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未來五年 我國高鐵覆蓋全國80%大城市
2016-03-28 
 未來五年

 我國將形成京津冀,長三角、珠三角、長江中游、中原、成渝、山東半島七個(gè)城市群城際鐵路網(wǎng),城市群中心城市間1-2小時(shí)可以通達(dá),中心城市一小時(shí)輻射周邊城鎮(zhèn)

 未來五年

 如果你所在的城市人口超過100萬,出門500米就能坐到公交車;如果你所在的城市人口超過300萬,總規(guī)劃達(dá)3000公里的輕軌或地鐵就有可能通到家門口

 “衣食住行”是百姓生活中最重要的幾件大事兒,“十三五”期間,國家對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是怎樣規(guī)劃的?未來五年,我們的出行方式將會(huì)發(fā)生什么樣的變化?來看數(shù)說“十三五”。

 新建 新貫通和修建12條高鐵線

 把“初步形成”修改為“加快完善”,未來五年,我國的綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)將邁入新的階段。“區(qū)域城鄉(xiāng)覆蓋廣泛”是這個(gè)新階段的重要關(guān)鍵詞。

 目前,我國高鐵里程已經(jīng)位居全球第一,但只占到全國鐵路路網(wǎng)總里程的六分之一不到,全國還有四個(gè)西部省區(qū),近四成地級(jí)市沒有開通高鐵。

 未來五年,我國高鐵總里程將達(dá)到3萬公里,覆蓋全國80%的大城市。為了確保八成大城市通高鐵,高鐵網(wǎng)絡(luò)將向縱深延伸,新貫通和修建的12條高鐵線有10條通向西部地區(qū)。云南昆明不僅要結(jié)束高鐵零時(shí)代的歷史,還將一口氣開通四條高鐵,到北上廣的時(shí)間從30多個(gè)小時(shí)縮短到10個(gè)小時(shí)。

 路網(wǎng) 將形成七個(gè)城市群城際鐵路網(wǎng)

 越跑越快的火車讓城市間的距離越來越近,未來五年,我國將形成京津冀、長三角、珠三角、長江中游、中原、成渝、山東半島七個(gè)城市群城際鐵路網(wǎng),城市群中心城市間1-2小時(shí)可以通達(dá),中心城市一小時(shí)輻射周邊城鎮(zhèn)。

 像京津冀地區(qū)的京張高鐵建成后,2022冬奧會(huì)期間,從北京賽區(qū)轉(zhuǎn)場到張家口,只需要50分鐘,比坐地鐵橫跨長安街還快。

 不僅是鐵路建設(shè)向中西部傾斜,未來五年,超過一半的新改建高速公路將修在老少邊窮地區(qū),覆蓋全國41%個(gè)縣,加上6.7萬公里普通國道,55萬公里農(nóng)村公路和1.5萬公里的危橋改造,確保五年后,村村通公路,老百姓脫貧奔小康的路也走得更快更穩(wěn)當(dāng)了。大動(dòng)脈通暢了,毛細(xì)血管也會(huì)更加有活力。為了緩解交通擁堵等城市病,公共交通將發(fā)揮更為重要的作用。

 方便 一票在手隨意換乘成為可能

 未來五年,如果你所在的城市人口超過100萬,出門500米就能坐到公交車,如果你所在的城市人口超過300萬,總規(guī)劃達(dá)3000公里的輕軌或地鐵就有可能通到家門口。為了讓出行更加有效率,未來五年,同一城市里的高鐵、城鐵、機(jī)場還將被整合成一個(gè)開放立體的綜合客運(yùn)樞紐,“一票在手,隨意換乘”成為可能。

 未來五年,人員往來更快捷,物流運(yùn)行更通暢,我們中國老百姓在奔向全面小康的路上也會(huì)越走越快。

 
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