渝長廈高鐵長贛段項目預(yù)可研調(diào)研座談會昨天在萍鄉(xiāng)舉行，瀏陽上栗的朋友別激動
2016-05-25
晚上11點多了，還跑出來編個微信，當(dāng)然是有蠻重要的消息。
渝長廈高鐵（可能更準(zhǔn)確的表述是快速鐵路）長沙到贛州段線路一直沒公布，這牽動了株洲、湘潭、瀏陽、上栗、蘆溪、井岡山、永新等地網(wǎng)民的心，近幾天，兩則關(guān)于渝長廈長贛段的最新消息，先來看《長沙晚報》5月21日的報道，標(biāo)題是：長益常段正研究可行性長沙西站可乘火車到常德
長沙晚報5月20日訊（記者陳煥明）昨日，長沙市政府召開會議落實省委書記、省人大常委會主任徐守盛5月17日、18日調(diào)研全省鐵路建設(shè)的會議精神。記者了解到，目前渝長廈高鐵長益常段及長贛段正在進(jìn)行前期可行性研究，長株潭城際鐵路預(yù)計今年11月份實現(xiàn)試運(yùn)行，長沙火車南站東廣場預(yù)計8月底投用。
以上報道的第一段，從標(biāo)題可看出，渝長廈長沙站肯定會設(shè)在河西，就在湘江新區(qū)，這并沒有意外，因為湘江新區(qū)在湖南、尤其是在長沙的發(fā)展版圖中占有極為重要的位子。
昨晚，江西省萍鄉(xiāng)市電視臺的《萍鄉(xiāng)新聞》發(fā)布了一則渝長廈長贛段的新聞，這個欄目的節(jié)目雖然做得一般般，但至少是發(fā)布官方新聞，消息源可靠，昨晚的新聞?wù)f渝長廈鐵路長贛段項目預(yù)可研調(diào)研座談會在萍鄉(xiāng)舉行，報道說：“根據(jù)線路走向初步方案，線路自長沙黃金站引出，經(jīng)湖南長沙市及所轄瀏陽市，江西萍鄉(xiāng)市及所轄上栗縣、蘆溪縣、蓮花縣，吉安市及所轄永新縣、井岡山市、遂川縣，贛州市及所轄上猶縣，接入贛州地區(qū)，線路全長403KM，其中江西省境內(nèi)292.6KM。預(yù)計2018年開工建設(shè)?！?br />
萍鄉(xiāng)的報道說線路從長沙黃金站引出，黃金站就是在河西，為湘江新區(qū)的交通樞紐中心。
對于一直以來抱怨沒有鐵路的瀏陽人和上栗人來說，《萍鄉(xiāng)新聞》肯定是給了他們極大的鼓舞，說不定還沒看完這個微信，就已經(jīng)轉(zhuǎn)發(fā)到朋友圈了，就在奔走相告了。
但是，我為什么又說“別激動”？
這是因為，這次萍鄉(xiāng)會議只是“項目預(yù)可研”，“項目預(yù)可研”是什么意思呢？預(yù)可研是為建設(shè)項目能否立項提供決策咨詢，可研是為建設(shè)項目投資決策提供咨詢服務(wù)，兩者的目的都是為建設(shè)前期提供立項和投資決策依據(jù)。按照我國基本建設(shè)項目前期工作程序，分為投資機(jī)會研究、項目建議書、可行性研究、擴(kuò)初設(shè)計等。每一個階所做的工作深度，投資預(yù)算的誤差都有不同的要求。預(yù)可研階段即編制項目建議書階段，成品為項目建議書。
也就是說，《萍鄉(xiāng)新聞》報道的渝長廈長贛線路走向，還只是“項目建議書”階段，并沒有到“可行性研究”階段，而只有到了“可行性研究”階段，才算是塵埃落定。
雖然現(xiàn)在只是預(yù)可研階段，但既然能公開報道，而且從時間上來看，跟湖南媒體的報道時間又接在一起，這應(yīng)該不是偶然的，所以，瀏陽、上栗的朋友在不要太激動的同時，也可以暢想一下渝長廈的未來了。
（本文為《湘贛政商參考》原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請注明出處。）
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