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襄陽蘇嶺山大橋首孔箱梁澆筑完成

2016-05-24　

        （原標(biāo)題：襄陽蘇嶺山大橋首孔箱梁澆筑完成）

        荊楚網(wǎng)消息（通訊員喻涵、周超）5月22日13時(shí)，經(jīng)過中鐵大橋局七公司施工人員25個(gè)小時(shí)的連續(xù)澆注，襄陽蘇嶺山大橋首孔現(xiàn)澆箱梁澆筑圓滿完成，由此，拉開了大橋上部結(jié)構(gòu)施工的序幕。

        此次澆注的首孔箱梁為引橋第十聯(lián)第一施工節(jié)段，為單箱五室現(xiàn)澆梁，梁長(zhǎng)37米，寬32米，梁高2.2米，設(shè)計(jì)砼方量1144.6立方米。

        蘇嶺山大橋全長(zhǎng)1.945千米，其中橋梁長(zhǎng)度為1.573千米，主橋?yàn)椋?0+240+70）米下承式鋼桁拱橋。項(xiàng)目北起于規(guī)劃永安南路，自北向南布置，經(jīng)規(guī)劃潘臺(tái)路、黃灣路、航空路、規(guī)劃路、唐白河、濱河路、含英路、欲義街后止于規(guī)劃金沙路，建設(shè)內(nèi)容主要包括道路工程、橋梁工程、管線綜合工程、交通工程、景觀綠化工程、照明工程等。主線采用橋梁形式跨越航空路，輔道與航空路平面交叉。橋梁按雙向八車道城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，總投資10.3億元，建設(shè)工期30個(gè)月，計(jì)劃于2017年底建成通車。

        蘇嶺山大橋是東津新區(qū)連接襄州區(qū)的重要快速通道，建成后將與內(nèi)、中、外環(huán)共同構(gòu)建起襄陽市交通骨架，對(duì)引導(dǎo)城市拓展、帶動(dòng)?xùn)|津人口聚集和功能轉(zhuǎn)移、服務(wù)襄陽中心城區(qū)，聯(lián)系沿線各功能區(qū)及推進(jìn)城市建設(shè)的進(jìn)程具有重要的推動(dòng)作用。

        本文來源：荊楚網(wǎng)

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