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地鐵2號線明年通車段15座車站完工

2016-09-13　

        （原標(biāo)題：地鐵2號線明年通車段15座車站完工）

        本報(bào)南昌訊（記者陳璋）9月12日，記者從南昌市軌道交通集團(tuán)獲悉，由中國中鐵隧道集團(tuán)地鐵2號線4標(biāo)項(xiàng)目部承建的雅苑路站至紅谷中大道站區(qū)間下行線（左線）土壓盾構(gòu)施工順利始發(fā)。截至目前，南昌地鐵2號線2017年通車段已完成15座車站的施工。

        據(jù)介紹，地鐵2號線一期工程土建4標(biāo)，位于南昌市紅谷灘新區(qū)，標(biāo)段施工范圍內(nèi)含2個(gè)明挖車站、1個(gè)中間風(fēng)井和3個(gè)區(qū)間隧道，標(biāo)段全長4300米。其中雅苑路站至紅谷中大道站盾構(gòu)區(qū)間下行線（左線）全長734.511米，上行線（右線）全長719.078米，區(qū)間設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道1座，采用土壓平衡盾構(gòu)機(jī)施工。

        該區(qū)間地表構(gòu)建物多，地質(zhì)條件復(fù)雜，隧道兩側(cè)管線眾多，風(fēng)險(xiǎn)管控難度大。在土壓盾構(gòu)施工過程中，將要克服下穿200米復(fù)合地層、400米全巖層、100米上軟下硬地層及多個(gè)建筑物，克服三層端接收、瀕臨贛江風(fēng)險(xiǎn)，保證管線、建筑物安全等施工技術(shù)難點(diǎn)。

        記者了解到，截至目前，南昌地鐵2號線2017年通車段的17座車站、17個(gè)區(qū)間（包括9段明挖區(qū)間及8條雙線盾構(gòu)區(qū)間），已完成15座車站、7條盾構(gòu)區(qū)間及7段明挖區(qū)間。2座車站及2段明挖區(qū)間、1個(gè)盾構(gòu)區(qū)間正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。

        2018年通車段的11座車站、22條單線盾構(gòu)區(qū)間、1個(gè)中間風(fēng)井、1座主變電站（塘子河主變），目前已完成1座車站（紅谷中大道站）、1個(gè)中間風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)。還有6座車站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，4座車站及福-八明挖區(qū)間正在進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)和土方施工。

        

        (原標(biāo)題：地鐵2號線明年通車段15座車站完工)

        本文來源：大江網(wǎng)-江西日報(bào)

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