哈爾濱市地鐵施工后迎首個雙休日道里區(qū)整體交通平穩(wěn)有序
2016-04-12
交警部門秩序處工程科的民警在組織施劃標(biāo)線工作。
人民網(wǎng)哈爾濱4月11日電4月9日、10日是哈爾濱市地鐵施工開始后的第一個雙休日，為防止雙休日商圈周邊出行擁堵，哈爾濱市交警部門上周四提前發(fā)布“雙休日出行提示”引導(dǎo)群眾出行，周六、周日商圈周邊的交通狀況究竟如何，交警部門又采取了哪些交通保障措施，對此記者進(jìn)行了采訪。
商圈周邊路口設(shè)立固定崗全天12小時勤務(wù)
“今天是雙休日，旅游流與購物流會形成疊加，在這個區(qū)域我們設(shè)了9處固定崗，全天12小時勤務(wù)?！?月9日9時30分，兆麟街與透籠街交叉口中，交警道里大隊一中隊中隊長趙家福正引導(dǎo)旅游車輛靠路邊停放?！奥D、華聯(lián)商廈、國美電器、新一百、麥凱樂、中央大街、索菲亞的合圍區(qū)域，是道里中心商圈和重要的旅游景點，每天的人流量近5萬人、車流量萬余臺”交警道里大隊一中隊中隊長趙家福邊疏導(dǎo)，邊向記者介紹情況。
4月9日10時許，在道里區(qū)一面街與石頭道街交口，四中隊中隊長吳濤從早7點到崗已經(jīng)在這里連續(xù)站三個多小時了，他一邊搓著凍僵的雙手一邊說，今天是地鐵封道后首個雙休日，這個路口作為南崗、道外通往道里商圈的一個分流路段，車流量比平時增加一倍多，還有南崗方向往道里方向的公交車也都匯集到地段街。雖然車流量增多了，但是總體還是平穩(wěn)有序，但是因為車量增多，一些小剮碰必須及時解決拆除，否則整體的通行能力就會受到影響。正說著，一輛公交車與一輛私家車碰在一起，吳濤一溜小跑兒地趕去處理。
據(jù)哈爾濱市交警部門介紹，雙休日兩天觀察發(fā)現(xiàn)，由于商圈周邊道路尚志大街、兆麟街實行了單雙號管理，交通流量整體平穩(wěn)，田地街向新陽路方向與兆麟街由南向北方向，由早9時至下午3時仍常處于交通飽和狀態(tài)。
據(jù)了解，道里區(qū)商圈周邊路段執(zhí)勤的交警可謂最辛苦的交警，每天的交通晚高峰時間都會延長半小時到一小時，雙休日、節(jié)假日期間車流更是會成倍增長，民警們沒有雙休日，執(zhí)勤強度和時間往往超了其它區(qū)域一倍至兩倍。
商圈交警：上廁所都跑著去，生怕發(fā)生違停與事故
在田地街與地段街交口，“地段街全線實施單雙號后，因為提前的宣傳到位，從首個雙休日來看，車流有所減少?！避嚵髁侩m然少了，但是不代表在此執(zhí)勤的民警關(guān)云翔可以有一絲的輕松。他說，還是有一些外地號牌、也包括本地車輛因為沒有及時了解地段街單雙號限行，經(jīng)常誤入地段街。4月9日11時許，從霽虹橋駛進(jìn)地段街的一輛黑AL968P奔馳車因違反單雙號限行被交警截停，車主表示，他剛從外地回來，今天趁雙休日打算來道里商圈購物，沒想到誤闖了限行，關(guān)云翔對其詳細(xì)告知了繞行路線后，對其開具了警告單，提醒車主一定要了解出行路線減少違章。
隨后，一輛黑LY8100車也因違反了單雙號限行，車主表示他是通河來哈爾濱辦事的，事先不了解哈市限行情況。關(guān)云翔說，從封道當(dāng)天開始，因為地段街改為了全線單行且不許停車，地段街兩邊的商家較多，這些商家的車輛平日都習(xí)慣停在門市前的路上，對不許停車有些不理解表示很不方便。關(guān)云翔就逐個商家去做工作，并為他們畫好繞行路線，最終獲得了商家的理解。
“就怕發(fā)生車輛違停和事故，全中隊的民警和輔警都上路執(zhí)勤了，為了不堵車，大家上廁所都跑著去，生怕崗區(qū)發(fā)生擁堵引發(fā)連鎖反應(yīng)。”關(guān)云翔說。
分流路段交警：忙得顧不上吃飯
中心商圈的交警忙得不可開交，分流路段上的上交警更是連日奔忙。4月9日11時30分，在友誼路觀江國際門前的慢車道上，一輛牌號為黑AK526J的車輛違停，交警王海峰通過半小時無法與車主取得聯(lián)系，于是將該車拖走。
11時50分，在東風(fēng)街，盡管路面已畫上黃色禁停標(biāo)志線，但仍有附近居民為圖方便違反規(guī)定。一看到交警前來，黑A1005C等好幾臺車紛紛駛離，黑A513YB車主表示不知道黃色標(biāo)線是什么意思，當(dāng)交警告知后，車主駛出20多米遠(yuǎn)后又將車停在禁停標(biāo)志旁，交警再次勸其駛離。
“通江街、大安街、安國街，這些分流道路路幅窄，有一兩臺違停車輛，就會影響通行，中午飯口時間，也是違停多發(fā)時段，我們中午經(jīng)常不吃飯，死看死守”二中隊副中隊長祖瑞鑫說。
據(jù)了解，為防止地鐵施工區(qū)域，分流道路上的違停車輛影響通行，執(zhí)勤的交警每天要在這些區(qū)域巡邏上百遍，及時發(fā)現(xiàn)和排除違法現(xiàn)象。
地鐵施工區(qū)域交警：“解答路況幾百篇，每天就象復(fù)讀機”
4月9日13時30分，在友誼路與經(jīng)緯街路口，記者遇到正在路口執(zhí)勤的輔警，據(jù)了解，該路口的友誼路是前往百盛和中央大街商業(yè)區(qū)和旅游區(qū)的重要路段，從地鐵施工開始他和另外兩名輔警，在這實行固定崗，每天早7時至晚7時，共12小時勤務(wù)。
“早高峰時間，友誼路由顧?quán)l(xiāng)進(jìn)入道里方向的車流量很大，我們經(jīng)常要在路口手勢放行，一站就是2個小時?！陛o警欒毅說。
記者在此處待了20多分鐘，不停有駕駛?cè)?、行人向輔警欒毅打聽出行路線，“每天打聽路的，得有幾百人吧，我們簡直就象復(fù)讀機，不停的向群眾介紹這次交通的調(diào)整情況。”
內(nèi)勤交警：進(jìn)入轄區(qū)商圈商戶介紹繞行路線
為了避免道里區(qū)商圈發(fā)生擁堵，雙休日交警道里大隊的路政、違章和宣教科的內(nèi)勤交警同樣停休了。
4月9日15時許，交警道里大隊違章科民警張興正在石頭道街沿線商鋪，按戶發(fā)放出行導(dǎo)圖。“地鐵施工前，我們曾挨戶介紹過商圈周邊停車和行車情況，現(xiàn)在主要介紹如何繞行?！?br />
據(jù)了解，交警部門還與轄區(qū)一些大型商家建立了聯(lián)動機制，麥凱樂、新一百等大型商場在準(zhǔn)備搞店慶或一些促銷活動之前一周，都會主動向交警大隊提前溝通，雙方做好預(yù)案，調(diào)整警力，保證商圈交通順暢。
設(shè)施民警：維修信號、施劃標(biāo)線，天天工作到凌晨
4月9日20時30分，初春的天氣早晚溫差很大，一進(jìn)入晚間氣溫驟然下降到零下5度，此時哈爾濱市交警部門秩序處工程科科長劉志剛正帶領(lǐng)施工單位在道里區(qū)友誼路，施劃路面交通標(biāo)線與指示標(biāo)志。
