營山五年交通扶貧攻堅(jiān):今年31.6億投資25個(gè)項(xiàng)目
2016-05-24
（原標(biāo)題：營山五年交通扶貧攻堅(jiān):今年31.6億投資25個(gè)項(xiàng)目）
巴南廣高速公路營山段蓼葉互通處
四川新聞網(wǎng)南充5月23日訊（鮮潤記者何春林?jǐn)z影報(bào)道）隨著國家交通扶貧工作的順利開展，去年10月9日至10日，省交通運(yùn)輸廳主要領(lǐng)導(dǎo)彭琳調(diào)研了南充交通扶貧和高速公路建設(shè)等工作，并對“南充三年交通推進(jìn)計(jì)劃”（即“南推計(jì)劃”）初步方案進(jìn)行了審議，擬在南充投資350億，實(shí)施“6+20+X”若干交通項(xiàng)目（即實(shí)施6條高速公路、20條國省干線項(xiàng)目，還有汽車場站建設(shè)、農(nóng)村道路改善、渡改橋等若干項(xiàng)目）。今年是南充“南推計(jì)劃”的開局之年，而營山作為“南推計(jì)劃”中重要一部分，目前正加快規(guī)劃高速連接線及國、盛縣、鄉(xiāng)、村“五級公路”，構(gòu)建高鐵與高速、營山與周邊縣（市）、縣城與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村社“內(nèi)聯(lián)外通”的公路轉(zhuǎn)換體系。
2016年，營山計(jì)劃投入資金31.6億元，實(shí)施交通重點(diǎn)項(xiàng)目25個(gè)，其中新開工17個(gè)、續(xù)建8個(gè)，投資力度和建設(shè)規(guī)模都將實(shí)現(xiàn)新的突破，一場交通項(xiàng)目攻堅(jiān)“大會戰(zhàn)”在該縣正悄然展開。
控制性工程已基本完工5個(gè)互通點(diǎn)凸顯區(qū)位優(yōu)勢
5月17日上午，記者驅(qū)車來到巴南廣高速公路營山新店至蓼葉路段，沿線隨處可見繁忙的施工景象。在蓼葉互通處，記者見到了頗為壯觀的施工場面，滾燙的瀝青混凝土流入路面攤鋪機(jī)，攤鋪機(jī)轟鳴著前行，幾輛壓路機(jī)緊隨其后來回碾壓，10余臺工程車正排隊(duì)等候上陣，20余名工人修補(bǔ)、填料，揮汗如雨。
現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人介紹，目前營山新店至蓼葉段的隧道、橋梁等控制性工程已基本完工，正在搶抓路面施工，水穩(wěn)層鋪筑了60%以上，部分路段已開始做油面工程，全線施工人員和機(jī)械正在加班加點(diǎn)為通車做最后的沖刺。
“巴南廣高速公路是過境營山的第二條高速公路，縱橫營山南北，是過境鄉(xiāng)鎮(zhèn)最多、受益人口最多的一條高速公路，在營山設(shè)有4個(gè)落地互通和1個(gè)與南大梁交錯(cuò)的樞紐互通?！睜I山高速辦主任劉春初表示，今年，巴南廣高速公路全線通車后，將成為營山北上陜西，溝通關(guān)中——天水經(jīng)濟(jì)區(qū)；南下重慶，聯(lián)系成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的高速公路大動(dòng)脈，營山的交通樞紐區(qū)位優(yōu)勢將得到凸顯。
除已建成通車的南大梁高速公路和即將全面建成通車的巴南廣高速公路外，營達(dá)高速公路已于去年開工建設(shè)，營儀閬高速公路在今年底也有望開工建設(shè)，屆時(shí)兩橫一縱高速路網(wǎng)將形成。
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營山縣城一環(huán)路建設(shè)
升級改造干線公路6月底將全線通車
5月19日，記者在營山縣玲瓏至老林段公路改造工程現(xiàn)場看到，水泥路主體工程已經(jīng)完工，工人們正在對路面進(jìn)行保養(yǎng)和刻紋?？粗磳⑼ㄜ嚨墓?，家住玲瓏鄉(xiāng)場的居民王小輝高興地說：“這條公路改擴(kuò)建后，不僅路面寬了，還降了不少坡，改了不少彎，檔次提高了很多。”
玲瓏至老林段公路改造工程屬于S412線黃渡至老林段改造工程的一部分，目前已完成主體工程，6月底將全線通車。
營山交通運(yùn)輸局局長蔡斌說介紹，S412線黃渡至老林段全長16.99公里，總投資7200多萬元。今年下半年還將開工改造S412線老林至木埡段，2017年將實(shí)現(xiàn)S412營山段黃渡至木埡全線升級改造后通車。
在蔡斌的辦公室里，記者見到了一張《營山縣交通項(xiàng)目掛圖作戰(zhàn)時(shí)間表》和一張《營山縣交通圖》。蔡斌指出，今年將開工建設(shè)順蓬營一級公路營山段（其中，包括G244改造工程和S305改造工程），以及S101線普嶺至悅中、S101線新店至消水、S205線星火至西橋等多條國省干線公路。
鄉(xiāng)村道路連村串戶2017年實(shí)現(xiàn)村村通水泥路
來到帶河鄉(xiāng)青山村，一條水泥路正緩緩向山溝延伸?！斑^去一條流江河阻斷了村民外出的道路。前年，村里架起了陳家潭渡改橋，現(xiàn)在水泥路即將通到家門口，祖祖輩輩的夢想變成了現(xiàn)實(shí)１該村73歲村民馮向成激動(dòng)地說。
目前，小山寨渡改橋已完成了橋梁上部和橋面工程，預(yù)計(jì)10月前竣工通車，屆時(shí)流江河帶河境內(nèi)將有兩座橋，小埡、青山和河灣等4個(gè)村的5000多名村民將直接受益。帶河鄉(xiāng)黨委書記王國全介紹，“有了橋以后，村民修路就十分積極，青山村和河灣村的村道水泥路今年都將竣工完成，小埡村的水泥路在明年也將開工建設(shè)?！?br />
經(jīng)了解，該縣把通村水泥路建設(shè)作為整個(gè)綜合交通網(wǎng)絡(luò)的延伸和完善，對村道水泥路建設(shè)實(shí)行“競爭立項(xiàng)”，群眾修路積極性不斷高漲。截至2015年底，全縣共建成1700余公里村道水泥路，水泥路通村率為85.9%。今年，該縣還要修建通村水泥路300公里，預(yù)計(jì)到2017年將實(shí)現(xiàn)村村通水泥路。
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作者：何春林
本文來源：四川新聞網(wǎng)
