中國(guó)中鐵大橋局京沈客專遼寧段TJ-11標(biāo)“細(xì)”建高鐵
2016-07-15
早聽說(shuō)中國(guó)高鐵具有技術(shù)先進(jìn)，安全可靠，性價(jià)比高等顯著特點(diǎn)，但高鐵建造的挑剔和嚴(yán)格，沒有親眼目睹，是很難想象的。7月，中國(guó)中鐵大橋局六公司京沈客專遼寧段TJ-11標(biāo)的軌道板施工橋面上，工人師傅們干得熱火朝天。
盡管施工線綿延了十幾公里，但我們看到，橋面上卻是忙而不亂，打開的作業(yè)面看上去干凈整潔，我們邊走邊看，覺得這里跟我們通常見到施工場(chǎng)景不太一樣，干凈得讓人有點(diǎn)不太相信是真的。
“小心，離遠(yuǎn)點(diǎn)，灰大!”手里提著吹風(fēng)機(jī)鉆機(jī)的李富貴師傅正在橋面上配合他的伙伴李江輝鉆預(yù)埋孔，隨著鉆頭的進(jìn)入，瞬時(shí)卷起一股塵煙，他看到我們走得太近，立刻友善地提醒我們注意灰塵。李江輝鉆完后，他馬上就提著吹風(fēng)機(jī)把孔里的渣滓吹得干干凈凈。李江輝告訴我們，眼并不是隨便鉆的，它要求鉆入22公分深，左右要離鋼筋3.5公分遠(yuǎn)，雖然鉆孔揚(yáng)起了很多灰，但他們作業(yè)后的地方，地面上干干凈凈。
離他倆作業(yè)地點(diǎn)不遠(yuǎn)處，四位師傅或提桶或端盆，一人拿把小刷子，正仔仔細(xì)細(xì)地給模板刷隔離劑，橋上風(fēng)很大，兩位師傅還戴著防護(hù)眼鏡。李師傅一人坐在模板中間，把模板的內(nèi)側(cè)細(xì)細(xì)地刷上油，刷過(guò)后的模板，油亮油亮的，像鏡子一樣倒映出他及手中揮舞的刷子。
“刷這個(gè)有啥講究不?”見他們刷得聚精會(huì)神，邊邊角角一點(diǎn)都不放過(guò)，我們上前搭訕。“有!油不要多，多了會(huì)滴下來(lái)，滴到橋面上，還得用電錘打掉。”李師傅耐心地回答著，然后舉著小刷子說(shuō)：“把刷子蘸好油后抖一抖，油就不會(huì)掉到橋面上了。”李師傅說(shuō)他們幾個(gè)今年開工來(lái)后，就負(fù)責(zé)刷模板，剛下完雨還好，不下雨時(shí)，這邊的風(fēng)沙很大，太大時(shí)，砂子就會(huì)粘在模板上，得用抹布抹掉重新刷。“要求很嚴(yán)呢，我們都習(xí)慣了，不是我們刷完就完事了，還得等監(jiān)理來(lái)驗(yàn)收。你看我們今天把模板刷得亮亮的，要是沒來(lái)及報(bào)檢，明天我們就得抹掉重新再刷。”李師傅還是那樣不緊不慢地說(shuō)著，沒有一點(diǎn)抱怨。
“重新再來(lái)一遍?那不相當(dāng)于白刷了?”我們聽后有些吃驚。“是的呢，要求模板上不能粘一丁點(diǎn)兒的灰。”旁邊刷模板的梁師傅插了句。說(shuō)話的功夫，李師傅躬著背，把他刷過(guò)的地方又檢查了一遍，把漏掉的地方補(bǔ)上一刷子。
雖然幾個(gè)人同時(shí)在刷，我們仔細(xì)看了下他們刷過(guò)的地面，確實(shí)沒見一滴油，看見的，是干凈得沒有一點(diǎn)灰塵的橋面。真不簡(jiǎn)單，心里由衷地敬佩著他們，是工人師傅敬業(yè)的責(zé)任心和認(rèn)真的工作態(tài)度，構(gòu)成了高鐵建設(shè)無(wú)可挑剔的每個(gè)細(xì)節(jié)!
透過(guò)這里施工一角，我們真切地感受到中國(guó)高鐵的建造，體現(xiàn)著細(xì)節(jié)的完美，質(zhì)量的精益求精，還有嚴(yán)格的管控水平及高超的制造工藝打造而成。
