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廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳關(guān)于印發(fā)2016年交通運輸工作要點的通知
2016-06-07 
        桂交辦發(fā)〔2016〕56號

        各市交通運輸局,廳直屬各單位:

        為貫徹落實2016年全區(qū)交通運輸工作會議精神,確保年度各項重點目標任務(wù)按期保質(zhì)完成,現(xiàn)將《2016年交通運輸工作要點》印發(fā)給你們,并將有關(guān)要求一并通知如下:

        一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各部門、各單位主要負責(zé)同志為推動年度重點目標任務(wù)的第一責(zé)任人,要增強責(zé)任意識,嚴格按照總體目標和階段性目標扎實推進各項任務(wù),努力實現(xiàn)“十三五”交通運輸工作的良好開局。

        二、加強溝通協(xié)調(diào)。文中排在首位的部門為牽頭部門,牽頭部門要切實負起牽頭責(zé)任,加強與配合部門、單位的溝通協(xié)調(diào),做好統(tǒng)籌謀劃和總體推進工作,并匯總相關(guān)材料及時報送;配合部門、單位要積極主動做好配合工作,不推諉、不拖延,合力推進重點目標任務(wù)。

        三、加強督查督辦。廳辦公室結(jié)合自治區(qū)績效考評工作及督查計劃,加強對重點目標任務(wù)的跟蹤督辦,不定期開展督促檢查。各部門、各單位要按照建立“大督查”格局的要求,根據(jù)工作實際落實責(zé)任分工,制定時間表,按照月度、季度目標加強對具體工作任務(wù)的督查督辦。

        四、加強調(diào)查研究。各部門、各單位在推進工作任務(wù)落實的過程中,要進一步加強調(diào)查研究,深入基層和項目現(xiàn)場,及時了解掌握工作進度和存在的困難問題,及時推進解決;遇到重大難點問題,及時請示匯報,提出意見建議,報廳專題研究解決。

        2016年5月13日

        (此件公開發(fā)布)

        2016年交通運輸工作要點

        一、科學(xué)審慎編制“十三五”規(guī)劃,做實規(guī)劃引領(lǐng)工作

        (一)編制完成我區(qū)公路水路交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃和10個專項規(guī)劃,加快推進廣西北部灣港口總體規(guī)劃修編。

        (二)加強科學(xué)統(tǒng)籌,跟進項目滾動計劃,加快推進前期工作,形成項目儲備。

        (三)抓好重大項目、重大工程、重大政策的落實,制定詳細實施計劃,分工協(xié)作,強化協(xié)調(diào),確保各項規(guī)劃目標任務(wù)有序推進,跟蹤落實規(guī)劃實施進度并適時調(diào)整。

        二、加快推進重大項目建設(shè),做實基礎(chǔ)設(shè)施補短板工作

        (一)計劃新開工荔浦至玉林、賀州至巴馬(昭平至蒙山段)、南寧至欽州至防城港改擴建、松旺至鐵山港東岸、桂林至柳城、柳州經(jīng)合山至南寧、賀州至巴馬(都安至巴馬段)等7個高速公路項目,新開工里程765公里(含改擴建138公里)。

        (二)續(xù)建永州至賀州(麥嶺至賀州段)、河池至百色、樂業(yè)至百色、貴港至合浦、梧州至柳州等16個高速公路項目,建設(shè)里程2039公里;建成岑溪至水汶、崇左至靖西、南寧吳圩機場第二高速、桂林繞城高速公路路面改造等7個項目,新增高速公路里程200公里,完成路面改造140公里。

        (三)加強國省干線和一般路網(wǎng)項目建設(shè),新開工瑤山至南丹、馬坡至陸川、蒼梧梨埠至馬江等項目,新開工里程700公里。開展剩余建制村通硬化路建設(shè),統(tǒng)籌實施農(nóng)村公路路網(wǎng)改善、窄路拓寬、危橋改造和安全生命防護工程。完成“美麗廣西·生態(tài)鄉(xiāng)村”2016年道路硬化專項工作。

