今年濟南79條道路施工交通狀況好轉(zhuǎn)要等明年底
2016-05-17
進(jìn)入2016年以來,堵已經(jīng)成為濟南的交通常態(tài)。記者從5月16日召開的濟南城市交通治堵情況通報會上獲悉,今年以來濟南市區(qū)共有79條道路施工改造,其中已經(jīng)完工的有32項,正在施工的33項,即將施工的有14項,多集中在經(jīng)十路及其以南區(qū)域,對市區(qū)交通影響極大。如此密集的大范圍施工在濟南歷史上非常罕見,修路的同時如何把對市民出行影響降到最低如何保證公交和慢行路權(quán)如何合理分流交通通報會上各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人一一作出回應(yīng)。
如此大范圍修路有何必要
濟南市市政公用事業(yè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人在會上介紹,目前濟南在建道路主要有四大類,一是為完善城市快速路網(wǎng)正在建設(shè)的快速路工程;二是涉及廣大市民生產(chǎn)生活,以及城市安全、治理霧霾的管網(wǎng)工程;三是圍繞治理擁堵安排了斷頭路、瓶頸路建設(shè),這部分工程對完善路網(wǎng)、實現(xiàn)微循環(huán)、解決卡脖子具有較大作用;四是城區(qū)針對去年極寒天氣道路面層損害實施的養(yǎng)護作業(yè),這項任務(wù)大多在夜間施工。
“雖然現(xiàn)在修路造成了一定程度的擁堵,但這是完善路網(wǎng)的陣痛,過去這段困難期,濟南的交通狀況會大大好轉(zhuǎn)?！痹撠?fù)責(zé)人表示,“經(jīng)十路施工改造也是迫不得已?！苯?jīng)十路和歷山路燃?xì)夤芫W(wǎng)均建于上世紀(jì)90年代,已運行20多年,存在嚴(yán)重老化問題,已經(jīng)到了不改造不行的時候。
如何將施工影響降到最低
“濟南市東西狹長的帶狀布局加上路網(wǎng)設(shè)置的不合理決定了濟南的擁堵有著先天性,并非單純是因為修路造成?！睗鲜泄簿纸痪ш犗嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,濟南的交通本就非常脆弱,路上一輛車出事故甚至一個井蓋缺失就可能導(dǎo)致?lián)矶隆?br />
為了緩解道路施工對交通造成的影響,結(jié)合濟南市特點,濟南市政和交警部門聯(lián)合采取了十大便民措施,確保將市政道路施工對群眾出行的影響降到最低?！爸饕囊粭l是夜間施工、白天通行?！睗鲜惺姓檬聵I(yè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。此外,在施工時通過多方協(xié)調(diào)在同一區(qū)域內(nèi)盡量避免了同時施工。在保證施工質(zhì)量的前提下,各施工項目加班加點推進(jìn)了施工進(jìn)度,如順河高架南延馬鞍山路口就調(diào)集了26臺大型機械晝夜施工,將正常需半年的工程確保三個月內(nèi)完成。
慢行、公交路權(quán)咋保障
據(jù)介紹,現(xiàn)在正在實施的五條快速路工程到2017年底可以貫通成網(wǎng),到時濟南路網(wǎng)連為一體,擁堵狀況會大大緩解。另外,濟南市正在實施的“煤改氣”工程,到2017年6月底前確保完成35噸/時燃煤鍋爐的改造,由此帶來的管線改造工程屆時也將完工。也就是說,濟南市民要等到交通狀況較大好轉(zhuǎn),至少要等到明年年底了。
既然2年內(nèi)都難以避開修路,那么如何保障公共交通不受影響呢濟南交警相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為最大限度緩解交通擁堵,濟南交警按照“行人—非機動車—公交車—小汽車”的優(yōu)先順序進(jìn)行路權(quán)分配。
“我們將28條新建道路從空間上全部實現(xiàn)機非綠化隔離、人非綠化隔離,打造慢行交通與公共交通并重的綠色交通出行體系。”濟南交警相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
為保障公交優(yōu)先,濟南交警與濟南公交也一起溝通進(jìn)行了調(diào)整。對受影響的交通線路從線路條數(shù)、線路走向以及發(fā)車頻率等方面進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,公交站點堅持“就近”調(diào)整的原則,盡量減少對居民出行的影響。
“我們現(xiàn)在也在積極推進(jìn)公交專用道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)?！痹撠?fù)責(zé)人表示,在順河西街、歷陽大街等5條現(xiàn)狀道路上增設(shè)全天候公交專用道;在和平路、經(jīng)七路西段和南辛莊路增設(shè)峰時公交專用道,公交專用道里程將增加到53公里。
“我們還將加大對侵占公交專用道的執(zhí)法查處力度?！痹撠?fù)責(zé)人表示,目前濟南交警已經(jīng)增設(shè)了道路固定式和公交車載移動式違法抓拍設(shè)備,同時實施路口公交信號燈優(yōu)先。（申紅馬桂路）（完）
