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張謇號開展首航第二航段前往南太平洋新不列顛海溝

2016-07-25　

        圓滿完成第一航段在南海的任務(wù)后，我國萬米級載人深潛器科考母船“張謇”號23日下午從深圳起航，前往南太平洋島國巴布亞新幾內(nèi)亞附近的新不列顛海溝。

        正在進行首航的“張謇”號于7月12日從上海出發(fā)，在上海海洋大學(xué)深淵科學(xué)技術(shù)研究中心崔維成教授帶領(lǐng)下，在南海海域完成了船上深?？瓶荚O(shè)備測試和科學(xué)考察。21日?？可钲诔酁掣?，進行物資補給和人員交換。辦理完海關(guān)規(guī)定的各項手續(xù)后，上海彩虹魚海洋科技股份有限公司項目團隊登上“張謇”號，前往南太平洋執(zhí)行第二航段的任務(wù)。

        據(jù)“張謇”號船長查達武介紹，從深圳出發(fā)后，“張謇”號計劃從中國臺灣島和菲律賓呂宋島之間的巴林塘海峽駛?cè)胛鞅碧窖螅淮┰匠嗟?，?jīng)俾斯麥海，抵達巴布亞新幾內(nèi)亞的拉包爾港，進行物資補給和人員交換，同時辦理入關(guān)手續(xù)。此后，再穿越圣喬治海峽，進入所羅門海。新不列顛海溝就位于所羅門海、新不列顛島以南的海底洼地。

        根據(jù)計劃，“張謇”號抵達新不列顛海溝附近海域后，將與巴布亞新幾內(nèi)亞的能源礦業(yè)公司進行深入合作，展開礦業(yè)活動對深海環(huán)境影響的評估考察工作。在新不列顛海溝目標(biāo)海域，兩國科研與工程技術(shù)人員將充分利用“張謇”號上各項科考設(shè)備，開展為期一個多月的各類深海調(diào)查采樣、海底地形地貌測繪、音像圖片資料獲取分析等工作，為深入了解和保護深海環(huán)境提供科學(xué)依據(jù)。

        與此同時，“張謇”號還將與當(dāng)?shù)芈糜喂竞献?，在新不列顛海溝附近海域接待深淵探索愛好者。他們將乘坐巴布亞新幾內(nèi)亞的“蘭金”號，與“張謇”號在海上會合，并登上“張謇”號，與科學(xué)家們一起體驗深淵探索，乘坐“張謇”號上的觀光載人潛水器“水下飛行器”潛入海下觀看珊瑚礁、二戰(zhàn)沉船等南太平洋“海下風(fēng)景”。

        目前，上海海洋大學(xué)和上海彩虹魚海洋科技股份有限公司正攜手打造我國萬米級深淵科學(xué)技術(shù)流動實驗室，由一條專用的科考母船“張謇”號、3臺萬米級深著陸器，1臺萬米級復(fù)合型無人潛水器，1臺萬米級3人作業(yè)型載人潛水器共同組成?！皬堝馈碧柺缀?，標(biāo)志著這一項目邁出重要一步。在首航中，一臺“彩虹魚”萬米級著陸器也將在8000多米深的新不列顛海溝投入實際應(yīng)用。

        

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