        (四)計劃新開工貴港港中心港區(qū)石卡郁水作業(yè)區(qū)浙商碼頭工程、防城港501號泊位、防城港漁澫港區(qū)第五作業(yè)區(qū)進港航道等項目,爭取開工建設(shè)西津二線、紅花二線船閘工程,續(xù)建貴港樞紐二線船閘、柳州港官塘作業(yè)區(qū)一期工程、防城港馬鞍嶺1—2號旅游碼頭工程等項目;建成來賓港象州港區(qū)猛山作業(yè)區(qū)一期工程、貴港港中心港區(qū)石卡郁水作業(yè)區(qū)永泰碼頭工程、北海鐵山港區(qū)5—6號泊位、欽州港金鼓江航道工程等項目。

        (五)重點推進南寧鳳嶺綜合客運樞紐站、梧州市龍圩綜合客運樞紐站、柳州市飛鵝綜合客運站、防城港市沙潭江汽車客運站等一批項目,加快建設(shè)田陽縣客運站、全州縣客運西站、博白縣城東汽車客運站等縣級客運站,建成欽州城西客運站、防城港市企沙客運站等。建設(shè)一批具有公共服務(wù)屬性和多式聯(lián)運功能的貨運樞紐(物流園區(qū)),著力推進柳州市陽和物流中心、中國—東盟國際物流園區(qū)、憑祥市邊境貿(mào)易貨物物流中心等建設(shè)。

        (六)強化交通扶貧脫貧攻堅,以石漠化集中連片特困地區(qū)、國家級貧困縣、左右江革命老區(qū)、中越邊境地區(qū)為重點,精準發(fā)力,提升交通運輸扶貧范圍、支撐政策和扶貧重點的精準性。重點推進貧困地區(qū)建制村通硬化路建設(shè)、農(nóng)村公路安全生命防護工程及危橋改造,改善縣鄉(xiāng)道大、中橋危橋,進一步提高貧困地區(qū)農(nóng)村公路安全服務(wù)水平。

        三、持續(xù)優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu),做實轉(zhuǎn)型升級工作

        (一)加快公路水路運輸與其他運輸方式的銜接,加強與鐵路、航空部門合作,引導(dǎo)運輸企業(yè)發(fā)展銜接機嘗高鐵,輻射周邊的短途道路客運。

        (二)升級公共客運,年底前率先實現(xiàn)北部灣經(jīng)濟區(qū)四市范圍內(nèi)公交、地鐵、出租汽車交通“一卡通”。加快廣西道路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建設(shè),實現(xiàn)全區(qū)、全國聯(lián)網(wǎng)售票。

        (三)優(yōu)化城鄉(xiāng)客運,新建和改造5個農(nóng)村客運站,建成600個便民候車亭,力爭全區(qū)具備通車條件的建制村班車通達率達到85%。

        (四)完成2個全國多式聯(lián)運示范試點項目申報,拓展多式聯(lián)運。培育網(wǎng)絡(luò)廣、實力強、信譽優(yōu)、集約化水平高的運輸企業(yè)。爭取完成第三批國家甩掛運輸試點項目驗收,指導(dǎo)第四批試點項目實施。

        (五)研究西江相關(guān)集裝箱航線補貼方案,培育西江上游地區(qū)航運市常

        (六)引導(dǎo)企業(yè)升級運輸裝備,加大信息化投入,調(diào)整發(fā)展中高級客車。探索建設(shè)汽車維修配件追溯體系,推進汽車電子健康檔案和維修服務(wù)監(jiān)管信息平臺建設(shè)。引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)型經(jīng)營模式和挖掘新增長點,推進客運班線集約化、公司化改造,優(yōu)化運力布局。

        四、深化交通運輸體制機制改革,做實創(chuàng)新驅(qū)動工作

        (一)進一步理順公路管理關(guān)系,建立“層級清晰、集中統(tǒng)一、事權(quán)明確、權(quán)責(zé)一致、運轉(zhuǎn)高效”的公路養(yǎng)護管理體制。

