國家發(fā)改委批復(fù)同意南京長江第五大橋，預(yù)計2020年建成
2016-07-31
（原標(biāo)題：國家發(fā)改委批復(fù)同意南京長江第五大橋，預(yù)計2020年建成）
橫跨長江的南京長江大橋。 資料圖
記者7月28日從國家發(fā)改委網(wǎng)站獲悉，為推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展，完善國家干線公路和長江下游地區(qū)過江通道布局，支持南京江北新區(qū)建設(shè)，緩解過江交通壓力，7月11日國家發(fā)改委已批復(fù)同意建設(shè)南京長江第五大橋，明確了“南隧北橋”的設(shè)計方案。記者了解到，作為南京第七個公路過江通道，長江五橋計劃于2020年建成通車。
根據(jù)國家發(fā)改委的批復(fù)，長江五橋路線起自南京市浦口區(qū)五里橋，接擬改建的江北大道，跨越長江主航道后，經(jīng)梅子洲，下穿夾江，止于夾江南岸，接已建成的江山大街，全長約10.3公里。其中，北側(cè)的跨長江大橋長約4.4公里，南側(cè)的夾江隧道長約1.8公里，其余路段長約4.1公里。全線在五里橋、豐子河路、臨江路和葡園路等4處設(shè)置互通式立交，同步建設(shè)起點至南農(nóng)路段高架橋下地面輔道約3公里。
長江五橋全線采用雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基和橋梁段設(shè)計速度100公里/小時，隧道段設(shè)計速度80公里/小時。項目估算總投資約為59.68億元。其中，國家安排中央專項建設(shè)基金（車購稅）8.26億元，其余資金由江蘇省和南京市通過財政性資金籌措解決。
記者注意到，就在國家發(fā)改委11日批復(fù)之后，7月15日南京市公共工程建設(shè)中心迅速就項目環(huán)境監(jiān)理、配套工程施工等開展公開招投標(biāo)。根據(jù)南京市“十三五”規(guī)劃，長江五橋?qū)⒂?020年底前建成。
本文來源：澎湃新聞網(wǎng)