“由于夜間溫度降低，施劃標(biāo)線后，要用反光錐將施劃區(qū)域保護(hù)起來等待其硬化，溫度低直接導(dǎo)至硬化時間變長，看來今天又得一宿?！焙髞碛浾叩弥?dāng)天施劃標(biāo)線工作一直持續(xù)到第二天的上午9時。
據(jù)了解，秩序處設(shè)施科的幾名同志肩負(fù)著全市900余處交通信號燈的維護(hù)工作，白天調(diào)整交通信號配時，晚上進(jìn)行施工區(qū)域周邊的路面交通標(biāo)線的施劃工作，這次地鐵施工前，涉及需安裝的指示、禁停、單雙號等交通標(biāo)志達(dá)到268塊，他們基本天天工作到凌晨。
許多交警帶病堅守崗位
記者采訪的過程中發(fā)現(xiàn)，地鐵施工期間，帶病堅持在工作一線的交警不在少數(shù)。48歲的吳濤2013年剛剛做完心臟房顫手術(shù)，因為工作勞累2015年又復(fù)發(fā)，大夫一再提醒他“不能再累著了”可正適逢地鐵施工，吳濤已經(jīng)連續(xù)8天，每天12個小時在路面執(zhí)勤，他早把大夫的醫(yī)囑給忘了。擔(dān)心吳濤忘記吃藥，妻子特意將他的手機設(shè)上提醒，可是天天在路面上，手機的提醒幾乎聽不到，有時即使聽到也會因為正在處理事故給忘了。
連著一個多星期來，每天連續(xù)執(zhí)勤12小時，對于36歲的人來說也是很難熬，對于36歲疾病纏身的關(guān)云翔更是一個考驗?！暗罔F建設(shè)是我們城市的重要工程，疏堵保暢就是我們的職責(zé)?！遍L期超負(fù)荷工作，休息不好，心臟供血不足的他治療時要打激素，身體看著雖胖但是很虛，在路上走幾個來回腦門就冒出了虛汗。關(guān)云翔的妻子現(xiàn)在懷孕4個多月了，身為丈夫，他沒有時間陪妻子去醫(yī)院做檢查，就連一日三餐他都無法為妻子實現(xiàn)。
“我的早飯都是對付，6點多從家出來，到了崗后，買個包子、油條啥的三口二口就解決了?！避嚿媳乇械乃p易不敢喝，“上趟廁所的工夫，有可能就會發(fā)生小的剮碰引發(fā)小堵?！焙ε缕拮訐?dān)心，他每天晚上到家前都將保溫杯中已經(jīng)涼了的水偷偷倒掉。
一周交通情況回顧
就地鐵施工開始后，根據(jù)哈爾濱市道里區(qū)一周的交通出行情況，交警道里大隊政委吳盡暉表示，通過前期交警部門與新聞媒體的大規(guī)范宣傳和誘導(dǎo)，廣大交通參與者的積極配合，同步引導(dǎo)交通設(shè)施的鋪設(shè)，各類交通標(biāo)志、標(biāo)線逐步完善，在過去的一周里，道里區(qū)域交通一周以來整體趨于平穩(wěn)狀態(tài)。
4月5日，地鐵施工開始后第一天工作日，由于群眾對施工區(qū)域出行線路不熟悉，部分群眾放棄私家車，選擇公共交通等出行方式，施工區(qū)域交通整體平穩(wěn)。
4月6日，施工區(qū)域和分流路段交通流量增長，但仍在可控范圍，如安國街、新陽路早高峰流量略有增大，當(dāng)晚交警部門及時對兩個區(qū)域的交通信號配時進(jìn)行調(diào)整。
4月7日，承擔(dān)分流的路段車流量明顯增大，如友誼路（友誼西至上海街）、上海街、安發(fā)街，7時30分至8時30分是集中出行高峰，處于交通飽合狀態(tài)，主要是因為群利區(qū)域居住人口增多，友誼西出口的交通需求增大。交警部門采取手動信號，加大放行力度，建議群眾錯時出行。
4月8日，周三至周五，田地街從道外至道里方向車流，每日10時至18時一直處于相對飽和狀態(tài)，直至晚高峰結(jié)束，群眾應(yīng)注意繞行。一周來看，商業(yè)區(qū)相對平穩(wěn)，尚志大街、地段街、兆麟街、北安街、海城橋，等單雙號限行區(qū)域晚高峰流量一直趨于正常。霽虹橋下行（南崗至道里方向）5時40分至6時10分交通流量短時增大。
4月9日，安靜街沿線夜市，在與安寧街交口處，因行人過街造成安寧街分流不暢，交警部門正在與相關(guān)部門協(xié)商，就經(jīng)營時間與范圍進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。
下周交通出行建議：
1、早晨沿友誼西路向道里方向行駛車輛，盡量選擇錯時出行，選擇6時30分至7時30分出行，通行效率會更高。
2、車輛前往哈西和學(xué)府路方向車流，不要集中于安發(fā)橋，可選擇通達(dá)街進(jìn)行繞行，早高峰時段通達(dá)街相對順暢。
3、經(jīng)常沿田地街由道外進(jìn)入道里方向車流，可選擇友誼路進(jìn)入道里區(qū)。
4、目前交通流量呈現(xiàn)逐漸增漲趨勢，交警部門建議群眾進(jìn)入道里區(qū)域，注意查詢出行路線，盡量選擇合乘或公共交通出行，減少整體交通流量。（汪曉濤、楊志勇、劉濱竹）
交警部門秩序處工程科的民警在組織施劃標(biāo)線工作。
人民網(wǎng)哈爾濱4月11日電4月9日、10日是哈爾濱市地鐵施工開始后的第一個雙休日，為防止雙休日商圈周邊出行擁堵，哈爾濱市交警部門上周四提前發(fā)布“雙休日出行提示”引導(dǎo)群眾出行，周六、周日商圈周邊的交通狀況究竟如何，交警部門又采取了哪些交通保障措施，對此記者進(jìn)行了采訪。
商圈周邊路口設(shè)立固定崗全天12小時勤務(wù)
“今天是雙休日，旅游流與購物流會形成疊加，在這個區(qū)域我們設(shè)了9處固定崗，全天12小時勤務(wù)。”4月9日9時30分，兆麟街與透籠街交叉口中，交警道里大隊一中隊中隊長趙家福正引導(dǎo)旅游車輛靠路邊停放?！奥D、華聯(lián)商廈、國美電器、新一百、麥凱樂、中央大街、索菲亞的合圍區(qū)域，是道里中心商圈和重要的旅游景點，每天的人流量近5萬人、車流量萬余臺”交警道里大隊一中隊中隊長趙家福邊疏導(dǎo)，邊向記者介紹情況。
4月9日10時許，在道里區(qū)一面街與石頭道街交口，四中隊中隊長吳濤從早7點到崗已經(jīng)在這里連續(xù)站三個多小時了，他一邊搓著凍僵的雙手一邊說，今天是地鐵封道后首個雙休日，這個路口作為南崗、道外通往道里商圈的一個分流路段，車流量比平時增加一倍多，還有南崗方向往道里方向的公交車也都匯集到地段街。雖然車流量增多了，但是總體還是平穩(wěn)有序，但是因為車量增多，一些小剮碰必須及時解決拆除，否則整體的通行能力就會受到影響。正說著，一輛公交車與一輛私家車碰在一起，吳濤一溜小跑兒地趕去處理。
據(jù)哈爾濱市交警部門介紹，雙休日兩天觀察發(fā)現(xiàn)，由于商圈周邊道路尚志大街、兆麟街實行了單雙號管理，交通流量整體平穩(wěn)，田地街向新陽路方向與兆麟街由南向北方向，由早9時至下午3時仍常處于交通飽和狀態(tài)。
