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中泰鐵路是中國通向東南亞的黃金大通道

2016-03-28　

 據(jù)英國廣播公司(BBC)3月24日報道：泰國24日宣布，泰國將承擔(dān)中國與泰國合作修建鐵路項(xiàng)目的第一段工程的全部建設(shè)費(fèi)用，從泰國東北部廊開府到首都曼谷。目前，中泰鐵路啟動儀式已經(jīng)啟動，計(jì)劃今年5月份正式開工建設(shè)。

 中泰鐵路泰國境內(nèi)全長約867公里，鐵路設(shè)計(jì)時速為250公里，實(shí)際運(yùn)行速度為180公里，為客貨兩用鐵路。中方提供的建設(shè)方案不僅減少了建設(shè)成本，還為未來升級到高鐵留下了規(guī)劃空間。中泰鐵路建成后，從昆明到曼谷往返客運(yùn)票價約為3600泰銖(約合人民幣700元)，相當(dāng)于飛機(jī)票價的一半或1/3，貨運(yùn)費(fèi)用相當(dāng)于航空費(fèi)用的1/9，大幅降低了物流成本，為中國與東南亞國家的人員與經(jīng)濟(jì)交流進(jìn)一步提供了便利。

 中泰鐵路項(xiàng)目的落成，無論是在民生、經(jīng)濟(jì)還是外交領(lǐng)域，都將具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義，建成后將實(shí)現(xiàn)中、泰、老三國鐵路大動脈的互聯(lián)互通。中泰鐵路是泛亞鐵路的重要組成部分，也是國家“一帶一路”戰(zhàn)略的重要交通保障，這條鐵路貫通后將加速中國與東南亞各國的交流合作，是一條中國與東盟國家合作的黃金之路、共贏之路。中泰鐵路不僅將泰國成為更加重要的地區(qū)交通樞紐，還將為促進(jìn)東南亞地區(qū)互聯(lián)互通和泛亞鐵路網(wǎng)建設(shè)發(fā)揮良好的綜合示范效應(yīng)。

 中泰鐵路將由中國鐵路建設(shè)公司來負(fù)責(zé)施工建設(shè)，實(shí)際上開啟了一個良好的范例，它能夠?yàn)橥七M(jìn)“一帶一路”建設(shè)中的互聯(lián)互通起到很好的示范作用，并以此為基礎(chǔ)，可以讓更多的中國企業(yè)走出國門，以點(diǎn)帶面帶動鐵路裝備制造、新型工業(yè)、環(huán)保、通訊等領(lǐng)域與東盟國家的合作，促進(jìn)中國與東南亞國家的共同發(fā)展，改善當(dāng)?shù)厝罕姷纳钏剑訌?qiáng)國家之間的經(jīng)貿(mào)往來。

 更為可喜的是，中泰鐵路建成通車后，每年將為泰國增加200萬中國游客，使泰國旅游業(yè)前景持續(xù)向好。同時，也為泰國及東南亞國家的農(nóng)產(chǎn)品出口進(jìn)一步提供便利，從而有力地促進(jìn)泰國旅游業(yè)、農(nóng)業(yè)及交通運(yùn)輸業(yè)的大發(fā)展、大繁榮與大振興。

 綜上所述，中泰鐵路是中國鐵路走出國門的又一個成功范例，它必將成為中國鐵路走出去的意義深遠(yuǎn)的一樁大事件，也必將為中泰友誼書寫上濃墨重彩的一筆。

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