我省全面放開鐵路建設市場鼓勵社會資本進入鐵路投資建設運營領域
2016-06-05
（原標題：我省全面放開鐵路建設市場鼓勵社會資本進入鐵路投資建設運營領域）
筅省財政每年安排10億元作為鐵路建設專項資金并納入財政預算管理
筅可依法向社會各類資本減持或轉讓國家干線鐵路地方持股部分，將轉讓收益應用于鐵路建設
本報訊近日，省政府印發(fā)《四川省人民政府關于深化鐵路投融資體制改革的指導意見》（下稱《意見》），提出全面放開鐵路建設市場，并設立鐵路建設專項資金，每年安排10億元。《意見》明確，全面放開鐵路建設市場，實施鐵路站線土地資源綜合開發(fā)，鼓勵社會資本進入鐵路投資、建設和運營領域，形成投資主體多元化、投資方式多樣化、資金來源多渠道、項目建設市場化的鐵路建設發(fā)展格局。
省財政每年安排10億元作為鐵路建設專項資金并納入財政預算管理?！斑@10億元是個撬桿?！笔“l(fā)展改革委有關人士表示，設立專項資金有益于增強鐵路投資集團融資能力，撬動更多的社會資金參與我省鐵路建設。
研究建立四川省鐵路建設發(fā)展基金，此舉可吸引國有企業(yè)和保險、銀行、社保機構以及民間資本廣泛參與，逐步形成多元化投融資體系，支持我省鐵路建設。
鐵路投資、建設和運營領域向市場開放?！兑庖姟诽岢觯梢婪ㄏ蛏鐣黝愘Y本減持或轉讓國家干線鐵路地方持股部分，轉讓收益應用于鐵路建設。同時，鼓勵社會資本投資建設和運營城際鐵路、市域（郊）鐵路、資源性開發(fā)鐵路以及支線鐵路，支持有實力的企業(yè)按照國家相關規(guī)定投資建設和運營干線鐵路。
鐵路建設投資大、收益慢，是不少社會資本“觀望”的原因。根據(jù)《意見》，我省將根據(jù)線路營運虧損情況確定補貼額度，對城際鐵路、市域（郊）鐵路予以補貼，由盛市兩級政府負擔。
作者：王眉靈
本文來源：四川在線-四川日報