據(jù)了解，道里區(qū)商圈周邊路段執(zhí)勤的交警可謂最辛苦的交警，每天的交通晚高峰時間都會延長半小時到一小時，雙休日、節(jié)假日期間車流更是會成倍增長，民警們沒有雙休日，執(zhí)勤強度和時間往往超了其它區(qū)域一倍至兩倍。
商圈交警：上廁所都跑著去，生怕發(fā)生違停與事故
在田地街與地段街交口，“地段街全線實施單雙號后，因為提前的宣傳到位，從首個雙休日來看，車流有所減少。”車流量雖然少了，但是不代表在此執(zhí)勤的民警關(guān)云翔可以有一絲的輕松。他說，還是有一些外地號牌、也包括本地車輛因為沒有及時了解地段街單雙號限行，經(jīng)常誤入地段街。4月9日11時許，從霽虹橋駛進(jìn)地段街的一輛黑AL968P奔馳車因違反單雙號限行被交警截停，車主表示，他剛從外地回來，今天趁雙休日打算來道里商圈購物，沒想到誤闖了限行，關(guān)云翔對其詳細(xì)告知了繞行路線后，對其開具了警告單，提醒車主一定要了解出行路線減少違章。
隨后，一輛黑LY8100車也因違反了單雙號限行，車主表示他是通河來哈爾濱辦事的，事先不了解哈市限行情況。關(guān)云翔說，從封道當(dāng)天開始，因為地段街改為了全線單行且不許停車，地段街兩邊的商家較多，這些商家的車輛平日都習(xí)慣停在門市前的路上，對不許停車有些不理解表示很不方便。關(guān)云翔就逐個商家去做工作，并為他們畫好繞行路線，最終獲得了商家的理解。
“就怕發(fā)生車輛違停和事故，全中隊的民警和輔警都上路執(zhí)勤了，為了不堵車，大家上廁所都跑著去，生怕崗區(qū)發(fā)生擁堵引發(fā)連鎖反應(yīng)?！标P(guān)云翔說。
分流路段交警：忙得顧不上吃飯
中心商圈的交警忙得不可開交，分流路段上的上交警更是連日奔忙。4月9日11時30分，在友誼路觀江國際門前的慢車道上，一輛牌號為黑AK526J的車輛違停，交警王海峰通過半小時無法與車主取得聯(lián)系，于是將該車拖走。
11時50分，在東風(fēng)街，盡管路面已畫上黃色禁停標(biāo)志線，但仍有附近居民為圖方便違反規(guī)定。一看到交警前來，黑A1005C等好幾臺車紛紛駛離，黑A513YB車主表示不知道黃色標(biāo)線是什么意思，當(dāng)交警告知后，車主駛出20多米遠(yuǎn)后又將車停在禁停標(biāo)志旁，交警再次勸其駛離。
“通江街、大安街、安國街，這些分流道路路幅窄，有一兩臺違停車輛，就會影響通行，中午飯口時間，也是違停多發(fā)時段，我們中午經(jīng)常不吃飯，死看死守”二中隊副中隊長祖瑞鑫說。
據(jù)了解，為防止地鐵施工區(qū)域，分流道路上的違停車輛影響通行，執(zhí)勤的交警每天要在這些區(qū)域巡邏上百遍，及時發(fā)現(xiàn)和排除違法現(xiàn)象。
地鐵施工區(qū)域交警：“解答路況幾百篇，每天就象復(fù)讀機”
4月9日13時30分，在友誼路與經(jīng)緯街路口，記者遇到正在路口執(zhí)勤的輔警，據(jù)了解，該路口的友誼路是前往百盛和中央大街商業(yè)區(qū)和旅游區(qū)的重要路段，從地鐵施工開始他和另外兩名輔警，在這實行固定崗，每天早7時至晚7時，共12小時勤務(wù)。
“早高峰時間，友誼路由顧?quán)l(xiāng)進(jìn)入道里方向的車流量很大，我們經(jīng)常要在路口手勢放行，一站就是2個小時?！陛o警欒毅說。
記者在此處待了20多分鐘，不停有駕駛?cè)?、行人向輔警欒毅打聽出行路線，“每天打聽路的，得有幾百人吧，我們簡直就象復(fù)讀機，不停的向群眾介紹這次交通的調(diào)整情況?！?br />
內(nèi)勤交警：進(jìn)入轄區(qū)商圈商戶介紹繞行路線
為了避免道里區(qū)商圈發(fā)生擁堵，雙休日交警道里大隊的路政、違章和宣教科的內(nèi)勤交警同樣停休了。
4月9日15時許，交警道里大隊違章科民警張興正在石頭道街沿線商鋪，按戶發(fā)放出行導(dǎo)圖?！暗罔F施工前，我們曾挨戶介紹過商圈周邊停車和行車情況，現(xiàn)在主要介紹如何繞行?！?br />
據(jù)了解，交警部門還與轄區(qū)一些大型商家建立了聯(lián)動機制，麥凱樂、新一百等大型商場在準(zhǔn)備搞店慶或一些促銷活動之前一周，都會主動向交警大隊提前溝通，雙方做好預(yù)案，調(diào)整警力，保證商圈交通順暢。
設(shè)施民警：維修信號、施劃標(biāo)線，天天工作到凌晨
4月9日20時30分，初春的天氣早晚溫差很大，一進(jìn)入晚間氣溫驟然下降到零下5度，此時哈爾濱市交警部門秩序處工程科科長劉志剛正帶領(lǐng)施工單位在道里區(qū)友誼路，施劃路面交通標(biāo)線與指示標(biāo)志。
“由于夜間溫度降低，施劃標(biāo)線后，要用反光錐將施劃區(qū)域保護(hù)起來等待其硬化，溫度低直接導(dǎo)至硬化時間變長，看來今天又得一宿?！焙髞碛浾叩弥?，當(dāng)天施劃標(biāo)線工作一直持續(xù)到第二天的上午9時。
據(jù)了解，秩序處設(shè)施科的幾名同志肩負(fù)著全市900余處交通信號燈的維護(hù)工作，白天調(diào)整交通信號配時，晚上進(jìn)行施工區(qū)域周邊的路面交通標(biāo)線的施劃工作，這次地鐵施工前，涉及需安裝的指示、禁停、單雙號等交通標(biāo)志達(dá)到268塊，他們基本天天工作到凌晨。
許多交警帶病堅守崗位
記者采訪的過程中發(fā)現(xiàn)，地鐵施工期間，帶病堅持在工作一線的交警不在少數(shù)。48歲的吳濤2013年剛剛做完心臟房顫手術(shù)，因為工作勞累2015年又復(fù)發(fā)，大夫一再提醒他“不能再累著了”可正適逢地鐵施工，吳濤已經(jīng)連續(xù)8天，每天12個小時在路面執(zhí)勤，他早把大夫的醫(yī)囑給忘了。擔(dān)心吳濤忘記吃藥，妻子特意將他的手機設(shè)上提醒，可是天天在路面上，手機的提醒幾乎聽不到，有時即使聽到也會因為正在處理事故給忘了。
連著一個多星期來，每天連續(xù)執(zhí)勤12小時，對于36歲的人來說也是很難熬，對于36歲疾病纏身的關(guān)云翔更是一個考驗。“地鐵建設(shè)是我們城市的重要工程，疏堵保暢就是我們的職責(zé)?！遍L期超負(fù)荷工作，休息不好，心臟供血不足的他治療時要打激素，身體看著雖胖但是很虛，在路上走幾個來回腦門就冒出了虛汗。關(guān)云翔的妻子現(xiàn)在懷孕4個多月了，身為丈夫，他沒有時間陪妻子去醫(yī)院做檢查，就連一日三餐他都無法為妻子實現(xiàn)。
