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鐵路大調(diào)圖每天近百趟列車過南充

2016-05-13　

        （原標(biāo)題：鐵路大調(diào)圖每天近百趟列車過南充）

        從后天起，全國鐵路大調(diào)圖，南充交通樞紐的功能更加突出。南充境內(nèi)的南部和閬中以及廣元的蒼溪正式邁入動(dòng)車時(shí)代。調(diào)圖后，南充境內(nèi)除了將增開至銀川、拉薩的列車外，將新增成都至沈陽北的長途列車一對(duì)、成都至宜昌東的長途列車一對(duì)，這兩對(duì)長途列車都將過境南充。包括臨客在內(nèi)，調(diào)圖后，每天將會(huì)有近百趟列車從南充經(jīng)過。

        南充38小時(shí)到沈陽

        根據(jù)新的鐵路運(yùn)行圖，從后天起，重慶往返于銀川、重慶北往返于拉薩的長途列車也將開通。列車時(shí)刻表顯示，南充至沈陽38小時(shí)，這條線路貫穿南北，途經(jīng)天津、鄭州、石家莊、唐山、秦皇島等城市。南充老百姓坐火車從南充到拉薩僅需40.5小時(shí)，途經(jīng)南充北、廣元、寶雞、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、那曲等城市；至銀川約27.5小時(shí)，途經(jīng)南充北、南部、閬中、蒼溪、廣元、陽平關(guān)、寶雞、隴縣、安口窯、平?jīng)?、固原、中衛(wèi)、青銅峽等城市。

        百趟列車過南充

        調(diào)圖后，每天從南充北站經(jīng)過的圖定列車有20趟，同時(shí)還安排了10趟臨客，從南充火車站經(jīng)過的圖定列車將達(dá)到66趟，其中31趟為普通車，35趟為動(dòng)車。根據(jù)調(diào)圖，從5月15日起，從南充經(jīng)過的長途列車，其終點(diǎn)站除了目前的上海、北京、深圳、寧波、杭州、溫州等城市外，還將增加拉薩、銀川、沈陽、海拉爾等城市。今年年底蘭渝鐵路全線貫通后，南充還將開行至蘭州和烏魯木齊的列車，基本覆蓋南方和西北方向的主要城市，這將使南充的交通區(qū)位優(yōu)勢更加明顯。

        蒼閬南進(jìn)入動(dòng)車時(shí)代

        全國鐵路大調(diào)圖后，從南充北站駛發(fā)的列車達(dá)到了4趟，有2趟是南充北至廣元，另外兩趟分別是南充北至重慶、南充北至閬中。同時(shí)，從5月15日起，每天將有11趟動(dòng)車從南充北站經(jīng)過，分別到南部、重慶北、閬中、廣元、成都東等地。

        不僅南充到外地更方便更快捷，因?yàn)檫\(yùn)車運(yùn)行，南充到境內(nèi)的閬中、南部也更加方便。從南充北站坐動(dòng)車至南部需要37分鐘，至閬中需要46分鐘；坐快車至閬中需要59分鐘。重慶北往返于閬中之間還將開通一對(duì)T字頭特快列車，南充至閬中只需44分鐘。

        華西城市讀本記者蘇定偉

        本文來源：四川在線-華西都市報(bào)

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