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格庫鐵路青海段第一片T梁砼澆灌成功

2016-04-22　

 4月20日，隨著格爾木制梁場第一片32米預(yù)應(yīng)力鋼筋砼T梁最后一盤砼澆筑的完成，格庫鐵路青海段第一片T梁砼澆灌圓滿成功。這標(biāo)志著格庫鐵路青海段重點控制性工程制梁場已具備生產(chǎn)T梁的能力，并拉開了青海段949孔T梁預(yù)制工作的序幕。

 于2014年12月28日動工建設(shè)的格庫鐵路青海段，全長505.6公里，建設(shè)工期5年。目前青海段全線已經(jīng)全面開工建設(shè)，預(yù)計2018年12月格庫鐵路青海段將開通運營。

 格庫鐵路起自海西蒙古族藏族自治州格爾木市，經(jīng)青海省茫崖行委，新疆自治區(qū)若羌縣、尉犁縣，至新疆自治區(qū)庫爾勒市，全長約1213.7公里。全線共設(shè)格爾木南、甘森、若羌、庫爾勒東等86個車站，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國鐵I級電氣化單線鐵路，設(shè)計時速每小時120公里，估算投資總額為376.41億元，其中青海境內(nèi)投資估算為137.95億元。

 格庫鐵路是我國通往西亞、地中海和黑海地區(qū)的陸路運輸大通道，對完善我國西部地區(qū)尤其是青海和新疆兩省區(qū)的鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，進一步推動絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略和青海、新疆兩省區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，促進沿線地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來和資源開發(fā)，加強民族地區(qū)團結(jié)和鞏固國防安全等方面具有重要意義。

 

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