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格庫鐵路新疆段年底鋪軌
2016-09-30 
 記者29日從中國中鐵股份有限公司了解到,我國西北地區(qū)又一條東西向的鐵路干線——格爾木至庫爾勒鐵路新疆段年底將開始鋪軌。該鐵路建成后,從南疆地區(qū)進(jìn)入內(nèi)地將不用繞行哈密,形成新的戰(zhàn)略大通道。

 據(jù)中鐵一局集團(tuán)有限公司格庫項(xiàng)目經(jīng)理李慧敏介紹,2014年開工建設(shè)的格庫鐵路正線全長1212公里,其中新疆境內(nèi)708公里線路由中國中鐵一局集團(tuán)承建,包括708公里的正線鋪軌、庫爾勒東站至庫爾勒站線下土建工程、庫爾勒隧道、路基及附屬工程。

 他表示,目前鋪軌前期的準(zhǔn)備工作已基本完成,年內(nèi)將完成庫東至庫爾勒站下行線10公里的鋪軌施工。“新疆段線路將全部采用500米長的無縫長軌鋪架,火車運(yùn)行時將不會有顛簸感。”鐵路建成后,庫爾勒到格爾木將由原先乘汽車班車26個小時縮短至乘火車12個小時左右。

 格庫鐵路預(yù)計(jì)2019年開通運(yùn)營。鐵路東起青海省格爾木市,沿昆侖山北麓、柴達(dá)木盆地南緣西行,西抵新疆庫爾勒市,項(xiàng)目總投資約為376.4億元。

 業(yè)內(nèi)人士表示,格庫鐵路是新疆鐵路南通道的重要組成部分,也是出疆的第三條鐵路通道。建成投運(yùn)后,新疆將形成以蘭新線和蘭新客運(yùn)專線為中主通道、額濟(jì)納—哈密鐵路為北通道、格爾木—庫爾勒鐵路為南通道的“一主兩輔”格局,進(jìn)一步增強(qiáng)新疆鐵路東聯(lián)能力。
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