首頁 > 路橋資訊 > 正文

2020年濟南到菏澤坐高鐵或用不了1小時

2016-04-27　

        （原標(biāo)題：2020年濟南到菏澤坐高鐵或用不了1小時）

        近日，中鐵第四勘察設(shè)計院公布“菏澤至曲阜城際鐵路建設(shè)項目”的第二次環(huán)境影響評價。根據(jù)環(huán)評公示，菏曲高鐵新建7個車站和一個線路所，投資約292.3億元，施工總工期3.5年。菏曲高鐵建成后，濟南將有望開通到菏澤的高鐵，根據(jù)時速設(shè)計，從濟南到菏澤最快將實現(xiàn)1小時通達。

        鐵路正線全長170.078公里，等級為客運專線，正線數(shù)目雙線，行車速度為每小時350公里。據(jù)悉，菏曲高鐵建成通車后，濟南有望開通到菏澤的高鐵列車，屆時按照每小時350公里的行車速度，從濟南到菏澤用不了1個小時。

        根據(jù)規(guī)劃，魯南快速鐵路客運通道為我拾三橫五縱”快速鐵路網(wǎng)中重要的一“橫”，分為蘭考至菏澤段、菏澤至曲阜段，曲阜至臨沂段和臨沂至日照段。根據(jù)批復(fù)，曲阜至臨沂段工程投資估算總額按照206.1億元控制，施工總工期按48個月安排。這也意味著，今年上半年曲阜至臨沂段全面開建后，最早2020年建成通車。全線貫通后，通過在重要節(jié)點連接國家快速干線，魯南快速鐵路客運通道沿線城市不僅可直達河南，還將聯(lián)通陜西、重慶、四川、云南、貴州等省市。

        作者：王曉芳

        本文來源：舜網(wǎng)-濟南時報

上一篇：鄭州至徐州高速鐵路開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試通車運營進入倒計時
下一篇：濟南最大高鐵站打響三大戰(zhàn)役