        (二)進一步理順高速公路管理體制,建立有效的高速公路行業(yè)監(jiān)管機制。

        (三)繼續(xù)推進北部灣港口發(fā)展一體化改革,加快北部灣港公益性基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)劃撥工作,理順港口引航等港政公共服務(wù)機構(gòu)資產(chǎn)權(quán)屬關(guān)系。編制完成《廣西北部灣港建成千萬標箱規(guī)模實施方案》。啟動北部灣航道建管養(yǎng)體制改革。

        五、擴大交通運輸開放合作,做實開放帶動工作

        (一)深化區(qū)域交通運輸合作。推動直達客貨運車輛、公務(wù)車輛常態(tài)化開行,拓展跨境、跨區(qū)域合作。探索國際公鐵聯(lián)運、陸海聯(lián)運、甩掛運輸?shù)冗\輸方式。落實粵、京、桂等七省區(qū)推動“互聯(lián)網(wǎng)+”運輸服務(wù)行動宣言,加強數(shù)據(jù)和信息的共享。

        (二)擴大沿海港口開放合作。依托中國—東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò),推動深化大型優(yōu)質(zhì)港航企業(yè)之間的合作,積極發(fā)展集裝箱班輪航線。

        (三)拓寬交通建設(shè)資金渠道。加強溝通合作,完善“區(qū)市共建”模式,探索引入PPP和政府購買服務(wù)等模式,加大招商引資力度,積極爭取信貸資金、保險資金及社會資本投入交通運輸建設(shè)。在加大財政性資金投入的基礎(chǔ)上,爭取自治區(qū)發(fā)行地方債優(yōu)先用于交通運輸建設(shè)和置換存量債務(wù)。

        六、推進市場監(jiān)管和法治建設(shè),做實協(xié)調(diào)保障工作

        (一)嚴格招投標管理,加強對項目法人執(zhí)行基本建設(shè)程序的監(jiān)督。推進交通運輸行業(yè)信用體系建設(shè),制定并出臺廣西公路建設(shè)市場公路設(shè)計、施工企業(yè)信用評價規(guī)則實施細則(修訂稿),推進廣西交通運輸信用信息平臺建設(shè),進一步規(guī)范建設(shè)市場主體從業(yè)行為。

        (二)進一步理順行政許可審批事項的“接、放、管”工作,推行行政權(quán)力清單制度,推進部門事權(quán)規(guī)范化制度化,公布實施新的行政許可項目操作規(guī)范、流程圖、辦事指南,推進行政許可事項網(wǎng)上申報和預(yù)受理。

        (三)規(guī)范執(zhí)法行為,強化治超路面監(jiān)控及源頭監(jiān)管。推進交通運輸綜合執(zhí)法改革試點工作,加強交通綜合執(zhí)法聯(lián)動和信息化建設(shè)。加快行政執(zhí)法“三基三化”建設(shè)。

        (四)配合做好《廣西壯族自治區(qū)農(nóng)村公路管理辦法》政府審議工作,積極推動貨運車輛違法超限超載運輸治理立法。

        七、加快交通運輸安全體系建設(shè),做實安全發(fā)展工作

        (一)強化企業(yè)主體責(zé)任落實,督促企業(yè)完善安全基礎(chǔ)工作,健全基礎(chǔ)管理制度。推進安全生產(chǎn)標準化建設(shè),引導(dǎo)企業(yè)主動開展達標建設(shè)。

        (二)強化道路運輸安全監(jiān)管,制定和完善我區(qū)道路運輸衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理辦法和考核制度。加大道路“兩客一?!避囕v審批管理和專項整治。嚴格落實長途客車凌晨2至5時停車休息或接駁運輸制度。加強液體危險貨物罐車安裝緊急切斷裝置的日常監(jiān)管。

        (三)強化水路運輸安全監(jiān)管,嚴格港口危險貨物作業(yè)審批和運輸安全準入,暫停審批內(nèi)河水路油品、化學(xué)品運輸單船公司,安全生產(chǎn)標準化未達標的企業(yè)不得新增運力和擴大經(jīng)營范圍。

