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青海首座最大跨徑鋼箱拱橋在海東樂(lè)都區(qū)頂拉成功

2016-07-05　

 “一橋飛架南北，在我省建橋史上創(chuàng)下了跨徑最大的歷史。”6月28日，我省首座最大跨徑鋼箱拱橋，在海東市樂(lè)都區(qū)大地灣村頂拉成功。

 樂(lè)都區(qū)大地灣村湟水河大橋地處樂(lè)都區(qū)繁華地段，是當(dāng)?shù)爻鞘新肪W(wǎng)規(guī)劃中跨越湟水河的獨(dú)立橋梁，北與海東新城相連，南與109國(guó)道線相接，全長(zhǎng)1217米。大橋于2014年12月開(kāi)工建設(shè)，總投資8711萬(wàn)元，項(xiàng)目由上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院設(shè)計(jì)，中交第四公路工程有限責(zé)任公司施工，采用1-130米下承式提籃形鋼箱系桿拱橋，橋梁用鋼共2620噸，全長(zhǎng)141米，計(jì)算跨徑130米，橋?qū)?6米，梁高3米，拱肋失高29米，內(nèi)傾15度，按照拋物線結(jié)構(gòu)設(shè)置。

 據(jù)了解，大地灣湟水河大橋因橋梁結(jié)構(gòu)特殊、施工條件困難等因素，選擇在河道南岸的路基上，將2620噸重的鋼箱拱橋逐段拼裝后，采用“智能同步頂拉系統(tǒng)”技術(shù)，將拱橋整體帶拱頂拉至河道北岸。據(jù)悉，該技術(shù)的采用在我省橋梁建設(shè)史上尚屬首次，為我省今后橋梁施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

 大地灣村湟水河大橋通車(chē)后不僅能滿足樂(lè)都區(qū)城市交通暢通的需要，還將成為當(dāng)?shù)啬媳蓖ㄐ械囊粭l風(fēng)景線。做為海東撤地設(shè)市、新城區(qū)建設(shè)的配套工程，大橋建成后將成為海東市一項(xiàng)標(biāo)志性建筑，對(duì)于完善城區(qū)路網(wǎng)建設(shè)，方便廣大人民群眾生產(chǎn)生活具有十分重要的意義。

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