2016年上半年國(guó)內(nèi)沿海省際運(yùn)輸貨運(yùn)船舶運(yùn)力分析報(bào)告
2016-09-08 
        2016年上半年國(guó)內(nèi)沿海省際運(yùn)輸貨運(yùn)船舶運(yùn)力分析報(bào)告

        截止2016年6月30日,國(guó)內(nèi)沿海省際運(yùn)輸除集裝箱船、油船運(yùn)力較2015年底有所增長(zhǎng)外,干散貨船、化學(xué)品船、液化氣船運(yùn)力較2015年底均略有下降。具體情況如下:

        一、干散貨船運(yùn)力情況

        截至2016年6月30日,從事國(guó)內(nèi)沿海省際運(yùn)輸?shù)娜f(wàn)噸級(jí)以上干散貨船(不含集裝箱船、重大件船等普通貨船,下同)共計(jì)1692艘、5419.56萬(wàn)載重噸,比2015年底減少12艘、46.93萬(wàn)載重噸,載重噸位降幅為0.86%(船舶總載重噸的變化,除因船舶艘數(shù)變化外,還包括船舶改建造成的變化)。2016年上半年新增萬(wàn)噸級(jí)以上干散貨船71艘、218.97萬(wàn)載重噸,其中新建船舶13艘、23.48萬(wàn)載重噸,主要是1.5萬(wàn)載重噸以上船舶。除1艘干散貨船達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢船齡退出市場(chǎng)外,受市場(chǎng)不振、企業(yè)主動(dòng)調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)和國(guó)家鼓勵(lì)老舊運(yùn)輸船舶提前報(bào)廢更新政策等影響,共有82艘、255.77萬(wàn)載重噸干散貨船提前退出市常

        截至2016年6月30日,從事國(guó)內(nèi)沿海省際運(yùn)輸?shù)娜f(wàn)噸級(jí)以上干散貨船平均船齡為8.1年,其中老舊船舶(船齡18年以上)178艘、877.99萬(wàn)載重噸,占干散貨船總艘數(shù)10.5%;特檢船舶(船齡28年以上)43艘、154.83萬(wàn)載重噸,占干散貨船總艘數(shù)的2.5%。

        二、集裝箱船運(yùn)力情況

        截至2016年6月30日,從事國(guó)內(nèi)沿海省際運(yùn)輸?shù)?00TEU以上集裝箱船(不含多用途船)共計(jì)180艘、56.25萬(wàn)TEU,比2015年底增加6艘、1.03萬(wàn)TEU,載箱量增幅為1.87%。2016年上半年新增700TEU以上集裝箱船9艘、1.83萬(wàn)TEU,其中新建船舶4艘、8822TEU;提前退出市場(chǎng)船舶3艘、0.8萬(wàn)TEU。

        截至2016年6月30日,從事國(guó)內(nèi)沿海省際運(yùn)輸?shù)?00TEU以上集裝箱船平均船齡為11.0年;其中,老舊船(船齡20年以上)和特檢船(船齡29年以上)分別占船舶總艘數(shù)的10.56%和2.22%。

        三、液貨危險(xiǎn)品船運(yùn)力情況

        截至2016年6月30日,從事國(guó)內(nèi)沿海省際運(yùn)輸?shù)挠痛?364艘、978.07萬(wàn)載重噸,比2015年底增加3艘、2.69萬(wàn)載重噸,載重噸位增幅為0.28%。2016年上半年新增運(yùn)力15艘、6.08萬(wàn)載重噸,其中新建船舶2艘、5645載重噸;受企業(yè)主動(dòng)調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)和國(guó)家鼓勵(lì)老舊運(yùn)輸船舶提前報(bào)廢更新政策等影響,共有12艘、3.39萬(wàn)載重噸提前退出市常國(guó)內(nèi)沿海省際運(yùn)輸油船的平均船齡為8.2年;其中,老舊船(船齡12年以上)和特檢船(船齡26年以上)分別占船舶總艘數(shù)的14.74%和1.25%。

        截至2016年6月30日,從事國(guó)內(nèi)沿海省際運(yùn)輸?shù)幕瘜W(xué)品船(含油品、化學(xué)品兩用船)265艘、101.4萬(wàn)載重噸,比2015年底減少5艘、0.7萬(wàn)載重噸,載重噸位降幅為0.7%。2016年上半年新增國(guó)內(nèi)沿海省際運(yùn)輸化學(xué)品船6艘、1.64萬(wàn)載重噸,其中新建船舶3艘、1.04萬(wàn)載重噸;受企業(yè)主動(dòng)調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)和國(guó)家鼓勵(lì)老舊運(yùn)輸船舶提前報(bào)廢更新政策等影響,共有11艘、2.34萬(wàn)載重噸提前退出市常國(guó)內(nèi)沿海省際運(yùn)輸化學(xué)品船的平均船齡為8.3年;老舊船(船齡12年以上)占船舶總艘數(shù)的9.43%,沒有達(dá)到特檢船齡(26年以上)的船舶。

        截至2016年6月30日,從事國(guó)內(nèi)沿海省際運(yùn)輸?shù)囊夯瘹獯?6艘、21.02萬(wàn)載重噸,比2015年底減少699載重噸(艘數(shù)不變),載重噸位降幅為0.33%。2016年上半年新建國(guó)內(nèi)沿海省際運(yùn)輸液化氣船舶1艘、888載重噸,提前拆解船舶1艘、1587載重噸。國(guó)內(nèi)沿海省際運(yùn)輸液化氣船的平均船齡為9.5年;老舊船(船齡12年以上)占船舶總艘數(shù)的25.76%,沒有達(dá)到特檢船齡(26年以上)的船舶。

        
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