大連“十三五”軌交建設(shè)進(jìn)入“快車道” 8條地鐵線路2020年形成
2016-07-04
國家發(fā)改委、環(huán)保部、住建部等國家部委的大力支持下，大連市“十三五”時(shí)期城市軌道交通建設(shè)將進(jìn)入“快車道”。目前，國家發(fā)改委已正式批復(fù)《大連市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃(2015-2020年)》。根據(jù)該規(guī)劃，2015-2020年，大連市將新建1號(hào)線三期工程、4號(hào)線、5號(hào)線和R4線二期工程等，總長度170.1公里。到2020年，形成8條運(yùn)營線路、總長298.6公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。
規(guī)劃提出，依據(jù)城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃，大連市城市軌道交通遠(yuǎn)景線網(wǎng)由12條市區(qū)線和10條市域線及1條支線組成，總長度908公里。預(yù)測2020年，大連市公共交通占機(jī)動(dòng)化出行量比例達(dá)到40%，軌道交通占公共交通出行量比例達(dá)到30%。
數(shù)說
大連地鐵一年報(bào)
大連地鐵開通一年運(yùn)行258.41萬公里，總客運(yùn)量為4332.17萬人次，日均客流量合計(jì)14.92萬人次，列車正點(diǎn)率均超過97%。
其中，2號(hào)線列車?yán)塾?jì)開行82106列次，1號(hào)線列車?yán)塾?jì)開行40538列次。
單日客流量最高峰出現(xiàn)在今年5月22日，全天全線客流量為245642人次，其中1號(hào)線客流量102693人次，2號(hào)線客流量為142949人次。
作為目前地鐵1、2號(hào)線唯一的一座換乘站，西安路地鐵站成為日均進(jìn)出旅客最多的車站，每天16時(shí)30分至19時(shí)，成為當(dāng)日進(jìn)出旅客最為集中的時(shí)間段。
線路規(guī)劃&工程進(jìn)展
1號(hào)線三期(北延)工程
自姚家至新機(jī)場站，線路長13.2公里，設(shè)站3座，規(guī)劃建設(shè)期為2018年至2020年。
R4線二期(南延)工程
自十九局至大連北站，線路長19.7公里，設(shè)站8座，規(guī)劃建設(shè)期為2015年至2017年。
7號(hào)線
7號(hào)線共設(shè)車站17座。線路沿線經(jīng)過百合山莊、大連理工大學(xué)、軟件園、南沙、和平廣場商業(yè)中心、會(huì)展中心、勝利路沿線、勞動(dòng)公園、南山住宅區(qū)、三八廣嘗大連港、郵輪中心等。
7號(hào)線西起百合山莊，東至港灣廣場，全長16.5公里，將結(jié)合2號(hào)線客流情況和沿線開發(fā)進(jìn)程擇機(jī)建設(shè)。目前，地鐵7號(hào)線《地質(zhì)勘查及測量》《客流調(diào)查和預(yù)測報(bào)告》《地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估報(bào)告》已基本編制完成。
4號(hào)線
4號(hào)線線路西起甘井子區(qū)營城子鎮(zhèn)，東抵梭魚灣副中心東側(cè)龍頭石。沿線經(jīng)過營城子鎮(zhèn)、生態(tài)科技城、辛寨子住宅區(qū)、泡崖村住宅區(qū)、山東路住宅區(qū)、金家街住宅區(qū)、梭魚灣城市公共中心等功能區(qū)，線路全長27.7公里，設(shè)車站20座，車輛段和停車場各1座。
目前，地鐵4號(hào)線《地質(zhì)勘查及測量》《工程礦產(chǎn)壓覆報(bào)告》等11項(xiàng)報(bào)告已經(jīng)全部編制完成。
5號(hào)線
5號(hào)線南起虎灘新區(qū)濱海東路、虎灘路交叉口海洋廣場，向西下穿虎灘公園后向西北沿解放路敷設(shè)至勞動(dòng)公園東側(cè)，下穿勞動(dòng)公園后轉(zhuǎn)入友好街向北敷設(shè)，后沿規(guī)劃路至大連火車站，下穿海灣后進(jìn)入鉆石灣地區(qū)，沿甘井子路向北至泉水、后鹽，下穿沈大高速后出地面，終點(diǎn)位于后關(guān)村。
5號(hào)線線路全長28.3公里，設(shè)車站18座，停車場和車輛段各1處。目前，地鐵5號(hào)線16項(xiàng)專項(xiàng)報(bào)告已經(jīng)全部編制完成。