“我的早飯都是對付，6點多從家出來，到了崗后，買個包子、油條啥的三口二口就解決了?！避嚿媳乇械乃p易不敢喝，“上趟廁所的工夫，有可能就會發(fā)生小的剮碰引發(fā)小堵?！焙ε缕拮訐?dān)心，他每天晚上到家前都將保溫杯中已經(jīng)涼了的水偷偷倒掉。
一周交通情況回顧
就地鐵施工開始后，根據(jù)哈爾濱市道里區(qū)一周的交通出行情況，交警道里大隊政委吳盡暉表示，通過前期交警部門與新聞媒體的大規(guī)范宣傳和誘導(dǎo)，廣大交通參與者的積極配合，同步引導(dǎo)交通設(shè)施的鋪設(shè)，各類交通標(biāo)志、標(biāo)線逐步完善，在過去的一周里，道里區(qū)域交通一周以來整體趨于平穩(wěn)狀態(tài)。
4月5日，地鐵施工開始后第一天工作日，由于群眾對施工區(qū)域出行線路不熟悉，部分群眾放棄私家車，選擇公共交通等出行方式，施工區(qū)域交通整體平穩(wěn)。
4月6日，施工區(qū)域和分流路段交通流量增長，但仍在可控范圍，如安國街、新陽路早高峰流量略有增大，當(dāng)晚交警部門及時對兩個區(qū)域的交通信號配時進(jìn)行調(diào)整。
4月7日，承擔(dān)分流的路段車流量明顯增大，如友誼路（友誼西至上海街）、上海街、安發(fā)街，7時30分至8時30分是集中出行高峰，處于交通飽合狀態(tài)，主要是因為群利區(qū)域居住人口增多，友誼西出口的交通需求增大。交警部門采取手動信號，加大放行力度，建議群眾錯時出行。
4月8日，周三至周五，田地街從道外至道里方向車流，每日10時至18時一直處于相對飽和狀態(tài)，直至晚高峰結(jié)束，群眾應(yīng)注意繞行。一周來看，商業(yè)區(qū)相對平穩(wěn)，尚志大街、地段街、兆麟街、北安街、海城橋，等單雙號限行區(qū)域晚高峰流量一直趨于正常。霽虹橋下行（南崗至道里方向）5時40分至6時10分交通流量短時增大。
4月9日，安靜街沿線夜市，在與安寧街交口處，因行人過街造成安寧街分流不暢，交警部門正在與相關(guān)部門協(xié)商，就經(jīng)營時間與范圍進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。
下周交通出行建議：
1、早晨沿友誼西路向道里方向行駛車輛，盡量選擇錯時出行，選擇6時30分至7時30分出行，通行效率會更高。
2、車輛前往哈西和學(xué)府路方向車流，不要集中于安發(fā)橋，可選擇通達(dá)街進(jìn)行繞行，早高峰時段通達(dá)街相對順暢。
3、經(jīng)常沿田地街由道外進(jìn)入道里方向車流，可選擇友誼路進(jìn)入道里區(qū)。
4、目前交通流量呈現(xiàn)逐漸增漲趨勢，交警部門建議群眾進(jìn)入道里區(qū)域，注意查詢出行路線，盡量選擇合乘或公共交通出行，減少整體交通流量。（汪曉濤、楊志勇、劉濱竹）
交警對地段街沿線違停車輛進(jìn)行取締。楊志勇攝
人民網(wǎng)哈爾濱4月11日電4月9日、10日是哈爾濱市地鐵施工開始后的第一個雙休日，為防止雙休日商圈周邊出行擁堵，哈爾濱市交警部門上周四提前發(fā)布“雙休日出行提示”引導(dǎo)群眾出行，周六、周日商圈周邊的交通狀況究竟如何，交警部門又采取了哪些交通保障措施，對此記者進(jìn)行了采訪。
商圈周邊路口設(shè)立固定崗全天12小時勤務(wù)
“今天是雙休日，旅游流與購物流會形成疊加，在這個區(qū)域我們設(shè)了9處固定崗，全天12小時勤務(wù)?！?月9日9時30分，兆麟街與透籠街交叉口中，交警道里大隊一中隊中隊長趙家福正引導(dǎo)旅游車輛靠路邊停放?！奥D、華聯(lián)商廈、國美電器、新一百、麥凱樂、中央大街、索菲亞的合圍區(qū)域，是道里中心商圈和重要的旅游景點，每天的人流量近5萬人、車流量萬余臺”交警道里大隊一中隊中隊長趙家福邊疏導(dǎo)，邊向記者介紹情況。
4月9日10時許，在道里區(qū)一面街與石頭道街交口，四中隊中隊長吳濤從早7點到崗已經(jīng)在這里連續(xù)站三個多小時了，他一邊搓著凍僵的雙手一邊說，今天是地鐵封道后首個雙休日，這個路口作為南崗、道外通往道里商圈的一個分流路段，車流量比平時增加一倍多，還有南崗方向往道里方向的公交車也都匯集到地段街。雖然車流量增多了，但是總體還是平穩(wěn)有序，但是因為車量增多，一些小剮碰必須及時解決拆除，否則整體的通行能力就會受到影響。正說著，一輛公交車與一輛私家車碰在一起，吳濤一溜小跑兒地趕去處理。
據(jù)哈爾濱市交警部門介紹，雙休日兩天觀察發(fā)現(xiàn)，由于商圈周邊道路尚志大街、兆麟街實行了單雙號管理，交通流量整體平穩(wěn)，田地街向新陽路方向與兆麟街由南向北方向，由早9時至下午3時仍常處于交通飽和狀態(tài)。
據(jù)了解，道里區(qū)商圈周邊路段執(zhí)勤的交警可謂最辛苦的交警，每天的交通晚高峰時間都會延長半小時到一小時，雙休日、節(jié)假日期間車流更是會成倍增長，民警們沒有雙休日，執(zhí)勤強度和時間往往超了其它區(qū)域一倍至兩倍。
商圈交警：上廁所都跑著去，生怕發(fā)生違停與事故
在田地街與地段街交口，“地段街全線實施單雙號后，因為提前的宣傳到位，從首個雙休日來看，車流有所減少?！避嚵髁侩m然少了，但是不代表在此執(zhí)勤的民警關(guān)云翔可以有一絲的輕松。他說，還是有一些外地號牌、也包括本地車輛因為沒有及時了解地段街單雙號限行，經(jīng)常誤入地段街。4月9日11時許，從霽虹橋駛進(jìn)地段街的一輛黑AL968P奔馳車因違反單雙號限行被交警截停，車主表示，他剛從外地回來，今天趁雙休日打算來道里商圈購物，沒想到誤闖了限行，關(guān)云翔對其詳細(xì)告知了繞行路線后，對其開具了警告單，提醒車主一定要了解出行路線減少違章。
隨后，一輛黑LY8100車也因違反了單雙號限行，車主表示他是通河來哈爾濱辦事的，事先不了解哈市限行情況。關(guān)云翔說，從封道當(dāng)天開始，因為地段街改為了全線單行且不許停車，地段街兩邊的商家較多，這些商家的車輛平日都習(xí)慣停在門市前的路上，對不許停車有些不理解表示很不方便。關(guān)云翔就逐個商家去做工作，并為他們畫好繞行路線，最終獲得了商家的理解。
“就怕發(fā)生車輛違停和事故，全中隊的民警和輔警都上路執(zhí)勤了，為了不堵車，大家上廁所都跑著去，生怕崗區(qū)發(fā)生擁堵引發(fā)連鎖反應(yīng)?！标P(guān)云翔說。
分流路段交警：忙得顧不上吃飯
中心商圈的交警忙得不可開交，分流路段上的上交警更是連日奔忙。4月9日11時30分，在友誼路觀江國際門前的慢車道上，一輛牌號為黑AK526J的車輛違停，交警王海峰通過半小時無法與車主取得聯(lián)系，于是將該車拖走。