        (四)強化工程建設(shè)安全監(jiān)管,深入開展“平安工地”等專項活動和橋隧風(fēng)險評估,實施公路安全生命防護工程建設(shè),推動縣、鄉(xiāng)地方政府落實渡船渡口安全監(jiān)管主體責(zé)任。

        (五)強化交通運輸應(yīng)急保障,完善跨區(qū)域應(yīng)急聯(lián)動協(xié)調(diào)機制,健全應(yīng)急物資、運力儲備制度,加強應(yīng)急建設(shè)和演練,提高交通運輸應(yīng)急救援保障能力。

        八、推進交通科技及信息化建設(shè),做實綠色發(fā)展工作

        (一)加大信息化建設(shè)和科技創(chuàng)新力度。啟動和推進移動辦公平臺、“12328”電話系統(tǒng)(二期工程)、IC卡道路運輸電子證件系統(tǒng)等項目建設(shè)。加快廣西交通運輸統(tǒng)計分析監(jiān)測與投資計劃信息管理工程、廣西交通運輸廳權(quán)力運作平臺、廣西交通運輸物流公共信息平臺等信息化項目建設(shè)。組織申報廣西科技重點研發(fā)項目1—2項、科技創(chuàng)新引導(dǎo)項目3—5項。培育交通運輸行業(yè)科技咨詢機構(gòu),優(yōu)化科技信息服務(wù),加快研發(fā)中心、重點實驗室等科研平臺建設(shè)。

        (二)加強標準建設(shè)精細化管理,建立健全標準管理制度,推進廣西交通運輸?shù)胤綐藴式ㄔO(shè),計劃申請立項2項、制定發(fā)布3項。加快廣西交通運輸行業(yè)標準和指南的制修訂,爭取立項6項。

        (三)推進交通運輸節(jié)能減排。組織開展綠色交通區(qū)域性、主題性項目申報,爭取專項資金支持。推進桂林綠色交通城市、柳南綠色高速公路示范創(chuàng)建和中期評估工作。加大交通運輸千家萬家企業(yè)節(jié)能減排工作監(jiān)督,推廣應(yīng)用清潔能源新能源車船。

        (四)深入開展內(nèi)河船舶標準化工作,加快淘汰老舊落后船舶,嚴禁新建的不達標船舶進入運輸市常開展港口作業(yè)污染專項治理,推進各地船舶污染物接收處置設(shè)施建設(shè)。

        九、貫徹全面從嚴治黨和“三嚴三實”要求,做實黨風(fēng)廉政工作

        (一)區(qū)程度,樹立一批良好的文化服務(wù)品牌,努力構(gòu)建一批特色的交通文化。()()加強黨的建設(shè)。持續(xù)鞏固深化“三嚴三實”專題教育成果,深入學(xué)習(xí)貫徹《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準則》《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》,開展黨章黨規(guī)專題教育,實施基層組織政治生活規(guī)范工程。

        (二)加強黨風(fēng)廉政建設(shè)。進一步完善政務(wù)、黨務(wù)公開機制,注重公開實效。以反“四風(fēng)”和嚴格落實中央“八項規(guī)定”精神為重點,繼續(xù)加強工作作風(fēng)整頓,重點整治違規(guī)收費等問題。嚴格落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,加大工程建設(shè)、物資采購等領(lǐng)域廉政監(jiān)督和風(fēng)險防控力度。建立健全交通運輸行政機關(guān)和企事業(yè)單位內(nèi)部監(jiān)督制度和控制機制,加大內(nèi)部監(jiān)督力度。

        (三)加強交通運輸文化品牌建設(shè)。開展“愛崗敬業(yè)、明禮誠信”社會主義核心價值觀主題實踐活動,抓好青年文明號、文明示范窗口等創(chuàng)建工作,把精神文明創(chuàng)建推向深入,不斷提升行業(yè)軟實力,為交通運輸發(fā)展營造風(fēng)清氣正的環(huán)境。

        
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