首頁 > 路橋資訊 > 正文

宜賓成貴鐵路興文一號橋中跨合攏今年底全面完工

2016-09-14　

 12日，記者從宜賓市興文縣獲悉，成貴鐵路興文一號橋已成功實現中跨合攏。這是施工難度較大的工程，1號橋的合攏意味著該橋的懸掛梁已經接近尾聲，成貴鐵路興文一號橋全長770余米，將于今年底全面完工，建成后將連接興文隧道和楠地灣隧道。未來，該縣“3鐵1連”建成后，興文縣將被拉進3小時經濟圈。

 以路興縣從“兩無”到重要交通節(jié)點

 地處三省三市結合部的興文縣擁有得天獨厚的旅游、礦產等資源稟賦，但長期以來由于無高鐵、無高速，縣域經濟長期處于區(qū)域發(fā)展的邊緣。近年來，興文縣把“以路興縣”作為加快興文發(fā)展的首要路徑，在交通項目建設上做大文章，著力變區(qū)位劣勢為區(qū)位優(yōu)勢、變交通制約為發(fā)展優(yōu)勢，打造川滇黔結合部重要交通節(jié)點。

 高速、高鐵是縮短時空距離的“主干線”，是引領縣域經濟發(fā)展的大動脈。近五年來，興文實現了成貴高鐵過境興文并在興文縣設立全程最大的縣級編組站——興文石海站，宜敘高速建成通車，興文縣正式進入高速時代。隆黃鐵路將在興文設金鵝池站，宜遵鐵路將在興文工業(yè)園區(qū)設站，宜敘高速公路在興文設立3個互通，為興文加速發(fā)展奠定了堅實的基矗

 目前，成貴高鐵興文段全面推進;納黔高速連接線一期工程建成通車、二期工程正在建設;黑化升級了江興路(江門至興文)、興石路(興文至石海)、晏富路(晏陽至富安);全面推進國道G547升級改造工程，打通了光明通道、求雨山隧道，逐步編制而成的交通脈絡，正成為強力引擎，催生出新活力、新機遇。

 “3鐵1連”拉進3小時經濟圈

 未來5年，興文縣將積極服務、加快建設，力爭3鐵1連(成貴高鐵、隆黃鐵路、宜遵鐵路，納黔高速連接線二期)建成和投入使用;屆時，興文必將成為連接川滇黔，溝通成都、重慶、貴陽、昆明的重要交通節(jié)點，實現到宜賓、瀘州(微博微信)1小時，到成都、貴陽、昆明、重慶3小時，不斷提升對周邊盛市、縣的資金、人才、技術、市嘗招商等的輻射吸納能力，成為承載宜賓乃至四川南向開放戰(zhàn)略的重要節(jié)點，為興文贏來一個全新的地緣經濟格局和戰(zhàn)略發(fā)展機遇。

 

上一篇：鄂咸高速大冶段項目啟動 黃石又添一條過境高速公路
下一篇：“鐵公機”構建立體交通網絡