11時50分，在東風(fēng)街，盡管路面已畫上黃色禁停標(biāo)志線，但仍有附近居民為圖方便違反規(guī)定。一看到交警前來，黑A1005C等好幾臺車紛紛駛離，黑A513YB車主表示不知道黃色標(biāo)線是什么意思，當(dāng)交警告知后，車主駛出20多米遠(yuǎn)后又將車停在禁停標(biāo)志旁，交警再次勸其駛離。
“通江街、大安街、安國街，這些分流道路路幅窄，有一兩臺違停車輛，就會影響通行，中午飯口時間，也是違停多發(fā)時段，我們中午經(jīng)常不吃飯，死看死守”二中隊副中隊長祖瑞鑫說。
據(jù)了解，為防止地鐵施工區(qū)域，分流道路上的違停車輛影響通行，執(zhí)勤的交警每天要在這些區(qū)域巡邏上百遍，及時發(fā)現(xiàn)和排除違法現(xiàn)象。
地鐵施工區(qū)域交警：“解答路況幾百篇，每天就象復(fù)讀機”
4月9日13時30分，在友誼路與經(jīng)緯街路口，記者遇到正在路口執(zhí)勤的輔警，據(jù)了解，該路口的友誼路是前往百盛和中央大街商業(yè)區(qū)和旅游區(qū)的重要路段，從地鐵施工開始他和另外兩名輔警，在這實行固定崗，每天早7時至晚7時，共12小時勤務(wù)。
“早高峰時間，友誼路由顧?quán)l(xiāng)進(jìn)入道里方向的車流量很大，我們經(jīng)常要在路口手勢放行，一站就是2個小時?！陛o警欒毅說。
記者在此處待了20多分鐘，不停有駕駛?cè)?、行人向輔警欒毅打聽出行路線，“每天打聽路的，得有幾百人吧，我們簡直就象復(fù)讀機，不停的向群眾介紹這次交通的調(diào)整情況。”
內(nèi)勤交警：進(jìn)入轄區(qū)商圈商戶介紹繞行路線
為了避免道里區(qū)商圈發(fā)生擁堵，雙休日交警道里大隊的路政、違章和宣教科的內(nèi)勤交警同樣停休了。
4月9日15時許，交警道里大隊違章科民警張興正在石頭道街沿線商鋪，按戶發(fā)放出行導(dǎo)圖。“地鐵施工前，我們曾挨戶介紹過商圈周邊停車和行車情況，現(xiàn)在主要介紹如何繞行?！?br />
據(jù)了解，交警部門還與轄區(qū)一些大型商家建立了聯(lián)動機制，麥凱樂、新一百等大型商場在準(zhǔn)備搞店慶或一些促銷活動之前一周，都會主動向交警大隊提前溝通，雙方做好預(yù)案，調(diào)整警力，保證商圈交通順暢。
設(shè)施民警：維修信號、施劃標(biāo)線，天天工作到凌晨
4月9日20時30分，初春的天氣早晚溫差很大，一進(jìn)入晚間氣溫驟然下降到零下5度，此時哈爾濱市交警部門秩序處工程科科長劉志剛正帶領(lǐng)施工單位在道里區(qū)友誼路，施劃路面交通標(biāo)線與指示標(biāo)志。
“由于夜間溫度降低，施劃標(biāo)線后，要用反光錐將施劃區(qū)域保護(hù)起來等待其硬化，溫度低直接導(dǎo)至硬化時間變長，看來今天又得一宿?！焙髞碛浾叩弥?dāng)天施劃標(biāo)線工作一直持續(xù)到第二天的上午9時。
據(jù)了解，秩序處設(shè)施科的幾名同志肩負(fù)著全市900余處交通信號燈的維護(hù)工作，白天調(diào)整交通信號配時，晚上進(jìn)行施工區(qū)域周邊的路面交通標(biāo)線的施劃工作，這次地鐵施工前，涉及需安裝的指示、禁停、單雙號等交通標(biāo)志達(dá)到268塊，他們基本天天工作到凌晨。
許多交警帶病堅守崗位
記者采訪的過程中發(fā)現(xiàn)，地鐵施工期間，帶病堅持在工作一線的交警不在少數(shù)。48歲的吳濤2013年剛剛做完心臟房顫手術(shù)，因為工作勞累2015年又復(fù)發(fā)，大夫一再提醒他“不能再累著了”可正適逢地鐵施工，吳濤已經(jīng)連續(xù)8天，每天12個小時在路面執(zhí)勤，他早把大夫的醫(yī)囑給忘了。擔(dān)心吳濤忘記吃藥，妻子特意將他的手機設(shè)上提醒，可是天天在路面上，手機的提醒幾乎聽不到，有時即使聽到也會因為正在處理事故給忘了。
連著一個多星期來，每天連續(xù)執(zhí)勤12小時，對于36歲的人來說也是很難熬，對于36歲疾病纏身的關(guān)云翔更是一個考驗?！暗罔F建設(shè)是我們城市的重要工程，疏堵保暢就是我們的職責(zé)?！遍L期超負(fù)荷工作，休息不好，心臟供血不足的他治療時要打激素，身體看著雖胖但是很虛，在路上走幾個來回腦門就冒出了虛汗。關(guān)云翔的妻子現(xiàn)在懷孕4個多月了，身為丈夫，他沒有時間陪妻子去醫(yī)院做檢查，就連一日三餐他都無法為妻子實現(xiàn)。
“我的早飯都是對付，6點多從家出來，到了崗后，買個包子、油條啥的三口二口就解決了?！避嚿媳乇械乃p易不敢喝，“上趟廁所的工夫，有可能就會發(fā)生小的剮碰引發(fā)小堵?！焙ε缕拮訐?dān)心，他每天晚上到家前都將保溫杯中已經(jīng)涼了的水偷偷倒掉。
一周交通情況回顧
就地鐵施工開始后，根據(jù)哈爾濱市道里區(qū)一周的交通出行情況，交警道里大隊政委吳盡暉表示，通過前期交警部門與新聞媒體的大規(guī)范宣傳和誘導(dǎo)，廣大交通參與者的積極配合，同步引導(dǎo)交通設(shè)施的鋪設(shè)，各類交通標(biāo)志、標(biāo)線逐步完善，在過去的一周里，道里區(qū)域交通一周以來整體趨于平穩(wěn)狀態(tài)。
4月5日，地鐵施工開始后第一天工作日，由于群眾對施工區(qū)域出行線路不熟悉，部分群眾放棄私家車，選擇公共交通等出行方式，施工區(qū)域交通整體平穩(wěn)。
4月6日，施工區(qū)域和分流路段交通流量增長，但仍在可控范圍，如安國街、新陽路早高峰流量略有增大，當(dāng)晚交警部門及時對兩個區(qū)域的交通信號配時進(jìn)行調(diào)整。
4月7日，承擔(dān)分流的路段車流量明顯增大，如友誼路（友誼西至上海街）、上海街、安發(fā)街，7時30分至8時30分是集中出行高峰，處于交通飽合狀態(tài)，主要是因為群利區(qū)域居住人口增多，友誼西出口的交通需求增大。交警部門采取手動信號，加大放行力度，建議群眾錯時出行。
4月8日，周三至周五，田地街從道外至道里方向車流，每日10時至18時一直處于相對飽和狀態(tài)，直至晚高峰結(jié)束，群眾應(yīng)注意繞行。一周來看，商業(yè)區(qū)相對平穩(wěn)，尚志大街、地段街、兆麟街、北安街、海城橋，等單雙號限行區(qū)域晚高峰流量一直趨于正常。霽虹橋下行（南崗至道里方向）5時40分至6時10分交通流量短時增大。
