常安高速舉行隧道坍塌事故應急演練
2016-06-21
（原標題：常安高速舉行隧道坍塌事故應急演練）
6月16日，常（德）安（化）高速公路舉行隧道防坍塌應急演練活動。
演練活動中，救援小組組織現場被困人員通過逃生管道逃生。
醫(yī)療救護人員對現場受傷人員進行緊急救護。
紅網常德6月20日訊6月16日，常（德）安（化）高速公路舉行隧道防坍塌應急演練活動。通過常安公司、業(yè)主、監(jiān)理處、地方政府、公安等部門的多方聯(lián)動配合，演練活動取得預期效果，有效提升了常安高速處置隧道坍塌應急救援的執(zhí)行能力。
上午10:00，演練活動以隧道開挖過程中突發(fā)涌水突泥事故，引起隧道拱頂塌方，造成2人被困為背景展開。
接到現場安全員突發(fā)情況報告后，常安高速應急指揮部立即啟動《隧道坍塌應急預案》，并向業(yè)主、監(jiān)理處、地方政府、公安等部門匯報事故情況。
與此同時，各救援小組火速集結，在救援現場總指揮的指揮下分工明確、行動有序。安全保衛(wèi)組立即封鎖隧道口，禁止無關人員、車輛進入，在地面設置警戒線，疏導交通；后勤保障組立即組織專用救援設備、物資奔赴現場，進入隧道事故現場勘查、分析后，并對坍塌區(qū)段進行加固處理，為后期救援工作做好安全準備；醫(yī)療救護組攜帶醫(yī)療救護設備攜擔架、急救箱由逃生管道進入事發(fā)地。
經過現場近1個小時的緊張搜救，2名被困人員成功獲救，應急救援演練圓滿結束。
湖南省高速公路建設開發(fā)總公司常安高速公路公司副經理沈立宏在總結評價中指出，此次演練統(tǒng)一領導、科學決策，現場指揮調度有力，達到了預期效果。演練既驗證了事故應急預案的實用性、可行性和可靠性，也真實反映了常安高速處置隧道坍塌應急救援的執(zhí)行能力。
沈立宏介紹，自常安高速公路去年全面復工以來，常安公司積極組織培訓，不斷強化安全教育，健全制度體系，并按照黨政同責、一崗雙責、各負其責的方式落實好安全責任，通過健全安全技術交底、風險評價、隱患排查和臺賬管理、掛牌督辦、危險隱患源頭評估機制，加強安全生產日常工作巡查和處罰力度，強化現場監(jiān)管，使得常安高速安全生產應急管理能力和安全生產管理水平不斷提高，全線安全生產始終保持穩(wěn)定態(tài)勢，未發(fā)生安全生產責任事故，實現了常安高速“常態(tài)安全”，有力促進了項目建設。
今年底常安高速將建成通車，沈立宏表示，下半年全線各施工單位現場交叉作業(yè)的“攻堅戰(zhàn)”即將展開，現場施工安全管理難度和風險將進一步加大，安全管控的形勢也將更加嚴峻。全線各單位要進一步增強安全生產意識，在施工中始終繃緊安全之弦，落實安全之責，防范于未然，提高項目安全生產管理水平。
截至目前，常安高速后續(xù)工程完成投資金額約9.5億元，投資完成比例31.3%。全線路基土石方工程完成95%，橋梁工程完成80%，隧道工程完成70%，路面底基層完成11%。打通了除先鋒隧道外剩余4個未通隧道中的3個（康家坳、丫峰、巖溪隧道），拉通了資江大橋等40余座橋梁，預計6月底可實現全線路基半幅拉通。
作者：謝娟馬建軍
本文來源：紅網
