云南與南亞及東南亞交通網(wǎng)建設(shè)提速
2016-05-06
（原標(biāo)題：云南與南亞及東南亞交通網(wǎng)建設(shè)提速）
資料圖泛亞鐵路。中新社發(fā)李朝志攝
原標(biāo)題：云南與南亞及東南亞交通網(wǎng)建設(shè)提速3條經(jīng)濟(jì)走廊初具雛形
中新社北京5月5日電(記者李曉喻)中國(guó)云南省副省長(zhǎng)劉慧晏5日在北京表示，云南連接南亞、東南亞的立體式交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)全面提速。
云南地處中國(guó)與南亞、東南亞的結(jié)合部。劉慧晏在當(dāng)天舉行的新聞發(fā)布會(huì)上稱，云南正在積極打造連接南亞、東南亞的立體式交通網(wǎng)絡(luò)，一批重大項(xiàng)目正在加快推進(jìn)。
他介紹說，在中國(guó)—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊方向，目前共有2條鐵路和2條公路。鐵路方面，中越鐵路(泛亞鐵路東線)境內(nèi)段已全線建成通車；中老鐵路(泛亞鐵路中線)已開工建設(shè)。
公路方面，昆明至越南河內(nèi)公路已實(shí)現(xiàn)高速化；昆明至老撾萬象、泰國(guó)曼谷的昆曼大通道全長(zhǎng)1667公里，正在對(duì)部分路段進(jìn)行升級(jí)改造，完成后將實(shí)現(xiàn)全程高等級(jí)化。
在孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊方向，目前共有3條鐵路和3條公路正在建設(shè)或已建成。鐵路方面，中緬鐵路(泛亞鐵路西線)境內(nèi)段力爭(zhēng)2020年建成通車；保山—騰沖—猴橋鐵路已啟動(dòng)前期工作；大理—清水河鐵路正在開展前期工作。
公路方面，中緬公路境內(nèi)段昆明—瑞麗、昆明—騰沖已實(shí)現(xiàn)高速化；昆明—墨江高速公路已建成通車，墨江—臨滄段正在改造建設(shè)過程中，預(yù)計(jì)2018年通車；臨滄—清水河高速公路也正在建設(shè)。
官方稱，昆河、昆曼、孟中印緬3條經(jīng)濟(jì)走廊已經(jīng)初具雛形。
劉慧晏表示，云南正在按照官方統(tǒng)一的布局規(guī)劃，對(duì)緬甸、老撾、越南開放三個(gè)戰(zhàn)略方向，推動(dòng)滇中與沿邊地區(qū)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、產(chǎn)業(yè)對(duì)接、協(xié)同發(fā)展，逐步形成以滇中城市群為核心，以昆寶、滿瑞、昆磨、昆河三條大通道為主線，滇緬、滇老、滇越三個(gè)國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作圈為支撐的沿邊開放新格局。(完)(原標(biāo)題：云南與南亞及東南亞交通網(wǎng)建設(shè)提速)
本文來源：中國(guó)新聞網(wǎng)