4月9日，安靜街沿線夜市，在與安寧街交口處，因行人過街造成安寧街分流不暢，交警部門正在與相關(guān)部門協(xié)商，就經(jīng)營時間與范圍進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。
下周交通出行建議：
1、早晨沿友誼西路向道里方向行駛車輛，盡量選擇錯時出行，選擇6時30分至7時30分出行，通行效率會更高。
2、車輛前往哈西和學(xué)府路方向車流，不要集中于安發(fā)橋，可選擇通達(dá)街進(jìn)行繞行，早高峰時段通達(dá)街相對順暢。
3、經(jīng)常沿田地街由道外進(jìn)入道里方向車流，可選擇友誼路進(jìn)入道里區(qū)。
4、目前交通流量呈現(xiàn)逐漸增漲趨勢，交警部門建議群眾進(jìn)入道里區(qū)域，注意查詢出行路線，盡量選擇合乘或公共交通出行，減少整體交通流量。（汪曉濤、楊志勇、劉濱竹）
交警對地段沿線違停車輛進(jìn)行取締。楊志勇攝
人民網(wǎng)哈爾濱4月11日電4月9日、10日是哈爾濱市地鐵施工開始后的第一個雙休日，為防止雙休日商圈周邊出行擁堵，哈爾濱市交警部門上周四提前發(fā)布“雙休日出行提示”引導(dǎo)群眾出行，周六、周日商圈周邊的交通狀況究竟如何，交警部門又采取了哪些交通保障措施，對此記者進(jìn)行了采訪。
商圈周邊路口設(shè)立固定崗全天12小時勤務(wù)
“今天是雙休日，旅游流與購物流會形成疊加，在這個區(qū)域我們設(shè)了9處固定崗，全天12小時勤務(wù)?！?月9日9時30分，兆麟街與透籠街交叉口中，交警道里大隊一中隊中隊長趙家福正引導(dǎo)旅游車輛靠路邊停放?！奥D、華聯(lián)商廈、國美電器、新一百、麥凱樂、中央大街、索菲亞的合圍區(qū)域，是道里中心商圈和重要的旅游景點，每天的人流量近5萬人、車流量萬余臺”交警道里大隊一中隊中隊長趙家福邊疏導(dǎo)，邊向記者介紹情況。
4月9日10時許，在道里區(qū)一面街與石頭道街交口，四中隊中隊長吳濤從早7點到崗已經(jīng)在這里連續(xù)站三個多小時了，他一邊搓著凍僵的雙手一邊說，今天是地鐵封道后首個雙休日，這個路口作為南崗、道外通往道里商圈的一個分流路段，車流量比平時增加一倍多，還有南崗方向往道里方向的公交車也都匯集到地段街。雖然車流量增多了，但是總體還是平穩(wěn)有序，但是因為車量增多，一些小剮碰必須及時解決拆除，否則整體的通行能力就會受到影響。正說著，一輛公交車與一輛私家車碰在一起，吳濤一溜小跑兒地趕去處理。
據(jù)哈爾濱市交警部門介紹，雙休日兩天觀察發(fā)現(xiàn)，由于商圈周邊道路尚志大街、兆麟街實行了單雙號管理，交通流量整體平穩(wěn)，田地街向新陽路方向與兆麟街由南向北方向，由早9時至下午3時仍常處于交通飽和狀態(tài)。
據(jù)了解，道里區(qū)商圈周邊路段執(zhí)勤的交警可謂最辛苦的交警，每天的交通晚高峰時間都會延長半小時到一小時，雙休日、節(jié)假日期間車流更是會成倍增長，民警們沒有雙休日，執(zhí)勤強度和時間往往超了其它區(qū)域一倍至兩倍。
商圈交警：上廁所都跑著去，生怕發(fā)生違停與事故
在田地街與地段街交口，“地段街全線實施單雙號后，因為提前的宣傳到位，從首個雙休日來看，車流有所減少?！避嚵髁侩m然少了，但是不代表在此執(zhí)勤的民警關(guān)云翔可以有一絲的輕松。他說，還是有一些外地號牌、也包括本地車輛因為沒有及時了解地段街單雙號限行，經(jīng)常誤入地段街。4月9日11時許，從霽虹橋駛進(jìn)地段街的一輛黑AL968P奔馳車因違反單雙號限行被交警截停，車主表示，他剛從外地回來，今天趁雙休日打算來道里商圈購物，沒想到誤闖了限行，關(guān)云翔對其詳細(xì)告知了繞行路線后，對其開具了警告單，提醒車主一定要了解出行路線減少違章。
隨后，一輛黑LY8100車也因違反了單雙號限行，車主表示他是通河來哈爾濱辦事的，事先不了解哈市限行情況。關(guān)云翔說，從封道當(dāng)天開始，因為地段街改為了全線單行且不許停車，地段街兩邊的商家較多，這些商家的車輛平日都習(xí)慣停在門市前的路上，對不許停車有些不理解表示很不方便。關(guān)云翔就逐個商家去做工作，并為他們畫好繞行路線，最終獲得了商家的理解。
“就怕發(fā)生車輛違停和事故，全中隊的民警和輔警都上路執(zhí)勤了，為了不堵車，大家上廁所都跑著去，生怕崗區(qū)發(fā)生擁堵引發(fā)連鎖反應(yīng)?！标P(guān)云翔說。
分流路段交警：忙得顧不上吃飯
中心商圈的交警忙得不可開交，分流路段上的上交警更是連日奔忙。4月9日11時30分，在友誼路觀江國際門前的慢車道上，一輛牌號為黑AK526J的車輛違停，交警王海峰通過半小時無法與車主取得聯(lián)系，于是將該車拖走。
11時50分，在東風(fēng)街，盡管路面已畫上黃色禁停標(biāo)志線，但仍有附近居民為圖方便違反規(guī)定。一看到交警前來，黑A1005C等好幾臺車紛紛駛離，黑A513YB車主表示不知道黃色標(biāo)線是什么意思，當(dāng)交警告知后，車主駛出20多米遠(yuǎn)后又將車停在禁停標(biāo)志旁，交警再次勸其駛離。
“通江街、大安街、安國街，這些分流道路路幅窄，有一兩臺違停車輛，就會影響通行，中午飯口時間，也是違停多發(fā)時段，我們中午經(jīng)常不吃飯，死看死守”二中隊副中隊長祖瑞鑫說。
據(jù)了解，為防止地鐵施工區(qū)域，分流道路上的違停車輛影響通行，執(zhí)勤的交警每天要在這些區(qū)域巡邏上百遍，及時發(fā)現(xiàn)和排除違法現(xiàn)象。
地鐵施工區(qū)域交警：“解答路況幾百篇，每天就象復(fù)讀機”
4月9日13時30分，在友誼路與經(jīng)緯街路口，記者遇到正在路口執(zhí)勤的輔警，據(jù)了解，該路口的友誼路是前往百盛和中央大街商業(yè)區(qū)和旅游區(qū)的重要路段，從地鐵施工開始他和另外兩名輔警，在這實行固定崗，每天早7時至晚7時，共12小時勤務(wù)。
“早高峰時間，友誼路由顧?quán)l(xiāng)進(jìn)入道里方向的車流量很大，我們經(jīng)常要在路口手勢放行，一站就是2個小時?！陛o警欒毅說。
記者在此處待了20多分鐘，不停有駕駛?cè)?、行人向輔警欒毅打聽出行路線，“每天打聽路的，得有幾百人吧，我們簡直就象復(fù)讀機，不停的向群眾介紹這次交通的調(diào)整情況?！?br />
內(nèi)勤交警：進(jìn)入轄區(qū)商圈商戶介紹繞行路線
為了避免道里區(qū)商圈發(fā)生擁堵，雙休日交警道里大隊的路政、違章和宣教科的內(nèi)勤交警同樣停休了。
