三條射線的建設(shè)；BRT4號線、BRT5號線、BRT6號線將根據(jù)實際情況適時啟動建設(shè)。
