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地鐵1號(hào)線16個(gè)車站主體建完

2016-06-29　

        （原標(biāo)題：地鐵1號(hào)線16個(gè)車站主體建完）

        A05版

        新文化訊長(zhǎng)春地鐵建設(shè)如火如荼，距離地鐵試通車只有3個(gè)月時(shí)間。昨天上午，細(xì)心市民孫先生發(fā)現(xiàn)，“湖寧路附近的地鐵工地地面建筑已經(jīng)拆除，是不是地下工程已經(jīng)建完了？”

        地鐵工地工棚已拆除

        地鐵1號(hào)線是長(zhǎng)春市軌道交通線網(wǎng)中一條貫通南北的軌道交通骨干線，全線在人民大街施工，在湖寧路與人民大街交會(huì)處，有一處暗挖工地，“原來(lái)這里有一片工棚，還經(jīng)常能看到大型機(jī)械施工，工地還將人民大街輔助車道占了，這幾天沒(méi)注意，工地已經(jīng)拆了?！睂O先生說(shuō)。

        昨日下午，新文化記者來(lái)到湖寧路附近的工地，這里已沒(méi)有工人，工地圍擋及工棚已全部拆除，沿人民大街向南走約200米，路東側(cè)圍擋也已被拆除，路面已恢復(fù)，通車順暢了很多，在繁榮路工地現(xiàn)場(chǎng)，仍有工人施工，原本為修建地鐵建的二層臨時(shí)辦公樓已經(jīng)變成了一排彩鋼房，“車站主體已經(jīng)建完了，土建方已撤離現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)在是其他工種在施工?！币还と苏f(shuō)。

        地鐵1號(hào)線已全線貫通

        繁榮路車站是由中慶建設(shè)集團(tuán)施工建設(shè)的，“車站主體已經(jīng)建完，作為土建方，我們已經(jīng)撤出工地，還留下一些施工人員與其他工種進(jìn)行銜接，提供必要的協(xié)助?！敝袘c建設(shè)工作人員表示，地鐵1號(hào)線施工各工種都在加快進(jìn)度，確保9月30日前實(shí)現(xiàn)試通車。

        目前，由中慶建設(shè)負(fù)責(zé)施工的地鐵車站及區(qū)間已全部完工，正在進(jìn)行鋪軌及機(jī)電等施工作業(yè)，“從施工協(xié)調(diào)會(huì)議上各施工單位反饋的信息，地鐵1號(hào)線已經(jīng)在前段時(shí)間全線貫通，16個(gè)地鐵車站主體已經(jīng)建完?！?br />
        南環(huán)城路車站施工現(xiàn)場(chǎng)，施工單位正在進(jìn)行砌柱、機(jī)電等施工，“車站建完后，還有21個(gè)專業(yè)需要進(jìn)行?！惫さ匾回?fù)責(zé)人說(shuō)。南環(huán)城路車站兩側(cè)軌道已經(jīng)鋪裝完畢，為保證施工進(jìn)度，負(fù)責(zé)鋪軌的施工單位全線設(shè)三處鋪軌施工地點(diǎn)，“目前，地鐵一號(hào)線單側(cè)軌道已鋪設(shè)10多公里，雙側(cè)鋪軌工作已完成20多公里?！币回?fù)責(zé)人表示。

        第二列地鐵車即將落車

        目前，長(zhǎng)春地鐵車輛的生產(chǎn)工作也在穩(wěn)步有序進(jìn)行。

        中國(guó)中車集團(tuán)長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司工作人員表示，造地鐵，從車體組焊開(kāi)始。先是鋼架，側(cè)面、底架、車頂都是鋼結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)由機(jī)器人焊接、組裝，焊接完成的鋼架要在另一車間里經(jīng)過(guò)噴漆、打磨、刮膩?zhàn)拥仁畮椎拦ば蛲瓿赏垦b制造，然后來(lái)到總裝配車間，對(duì)車體進(jìn)行內(nèi)飾、電路、制動(dòng)的安裝，安裝完成后，地鐵車組就已經(jīng)成形，經(jīng)過(guò)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)調(diào)試后，地鐵車組就可以上線運(yùn)行了。像長(zhǎng)春這樣的地鐵車組，20多天可以生產(chǎn)一列地鐵車，地鐵落車后經(jīng)過(guò)調(diào)試，可以投入運(yùn)營(yíng)。

        據(jù)了解，長(zhǎng)春地鐵第二列車即將落車。（來(lái)源：新文化報(bào)）

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