4月9日15時許，交警道里大隊違章科民警張興正在石頭道街沿線商鋪，按戶發(fā)放出行導(dǎo)圖。“地鐵施工前，我們曾挨戶介紹過商圈周邊停車和行車情況，現(xiàn)在主要介紹如何繞行?！?br />
據(jù)了解，交警部門還與轄區(qū)一些大型商家建立了聯(lián)動機制，麥凱樂、新一百等大型商場在準(zhǔn)備搞店慶或一些促銷活動之前一周，都會主動向交警大隊提前溝通，雙方做好預(yù)案，調(diào)整警力，保證商圈交通順暢。
設(shè)施民警：維修信號、施劃標(biāo)線，天天工作到凌晨
4月9日20時30分，初春的天氣早晚溫差很大，一進(jìn)入晚間氣溫驟然下降到零下5度，此時哈爾濱市交警部門秩序處工程科科長劉志剛正帶領(lǐng)施工單位在道里區(qū)友誼路，施劃路面交通標(biāo)線與指示標(biāo)志。
“由于夜間溫度降低，施劃標(biāo)線后，要用反光錐將施劃區(qū)域保護(hù)起來等待其硬化，溫度低直接導(dǎo)至硬化時間變長，看來今天又得一宿。”后來記者得知，當(dāng)天施劃標(biāo)線工作一直持續(xù)到第二天的上午9時。
據(jù)了解，秩序處設(shè)施科的幾名同志肩負(fù)著全市900余處交通信號燈的維護(hù)工作，白天調(diào)整交通信號配時，晚上進(jìn)行施工區(qū)域周邊的路面交通標(biāo)線的施劃工作，這次地鐵施工前，涉及需安裝的指示、禁停、單雙號等交通標(biāo)志達(dá)到268塊，他們基本天天工作到凌晨。
許多交警帶病堅守崗位
記者采訪的過程中發(fā)現(xiàn)，地鐵施工期間，帶病堅持在工作一線的交警不在少數(shù)。48歲的吳濤2013年剛剛做完心臟房顫手術(shù)，因為工作勞累2015年又復(fù)發(fā)，大夫一再提醒他“不能再累著了”可正適逢地鐵施工，吳濤已經(jīng)連續(xù)8天，每天12個小時在路面執(zhí)勤，他早把大夫的醫(yī)囑給忘了。擔(dān)心吳濤忘記吃藥，妻子特意將他的手機設(shè)上提醒，可是天天在路面上，手機的提醒幾乎聽不到，有時即使聽到也會因為正在處理事故給忘了。
連著一個多星期來，每天連續(xù)執(zhí)勤12小時，對于36歲的人來說也是很難熬，對于36歲疾病纏身的關(guān)云翔更是一個考驗?！暗罔F建設(shè)是我們城市的重要工程，疏堵保暢就是我們的職責(zé)?！遍L期超負(fù)荷工作，休息不好，心臟供血不足的他治療時要打激素，身體看著雖胖但是很虛，在路上走幾個來回腦門就冒出了虛汗。關(guān)云翔的妻子現(xiàn)在懷孕4個多月了，身為丈夫，他沒有時間陪妻子去醫(yī)院做檢查，就連一日三餐他都無法為妻子實現(xiàn)。
“我的早飯都是對付，6點多從家出來，到了崗后，買個包子、油條啥的三口二口就解決了?！避嚿媳乇械乃p易不敢喝，“上趟廁所的工夫，有可能就會發(fā)生小的剮碰引發(fā)小堵?！焙ε缕拮訐?dān)心，他每天晚上到家前都將保溫杯中已經(jīng)涼了的水偷偷倒掉。
一周交通情況回顧
就地鐵施工開始后，根據(jù)哈爾濱市道里區(qū)一周的交通出行情況，交警道里大隊政委吳盡暉表示，通過前期交警部門與新聞媒體的大規(guī)范宣傳和誘導(dǎo)，廣大交通參與者的積極配合，同步引導(dǎo)交通設(shè)施的鋪設(shè)，各類交通標(biāo)志、標(biāo)線逐步完善，在過去的一周里，道里區(qū)域交通一周以來整體趨于平穩(wěn)狀態(tài)。
4月5日，地鐵施工開始后第一天工作日，由于群眾對施工區(qū)域出行線路不熟悉，部分群眾放棄私家車，選擇公共交通等出行方式，施工區(qū)域交通整體平穩(wěn)。
4月6日，施工區(qū)域和分流路段交通流量增長，但仍在可控范圍，如安國街、新陽路早高峰流量略有增大，當(dāng)晚交警部門及時對兩個區(qū)域的交通信號配時進(jìn)行調(diào)整。
4月7日，承擔(dān)分流的路段車流量明顯增大，如友誼路（友誼西至上海街）、上海街、安發(fā)街，7時30分至8時30分是集中出行高峰，處于交通飽合狀態(tài)，主要是因為群利區(qū)域居住人口增多，友誼西出口的交通需求增大。交警部門采取手動信號，加大放行力度，建議群眾錯時出行。
4月8日，周三至周五，田地街從道外至道里方向車流，每日10時至18時一直處于相對飽和狀態(tài)，直至晚高峰結(jié)束，群眾應(yīng)注意繞行。一周來看，商業(yè)區(qū)相對平穩(wěn)，尚志大街、地段街、兆麟街、北安街、海城橋，等單雙號限行區(qū)域晚高峰流量一直趨于正常。霽虹橋下行（南崗至道里方向）5時40分至6時10分交通流量短時增大。
4月9日，安靜街沿線夜市，在與安寧街交口處，因行人過街造成安寧街分流不暢，交警部門正在與相關(guān)部門協(xié)商，就經(jīng)營時間與范圍進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。
下周交通出行建議：
1、早晨沿友誼西路向道里方向行駛車輛，盡量選擇錯時出行，選擇6時30分至7時30分出行，通行效率會更高。
2、車輛前往哈西和學(xué)府路方向車流，不要集中于安發(fā)橋，可選擇通達(dá)街進(jìn)行繞行，早高峰時段通達(dá)街相對順暢。
3、經(jīng)常沿田地街由道外進(jìn)入道里方向車流，可選擇友誼路進(jìn)入道里區(qū)。
4、目前交通流量呈現(xiàn)逐漸增漲趨勢，交警部門建議群眾進(jìn)入道里區(qū)域，注意查詢出行路線，盡量選擇合乘或公共交通出行，減少整體交通流量。（汪曉濤、楊志勇、劉濱竹）
交警在禁停區(qū)進(jìn)行拖移違停車輛。
人民網(wǎng)哈爾濱4月11日電4月9日、10日是哈爾濱市地鐵施工開始后的第一個雙休日，為防止雙休日商圈周邊出行擁堵，哈爾濱市交警部門上周四提前發(fā)布“雙休日出行提示”引導(dǎo)群眾出行，周六、周日商圈周邊的交通狀況究竟如何，交警部門又采取了哪些交通保障措施，對此記者進(jìn)行了采訪。
商圈周邊路口設(shè)立固定崗全天12小時勤務(wù)
“今天是雙休日，旅游流與購物流會形成疊加，在這個區(qū)域我們設(shè)了9處固定崗，全天12小時勤務(wù)。”4月9日9時30分，兆麟街與透籠街交叉口中，交警道里大隊一中隊中隊長趙家福正引導(dǎo)旅游車輛靠路邊停放?！奥D、華聯(lián)商廈、國美電器、新一百、麥凱樂、中央大街、索菲亞的合圍區(qū)域，是道里中心商圈和重要的旅游景點，每天的人流量近5萬人、車流量萬余臺”交警道里大隊一中隊中隊長趙家福邊疏導(dǎo)，邊向記者介紹情況。
