首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
上海機(jī)場(chǎng)等交通樞紐有望實(shí)現(xiàn)“人臉識(shí)別”
2016-07-05
(原標(biāo)題:上海機(jī)場(chǎng)等交通樞紐有望實(shí)現(xiàn)“人臉識(shí)別”)
人臉照片。這張照片隨即存入后臺(tái)系統(tǒng),成為人臉識(shí)別的比對(duì)依據(jù)。乘客通過(guò)登機(jī)口時(shí),先要將登機(jī)牌放在設(shè)備的掃描系統(tǒng)上,得到確認(rèn)后再將自己的臉對(duì)準(zhǔn)設(shè)備上的攝像頭,接受人臉識(shí)別。
逗點(diǎn)科技董事長(zhǎng)黃春熙介紹,該公司的人臉識(shí)別技術(shù)主要來(lái)自清華大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)。通過(guò)建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,他們開(kāi)發(fā)的人臉識(shí)別系統(tǒng)在圖像三維建模、光照干擾還原、遮擋還原、表情變化還原等環(huán)節(jié)都達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,僅需1秒左右即可準(zhǔn)確完成比對(duì),讓乘客快速通行。
上海防災(zāi)安全策略研究中心常務(wù)副理事長(zhǎng)陳彪認(rèn)為,這種設(shè)備能使機(jī)場(chǎng)在登機(jī)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)“人證合一”檢查,加上了最后一把“安全鎖”。鐵路、公路、水運(yùn)等交通樞紐也可考慮引入人臉識(shí)別系統(tǒng)。
作者:李斯睿
本文來(lái)源:金羊網(wǎng)
上一篇:
暴雨致湖南多條鐵路線路臨時(shí)封鎖萬(wàn)余職工布防搶險(xiǎn)
下一篇:
新寧縣召開(kāi)興贛鐵路預(yù)可行性研究現(xiàn)場(chǎng)踏勘座談會(huì)
延伸閱讀:
·
上海機(jī)場(chǎng)今日通行能力或下降四成
·
上海機(jī)場(chǎng)與騰訊攜手打造全國(guó)首個(gè)“智慧機(jī)場(chǎng)社區(qū)”
·
上海機(jī)場(chǎng)快線研究:兩機(jī)場(chǎng)可能20分鐘互達(dá)
·
上海機(jī)場(chǎng)火車站等交通樞紐禁用打車軟件
·
新疆:農(nóng)一師將投資60億元提升公路等級(jí)
·
杭州市九堡大橋獲西湖杯一等獎(jiǎng)
·
黃河公鐵兩用橋榮獲2011年建設(shè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)
·
城市橋梁養(yǎng)護(hù)類別和完好狀態(tài)等級(jí)
·
高等級(jí)公路突破1000公里歷史性跨越
·
綏牡高速打造黑龍江最美高等級(jí)路
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)