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地鐵2號線開通在即

2016-05-06　

        （原標(biāo)題：地鐵2號線開通在即）

        通訊員林培鑫羅芳園

        4月24日至28日，受廣東省交通運輸廳委托，交通運輸部科學(xué)研究院組織25名來自北京、天津、廣州、深圳等城市的軌道交通行業(yè)專家，對東莞軌道交通2號線首期工程進(jìn)行試運營基本條件評審。

        經(jīng)過嚴(yán)格的評審以及結(jié)合對車輛、信號、供電、消防等系統(tǒng)組織的測試情況，專家組認(rèn)為，2號線首期工程各項工作已準(zhǔn)備就緒，試運行期間的各項指標(biāo)和數(shù)據(jù)符合國家試運營標(biāo)準(zhǔn)，具備試運營基本條件，待相關(guān)問題整改完善后，可投入試運營。試運營評審工作的順利結(jié)束，標(biāo)志著東莞邁入地鐵時代已進(jìn)入倒計時。

        批復(fù)后2號線將正式開通

        據(jù)了解，2號線是東莞市建設(shè)的第1條城市軌道交通線路，同時也是國標(biāo)《城市軌道交通試運營基本條件》（GBT30013-2013）頒布實施后，由省交通廳組織試運營基本條件評審的第一條線路。匯報會上，副市長賀宇指出，評審會是對2號線開通載客運營條件的一次全面檢驗和科學(xué)評價，希望專家組嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)剡M(jìn)行評審，把好載客試運營前的最后一道關(guān)，為東莞市打造“平安地鐵”、“品質(zhì)地鐵”提供可靠保障。

        評審期間，專家組認(rèn)真聽取了市軌道公司關(guān)于2號線首期工程建設(shè)情況和試運營準(zhǔn)備情況的匯報，以及市交通局對公交配套方案的匯報。隨后，專家組深入現(xiàn)場，分別對2號線工程建設(shè)及試運營相關(guān)資料進(jìn)行審查，對2號線15座車站及區(qū)間、東城車輛段、控制中心及旗峰、厚街2座主變電所進(jìn)行了實地踏勘和嚴(yán)格檢查。

        接下來，東莞市交通主管部門將結(jié)合評審意見和省交通廳批復(fù)同意開通試運營的情況向市政府進(jìn)行專項匯報，在得到市政府批復(fù)后，2號線將正式開通試運營。

        初期行車間隔6~10分鐘

        2號線首期工程（東莞火車站~虎門火車站）縱向貫穿東莞西北、西南兩大片區(qū)，線路總長37.8公里，共設(shè)車站15座（其中地下站14座，高架站1座）、車輛段1座、線網(wǎng)控制中心1座、主變電所2座，總投資約195億元。線路設(shè)計最高時速120公里/小時，車輛采用6節(jié)編組，單程運行42分鐘，開通初期行車間隔6~10分鐘。

        全線設(shè)換乘站4座，在東莞火車站與廣深鐵路換乘，在鴻福路站與1號線換乘，在西平站與莞惠城際線換乘，在虎門火車站與廣深港客運專線、穗莞深城際線換乘。

        本文來源：大洋網(wǎng)-信息時報

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