4月9日10時許，在道里區(qū)一面街與石頭道街交口，四中隊中隊長吳濤從早7點到崗已經(jīng)在這里連續(xù)站三個多小時了，他一邊搓著凍僵的雙手一邊說，今天是地鐵封道后首個雙休日，這個路口作為南崗、道外通往道里商圈的一個分流路段，車流量比平時增加一倍多，還有南崗方向往道里方向的公交車也都匯集到地段街。雖然車流量增多了，但是總體還是平穩(wěn)有序，但是因為車量增多，一些小剮碰必須及時解決拆除，否則整體的通行能力就會受到影響。正說著，一輛公交車與一輛私家車碰在一起，吳濤一溜小跑兒地趕去處理。
據(jù)哈爾濱市交警部門介紹，雙休日兩天觀察發(fā)現(xiàn)，由于商圈周邊道路尚志大街、兆麟街實行了單雙號管理，交通流量整體平穩(wěn)，田地街向新陽路方向與兆麟街由南向北方向，由早9時至下午3時仍常處于交通飽和狀態(tài)。
據(jù)了解，道里區(qū)商圈周邊路段執(zhí)勤的交警可謂最辛苦的交警，每天的交通晚高峰時間都會延長半小時到一小時，雙休日、節(jié)假日期間車流更是會成倍增長，民警們沒有雙休日，執(zhí)勤強度和時間往往超了其它區(qū)域一倍至兩倍。
商圈交警：上廁所都跑著去，生怕發(fā)生違停與事故
在田地街與地段街交口，“地段街全線實施單雙號后，因為提前的宣傳到位，從首個雙休日來看，車流有所減少。”車流量雖然少了，但是不代表在此執(zhí)勤的民警關(guān)云翔可以有一絲的輕松。他說，還是有一些外地號牌、也包括本地車輛因為沒有及時了解地段街單雙號限行，經(jīng)常誤入地段街。4月9日11時許，從霽虹橋駛進(jìn)地段街的一輛黑AL968P奔馳車因違反單雙號限行被交警截停，車主表示，他剛從外地回來，今天趁雙休日打算來道里商圈購物，沒想到誤闖了限行，關(guān)云翔對其詳細(xì)告知了繞行路線后，對其開具了警告單，提醒車主一定要了解出行路線減少違章。
隨后，一輛黑LY8100車也因違反了單雙號限行，車主表示他是通河來哈爾濱辦事的，事先不了解哈市限行情況。關(guān)云翔說，從封道當(dāng)天開始，因為地段街改為了全線單行且不許停車，地段街兩邊的商家較多，這些商家的車輛平日都習(xí)慣停在門市前的路上，對不許停車有些不理解表示很不方便。關(guān)云翔就逐個商家去做工作，并為他們畫好繞行路線，最終獲得了商家的理解。
“就怕發(fā)生車輛違停和事故，全中隊的民警和輔警都上路執(zhí)勤了，為了不堵車，大家上廁所都跑著去，生怕崗區(qū)發(fā)生擁堵引發(fā)連鎖反應(yīng)?！标P(guān)云翔說。
分流路段交警：忙得顧不上吃飯
中心商圈的交警忙得不可開交，分流路段上的上交警更是連日奔忙。4月9日11時30分，在友誼路觀江國際門前的慢車道上，一輛牌號為黑AK526J的車輛違停，交警王海峰通過半小時無法與車主取得聯(lián)系，于是將該車拖走。
11時50分，在東風(fēng)街，盡管路面已畫上黃色禁停標(biāo)志線，但仍有附近居民為圖方便違反規(guī)定。一看到交警前來，黑A1005C等好幾臺車紛紛駛離，黑A513YB車主表示不知道黃色標(biāo)線是什么意思，當(dāng)交警告知后，車主駛出20多米遠(yuǎn)后又將車停在禁停標(biāo)志旁，交警再次勸其駛離。
“通江街、大安街、安國街，這些分流道路路幅窄，有一兩臺違停車輛，就會影響通行，中午飯口時間，也是違停多發(fā)時段，我們中午經(jīng)常不吃飯，死看死守”二中隊副中隊長祖瑞鑫說。
據(jù)了解，為防止地鐵施工區(qū)域，分流道路上的違停車輛影響通行，執(zhí)勤的交警每天要在這些區(qū)域巡邏上百遍，及時發(fā)現(xiàn)和排除違法現(xiàn)象。
地鐵施工區(qū)域交警：“解答路況幾百篇，每天就象復(fù)讀機”
4月9日13時30分，在友誼路與經(jīng)緯街路口，記者遇到正在路口執(zhí)勤的輔警，據(jù)了解，該路口的友誼路是前往百盛和中央大街商業(yè)區(qū)和旅游區(qū)的重要路段，從地鐵施工開始他和另外兩名輔警，在這實行固定崗，每天早7時至晚7時，共12小時勤務(wù)。
“早高峰時間，友誼路由顧?quán)l(xiāng)進(jìn)入道里方向的車流量很大，我們經(jīng)常要在路口手勢放行，一站就是2個小時。”輔警欒毅說。
記者在此處待了20多分鐘，不停有駕駛?cè)恕⑿腥讼蜉o警欒毅打聽出行路線，“每天打聽路的，得有幾百人吧，我們簡直就象復(fù)讀機，不停的向群眾介紹這次交通的調(diào)整情況?！?br />
內(nèi)勤交警：進(jìn)入轄區(qū)商圈商戶介紹繞行路線
為了避免道里區(qū)商圈發(fā)生擁堵，雙休日交警道里大隊的路政、違章和宣教科的內(nèi)勤交警同樣停休了。
4月9日15時許，交警道里大隊違章科民警張興正在石頭道街沿線商鋪，按戶發(fā)放出行導(dǎo)圖?！暗罔F施工前，我們曾挨戶介紹過商圈周邊停車和行車情況，現(xiàn)在主要介紹如何繞行?！?br />
據(jù)了解，交警部門還與轄區(qū)一些大型商家建立了聯(lián)動機制，麥凱樂、新一百等大型商場在準(zhǔn)備搞店慶或一些促銷活動之前一周，都會主動向交警大隊提前溝通，雙方做好預(yù)案，調(diào)整警力，保證商圈交通順暢。
設(shè)施民警：維修信號、施劃標(biāo)線，天天工作到凌晨
4月9日20時30分，初春的天氣早晚溫差很大，一進(jìn)入晚間氣溫驟然下降到零下5度，此時哈爾濱市交警部門秩序處工程科科長劉志剛正帶領(lǐng)施工單位在道里區(qū)友誼路，施劃路面交通標(biāo)線與指示標(biāo)志。
“由于夜間溫度降低，施劃標(biāo)線后，要用反光錐將施劃區(qū)域保護(hù)起來等待其硬化，溫度低直接導(dǎo)至硬化時間變長，看來今天又得一宿?！焙髞碛浾叩弥?，當(dāng)天施劃標(biāo)線工作一直持續(xù)到第二天的上午9時。
據(jù)了解，秩序處設(shè)施科的幾名同志肩負(fù)著全市900余處交通信號燈的維護(hù)工作，白天調(diào)整交通信號配時，晚上進(jìn)行施工區(qū)域周邊的路面交通標(biāo)線的施劃工作，這次地鐵施工前，涉及需安裝的指示、禁停、單雙號等交通標(biāo)志達(dá)到268塊，他們基本天天工作到凌晨。
許多交警帶病堅守崗位
記者采訪的過程中發(fā)現(xiàn)，地鐵施工期間，帶病堅持在工作一線的交警不在少數(shù)。48歲的吳濤2013年剛剛做完心臟房顫手術(shù)，因為工作勞累2015年又復(fù)發(fā)，大夫一再提醒他“不能再累著了”可正適逢地鐵施工，吳濤已經(jīng)連續(xù)8天，每天12個小時在路面執(zhí)勤，他早把大夫的醫(yī)囑給忘了。擔(dān)心吳濤
