太湖山隧道出口正式進(jìn)洞開工建設(shè)
2016-05-10
5月8日上午8時(shí)18分，在一派熱烈、喜慶和莊重的氣氛之中，中鐵建大橋局商合杭鐵路站前十四標(biāo)全線最長隧道——太湖山隧道出口正式進(jìn)洞開工建設(shè)，也是全線第一個開始進(jìn)洞施工的隧道。項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理王濤、常務(wù)副書記曹菊泉、四公司副總經(jīng)理劉彥濤、監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人以及項(xiàng)目部和分部全體班子成員出席開工儀式。
項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理王濤致辭
參建員工合影
太湖山隧道是商合杭鐵路全線最長、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高、地質(zhì)條件最復(fù)雜、開挖工法最多的一條隧道，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為時(shí)速350km/h雙線高速鐵路隧道，隧道全長3618m,最大埋深258m，建設(shè)好太湖山隧道意義重大。上場以來，三分部（四公司）全體參建員工充分發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的精神，全力確保太湖山隧道率先開工，率先進(jìn)洞。
在開工儀式上，項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理王濤對三分部全體參建員工夜以繼日的拼搏、努力、和付出點(diǎn)贊表揚(yáng)，并要求大家再接再厲，將太湖山隧道打造成商合杭鐵路全線亮點(diǎn)工程。三分部經(jīng)理韓兆軍在開工儀式上鄭重表態(tài)，今日的進(jìn)洞僅僅是萬里長征的第一步，今后的施工任務(wù)任重而道遠(yuǎn)，我們?nèi)植繒冀K貫徹執(zhí)行京福公司“不辱使命、拼搏奮斗、和諧有序、安全優(yōu)質(zhì)”的建設(shè)理念和總監(jiān)辦的要求，始終堅(jiān)持“依法合規(guī)、有序推進(jìn)、按標(biāo)施作、安全優(yōu)質(zhì)”的十六字方針，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，高質(zhì)量完成，將商合杭鐵路建設(shè)成世界一流的高鐵。(田超、翁曉虎、李仕兵)
