記者探訪軌交1號(hào)線第六工作段:隧道頂著河床建
2016-04-22
在河濱公園碼頭附近，南明河面突然冒出了一連串氣泡，然而路過(guò)的市民們卻少有人注意到。在河床下方10.6米的深處，貴陽(yáng)軌道交通1號(hào)線下穿南明河的隧道正在艱難掘進(jìn)之中，而這些氣泡就反映了地底正在緊張施工。工程究竟進(jìn)展如何？隧道是否安全？有無(wú)滲水情況？昨日，記者探訪了軌道交通1號(hào)線第六工作段。
河底隧道貫通
只差10米
省展覽館旁邊的工地，走下32.97米深的施工豎井，路面的人車(chē)聲息漸漸消失，空氣開(kāi)始濕潤(rùn)，溫度逐漸下降。沿著又窄又陡的樓梯往下走到底，兩條未來(lái)的車(chē)道出現(xiàn)在眼前。這里便是地鐵1號(hào)線第六工作段火車(chē)站-人民廣場(chǎng)站區(qū)間的施工面。
跟著工區(qū)技術(shù)主管張強(qiáng)的腳步走了5分鐘，隧道深處不時(shí)開(kāi)出大卡車(chē)，將施工的廢料運(yùn)到豎井口，再由升降機(jī)將其拉到地面。由于使用了懸臂掘進(jìn)機(jī)替代人工開(kāi)挖，掘進(jìn)速度加快了1倍，每日可推進(jìn)1米至1.5米。
據(jù)了解，1號(hào)線兩次下穿南明河，穿河注漿段最長(zhǎng)長(zhǎng)度為300米(中山站至人民廣場(chǎng)站區(qū)間），最短為70米（人民廣場(chǎng)站至火車(chē)站區(qū)間），而記者所在的“人火區(qū)間”隧道雖然只有70米，但由于修建了緊急情況下避車(chē)的停車(chē)線，工程量更大且施工難度更高。因此，隧道內(nèi)的兩條線進(jìn)展不一：停車(chē)線所在的隧道下穿南明河18米，另一條隧道只差10米就完全貫穿。
進(jìn)展如何？隧道是否安全？有無(wú)滲水情況？昨日，記者探訪了軌道交通1號(hào)線第六工作段。
隧道頂著河床防漏水有絕招
隧道上方10.6米處就流淌著南明河水。2018年1號(hào)線全線運(yùn)行之后，每天會(huì)有數(shù)以萬(wàn)計(jì)的人從河底貫穿而過(guò)。
隧道的盡頭是一個(gè)圓型平面，從外形上看，該平面就像一扇釘了若干“門(mén)釘”的大門(mén)，鉆車(chē)在掘進(jìn)之前，必須“釘”上百余個(gè)108毫米的大孔并往里注漿，而釘子最深可以打25米?！伴T(mén)釘”排列有序，傾斜的角度也各不相同，“門(mén)釘”越是靠邊，角度越是向外傾斜。
第六工作段項(xiàng)目總工程師韓永樂(lè)介紹，這些“門(mén)釘”是防止?jié)B水的，稱為全斷面帷幕注漿止水措施。在下穿南明河的隧道中，均采用該方法防止河床滲水。換句話說(shuō)，工人通過(guò)打孔，將水泥漿液向巖體內(nèi)部“注射”，其凝固后將巖溶管道、溶孔及裂隙等有可能滲水的“管道”密封，阻斷河水或地下水的下滲。
由于打孔深度可達(dá)25米，且部分角度朝上，有時(shí)鉆孔打到河床附近時(shí)，河水會(huì)如泉水般涌入隧道，河面上也會(huì)冒起氣泡。韓永樂(lè)說(shuō)，一旦發(fā)現(xiàn)漏水，工人會(huì)第一時(shí)間使用一種類(lèi)似“閥門(mén)”的裝置堵漏，再借助帷幕注漿法，將縫隙灌漿填滿。
韓永樂(lè)介紹，人民廣場(chǎng)站區(qū)間隧道施工將兩次下穿南明河，其風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)為軌道交通1號(hào)線中最大。其中下穿南明河的部分將于今年年底前全部完工。
南明河隧道單洞斷面結(jié)構(gòu)
據(jù)了解，中人（中山路至人民廣場(chǎng)）區(qū)間穿河隧道為單洞單線斷面結(jié)構(gòu)，左線下穿長(zhǎng)度約240米，右線下穿長(zhǎng)度約190米。
人火(人民廣場(chǎng)至火車(chē)站)區(qū)間穿河隧道左線為單洞雙線大斷面結(jié)構(gòu)，設(shè)有站后停車(chē)線，下穿長(zhǎng)度約70米，右線為單洞單線斷面結(jié)構(gòu)，下穿長(zhǎng)度約70米。
軌道交通1號(hào)線自2013年9月全面開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，土建工程已完成總量的72%，其中觀山湖段12.4公里已全部完成；全線24個(gè)車(chē)站和23個(gè)區(qū)間，已有16個(gè)車(chē)站和11個(gè)區(qū)間主體工程完工；軌道鋪設(shè)完成13.5公里，占總量的20%；車(chē)輛已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)，首列車(chē)今年10月份可到達(dá)貴陽(yáng)?！霰緢?bào)記者楊皓鈞
