首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
中企投建厄瓜多爾交通領(lǐng)域PPP項(xiàng)目
2016-04-01
3月28日,中國(guó)交建集團(tuán)中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司與厄瓜多爾首都基多市交通和公共工程公司在基多市政府簽署了關(guān)于基多中北部進(jìn)城通道項(xiàng)目的投資合作協(xié)議。這一項(xiàng)目也是基多市第一個(gè)外國(guó)投資的交通項(xiàng)目,未來基多市希望吸引更多投資者參與市政建設(shè)。
該項(xiàng)目為中資企業(yè)首次采用PPP模式(即“公共部門—私人企業(yè)—合作”的模式)建造,投資額約1.4億美元,其中中國(guó)路橋投融資1.1億美元,基多市政府出資約3600萬美元。通道全長(zhǎng)約4.6公里,包含兩座總長(zhǎng)約500米的大橋,工期28個(gè)月,運(yùn)營(yíng)期30年。項(xiàng)目建成后將大大緩解基多市進(jìn)出城交通壓力,方便市民出行,提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
上一篇:
德江縣城至共和港口二級(jí)公路完成投資4.496億元
下一篇:
龍海:10大項(xiàng)目30億元打造“大交通”
延伸閱讀:
·
高鐵光伏開路中企投資土耳其
·
外媒:中企在肯尼亞修鐵路穿越野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)
·
中企獲巴基斯坦兩公路項(xiàng)目
·
英媒炒作中企在阿富汗公路項(xiàng)目進(jìn)展不順
·
中企承建印尼高鐵2016年動(dòng)工投資金額達(dá)55億美元
·
中企中標(biāo)巴基斯坦公路項(xiàng)目合同總額約93.76億
·
中企中標(biāo)巴最大公路工程
·
日媒:中企出資馬來西亞高鐵站開發(fā)日本或“遭受打擊”
·
中企參建的東非最大斜拉跨海大橋通車
·
中企組團(tuán)訪馬來西亞爭(zhēng)取新隆高鐵大單
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)