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主城最大交通換乘樞紐在巴南龍洲灣投用
2016-07-02 
        原標(biāo)題:主城最大交通換乘樞紐在巴南龍洲灣投用

        昨日,巴南區(qū),與軌道交通無縫銜接的主城區(qū)最大交通換乘樞紐一一龍洲灣交通換乘樞紐投入使用。本組圖片由首席記者鐘志兵攝

        商報記者鄭三波實習(xí)生晏萌

        重慶商報訊昨天,記者從重慶交運集團站務(wù)中心獲悉,主城區(qū)集公交、長途、軌道三位一體功能的最大交通換乘樞紐——龍洲灣交通換乘樞紐正式投入使用。魚洞至南川、魚洞至永川、魚洞至璧山等20條長途客運班線和巴南區(qū)內(nèi)鎮(zhèn)街班線在此始發(fā)。

        主城最大交通換乘樞紐

        用地面積183畝

        龍洲灣交通換乘樞紐位于巴南區(qū)龍洲灣,緊鄰輕軌3號線魚胡路站,總用地面積183畝,總建筑面積4.4萬平方米,由市交通投資有限公司全額投資5.2億元建設(shè)。

        該換乘樞紐不僅是巴南區(qū)首個大型綜合性交通換乘客運站場,也是主城區(qū)最大的交通換乘樞紐,集公交、長途、軌道三位一體功能,屬一級客運站,主要用途是車輛“總體歸站、一點換乘”。一是除李家沱、魚洞、龍洲灣、花溪城區(qū)公交線路和過往魚洞長江大橋公交線路外,其余發(fā)往區(qū)外的公交線路全部進(jìn)站營運;二是魚洞、龍洲灣城區(qū)發(fā)往各鎮(zhèn)街的農(nóng)客班線、發(fā)往各區(qū)縣的縣際班線、原魚胡路設(shè)站的過境配載客運班線全部進(jìn)站營運。

        公交軌道長途客車

        可實現(xiàn)無縫銜接

        龍洲灣換乘樞紐站分為公交區(qū)域、長途區(qū)域、出租汽車及社會車輛區(qū)域三部分。其中,公交區(qū)域可容納公交車200余輛;長途區(qū)域可容納長途汽車200余輛;出租汽車及社會車輛區(qū)域可容納停放300余輛。此外,該站負(fù)一樓是車庫,可以容納300輛私家車,實行半小時免費停車制度。

        昨天,記者將車停在負(fù)一樓的車庫,很容易就找到了樓梯,步行僅1分鐘就來到一樓大廳內(nèi)。這里分有出租車下客區(qū)域、等客區(qū)域、電梯區(qū)域等,乘客乘坐出租車到達(dá)下客區(qū)域后,通過人行天橋和輕軌3號線魚胡路站相連,無須走出輕軌站便可直接實現(xiàn)輕軌公交的無縫換乘,或者乘坐電梯進(jìn)入二樓的長途車售票大廳。

        坐公交車進(jìn)站

        需步行5分鐘

        該樞紐站二樓是核心區(qū)域,設(shè)有長途區(qū)域和公交區(qū)域。如果乘坐長途汽車,先要經(jīng)過安檢后才能進(jìn)入售票大廳和候車廳、檢票口。

        車站負(fù)責(zé)人介紹,售票大廳設(shè)置有10個售票窗口,還有4臺自動售票機,可買巴南區(qū)內(nèi)木洞、魚洞、接龍、石龍、姜家等鎮(zhèn)街的車票,也可前往南川、永川、璧山等區(qū)縣。候車廳共有1400多個候車位,還配備咨詢服務(wù)臺、母嬰室、寄存處、衛(wèi)生間等設(shè)施。

        記者體驗發(fā)現(xiàn),換乘樞紐站內(nèi)從一樓可直接進(jìn)入到二樓的長途區(qū)域和公交區(qū)域,乘坐軌道的乘客也很方便,下了魚胡路輕軌站直接乘坐連接電梯就可到達(dá)。但是,乘客坐公交車進(jìn)入公交區(qū)域后,需在專用下客區(qū)下車。由于公交區(qū)域是一個很大的露天停車場,步行走進(jìn)樞紐站內(nèi)需要5~6分鐘。

        據(jù)了解,南部公交公司昨天安排了303、308、310、358、822、161、186、195、196路共9條公交線路進(jìn)入樞紐站始發(fā)。

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        南岸迎龍汽車站今投用10條班線暫不能網(wǎng)上購票

        商報記者鄭三波實習(xí)生晏萌

        重慶商報訊昨天,隨著重慶朝天門國際商貿(mào)城試營業(yè),南岸迎龍汽車站也正式投用,初期開通10條客運班線,分別發(fā)往銅梁、豐都、石柱、合川、涪陵、綦江、永川、南川、萬州、黔江,每天每條線路各發(fā)車兩班。

        據(jù)悉,目前該站暫未納入聯(lián)網(wǎng)售票,采取現(xiàn)場售票方式,但乘客可在此購買主城其他長途汽車站的車票。該站暫未開通的線路,市民購票后可乘免費擺渡車前往。

        文章關(guān)鍵詞:樞紐區(qū)域交通

        
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