李小鵬在國家鐵路局調(diào)研時強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)安全監(jiān)管服務(wù)國家重大戰(zhàn)略在發(fā)展綜合交通上當(dāng)好先行引領(lǐng)
2016-09-13
本網(wǎng)訊9月12日，交通運(yùn)輸部部長李小鵬到國家鐵路局調(diào)研，并與局領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行座談。他強(qiáng)調(diào)，要堅持五大發(fā)展理念，深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加強(qiáng)安全監(jiān)管，把安全工作放在首位，重點抓、優(yōu)先抓、持續(xù)抓，主動服務(wù)國家重大戰(zhàn)略，深入推進(jìn)鐵路改革，為構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系當(dāng)好先行引領(lǐng)。
在聽取了交通運(yùn)輸部副部長、國家鐵路局局長陸東福的工作匯報后，李小鵬指出，黨的十八大以來，鐵路發(fā)展大步前進(jìn)，國家鐵路局工作大有成效，鐵路持續(xù)安全平穩(wěn)運(yùn)行，運(yùn)輸服務(wù)水平不斷改善，服務(wù)國家重大戰(zhàn)略取得積極進(jìn)展，“放管服”改革成效逐步顯現(xiàn)，行業(yè)監(jiān)管更加有力，治理體系日趨完善。站在新的歷史起點上，我國鐵路具備由大向強(qiáng)發(fā)展的內(nèi)在條件和外部環(huán)境，鐵路事業(yè)發(fā)展仍處于大有可為的戰(zhàn)略機(jī)遇期。
李小鵬強(qiáng)調(diào)，“十三五”期，鐵路發(fā)展面臨重大機(jī)遇和新的更高要求。希望國家鐵路局在當(dāng)前和今后一個時期重點做好五方面工作。
一是在鐵路安全監(jiān)管上更加有力有效。加快建立健全與鐵路行業(yè)特點相適應(yīng)的監(jiān)管模式，著力在落實監(jiān)管責(zé)任、提升監(jiān)管能力、創(chuàng)新監(jiān)管手段、實化監(jiān)管抓手、強(qiáng)化支撐保障上下功夫、見實效，做到全監(jiān)管、無死角。
二是在服務(wù)國家戰(zhàn)略上主動謀劃擔(dān)當(dāng)。站在服務(wù)國家重大戰(zhàn)略和發(fā)展全局的高度，主動謀劃研究，統(tǒng)籌政府、企業(yè)、社會力量，提升國際話語權(quán)和影響力，更好發(fā)揮我國鐵路的整體競爭優(yōu)勢，努力提升鐵路“走出去”的能力和水平。
三是在發(fā)展綜合交通上當(dāng)好先行引領(lǐng)。立足大局、搶抓機(jī)遇，在政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則等方面主動加強(qiáng)與其他運(yùn)輸方式的對接和協(xié)同，大力支持多式聯(lián)運(yùn)、鐵路進(jìn)港等工作，提高樞紐中轉(zhuǎn)及集疏運(yùn)效率，不斷增強(qiáng)鐵路運(yùn)輸?shù)母偁幜臀Α?br />
四是在推動鐵路改革上加大工作力度。加強(qiáng)鐵路改革謀劃研究和頂層設(shè)計，繼續(xù)深化落實綜合交通運(yùn)輸管理體制機(jī)制，發(fā)揮鐵路投融資體制改革配套政策的組合效應(yīng)，調(diào)動好地方政府、民間和社會資本的積極性，用改革的精神和辦法破解鐵路發(fā)展難題。
五是在實現(xiàn)鐵路健康可持續(xù)發(fā)展上全力以赴。牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，以鐵路中長期發(fā)展規(guī)劃為指導(dǎo)，抓緊編制“十三五”鐵路發(fā)展規(guī)劃及各專項規(guī)劃，并推進(jìn)貫徹落實。
部黨組成員趙沖久，國家鐵路局領(lǐng)導(dǎo)班子成員出席會議。部機(jī)關(guān)和國家鐵路局有關(guān)司局負(fù)責(zé)同志參加會議。
