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武威交通路網(wǎng)建設(shè)實(shí)現(xiàn)大跨越
2016-04-06 
  近年來,我市以構(gòu)建西進(jìn)東出、南展北拓的西北綜合交通樞紐城市和絲綢之路黃金節(jié)點(diǎn)城市為目標(biāo),充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,搶抓政策機(jī)遇,超前謀劃,積極爭取國家、省上項(xiàng)目支持,交通路網(wǎng)建設(shè)突飛猛進(jìn)。“十二五”期間,全市共實(shí)施公路交通項(xiàng)目850項(xiàng),完成投資236億元。至2015年底,全市公路總里程達(dá)到12317公里,路網(wǎng)密度達(dá)37.1公里/百平方公里,正在形成以國家高速公路網(wǎng)和普通國道為骨架,以省道和地方高等級公路為干線,以農(nóng)村公路為支線,國省道與農(nóng)村公路互補(bǔ)、連接周邊、銜接順暢、覆蓋全市、布局合理的公路網(wǎng)結(jié)構(gòu),為全面建成小康社會創(chuàng)造了良好的交通條件。

 2010年以來,市委、市政府把交通路網(wǎng)建設(shè)作為帶動全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的引擎,擺在最重要位置,搶抓國家和省上一系列政策疊加機(jī)遇,認(rèn)真謀劃、論證,儲備了一批重大公路建設(shè)項(xiàng)目和農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目,編制完成了《武威市“十二五”交通發(fā)展規(guī)劃》《武威城鄉(xiāng)融合發(fā)展核心區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》等。按照“規(guī)劃大交通、建設(shè)大通道、構(gòu)筑大樞紐、發(fā)展大物流”的戰(zhàn)略目標(biāo),我市著力加強(qiáng)公路路網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè),通過改善公路交通條件提升區(qū)位優(yōu)勢、擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,精心謀劃建設(shè)了一大批便民惠民的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

 2013年,我市境內(nèi)永古、雙營、金武三條高速公路先后建成通車,標(biāo)志著武威西北交通樞紐城市雛形基本形成。2014年11月26日,G569線北山(蒙甘界)至仙米寺(甘青界)高速公路奠基。項(xiàng)目起點(diǎn)位于北山(蒙甘界),北面與內(nèi)蒙古自治區(qū)規(guī)劃的G569線連接,途經(jīng)民勤縣、涼州區(qū),終點(diǎn)位于仙米寺,與青海省規(guī)劃的G569線連接,路線全長352.237公里,估算總投資207.74億元。主線和繞城高速連接線按高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里/小時。該項(xiàng)目縱穿武威南北,連接內(nèi)蒙、甘肅、青海三省,南展北拓,暢通東西,對于完善全省乃至西北地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提升和保持河西走廊絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶黃金段的戰(zhàn)略地位,促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)和社會穩(wěn)定,保障生態(tài)安全和國防安全都具有重大戰(zhàn)略意義,必將有力提升我市的區(qū)位優(yōu)勢和交通優(yōu)勢,帶動建設(shè)西北重要的綜合交通樞紐和物流節(jié)點(diǎn)城市,促進(jìn)擴(kuò)大對外開放,加快脫貧致富,構(gòu)建生態(tài)安全屏障,改善生態(tài)環(huán)境,也將使武威成為全省第一個縣縣通高速的市。同時,項(xiàng)目繞城連接線建成以后,武威將會成為全省第一個有繞城高速的市。

 金色大道是我市立足城小鄉(xiāng)大、工業(yè)很弱、農(nóng)業(yè)較強(qiáng)的實(shí)際情況,實(shí)施城鄉(xiāng)融合戰(zhàn)略,推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展的重要舉措。項(xiàng)目于2014年12月建成通車,全長185公里、寬26米。金色大道對外通過與國家高速網(wǎng)和國省道路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)多向連接,成為大交通樞紐;對內(nèi)構(gòu)建通組團(tuán)和園區(qū)、通鄉(xiāng)鎮(zhèn)和旅游景區(qū)、通村組的三級干支公路網(wǎng)絡(luò),形成交通骨架網(wǎng)絡(luò)。項(xiàng)目的建成,一舉結(jié)束了市域內(nèi)核心經(jīng)濟(jì)區(qū)不能通過10噸以上大噸位車輛的歷史。金色大道將武威市經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為活躍的區(qū)域連接起來,使其逐漸成為特色產(chǎn)業(yè)聚集、經(jīng)濟(jì)社會統(tǒng)籌、環(huán)境條件良好、群眾生活富裕的小城鎮(zhèn)集群和新農(nóng)村融合發(fā)展區(qū)。

 生態(tài)道路是我市公路建設(shè)的重要組成部分。近年來,我市相繼建成了新紅(古浪新井到紅崖山水庫)防沙治沙生態(tài)路、甘蒙省界防沙治沙生態(tài)林帶道路及金榮沙漠生態(tài)路等,為全市生態(tài)建設(shè)提供了交通保障。

 “十二五”期間,我市累計(jì)完成投資32.03億元,實(shí)施農(nóng)村公路項(xiàng)目784項(xiàng),新建改建農(nóng)村公路4988公里。到2016年底,我市將提前1年實(shí)現(xiàn)100%建制村通瀝青(水泥)路的目標(biāo)。
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